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이 데이터는 한국등산·트레킹지원센터에서 2023년 11월 24일에 등록하여 제공하는 오픈API 서비스로, 우리나라 100대 명산의 기본정보를 조회할 수 있는 서비스입니다.API를 통해 산식별자, 산명, 산코드, 시도명, 주소명, 위도, 경도, 해발고도, 데이터추출일시 등의 속성을 호출할 수 있으며, 이를 활용하여 명산별 위치정보 기반의 등산코스 안내, 산악관광 콘텐츠 개발, GIS 지도 시각
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일일 정류장별 이용량 데이터는 특정 지역 내 정류장에서 하루 동안 발생한 승객 이용 횟수를 기록한 자료로, 대중교통 운영 최적화와 승객 만족도 향상에 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡 완화 대책을 수립하고, 수요에 따른 노선 및 배차 간격을 조정할 수 있으며, 피크 타임 분석을 통해 추가 차량을 투입하거나 효율적인 자원 배분이 가능합니다. 또한 새로운 정류장 설치, 기존 정류장 위치 조정,
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[공통설명]식약처 데이터는 의약품,식품,의료기기,화장품 등 다양한 품목에 관한 허가 및 심사 정보, 제조와 유통 이력,안전성 평가,부작용 사례,위해 정보 등을 포괄적으로 포함하고 있으며, 이러한 데이터를 기반으로 정책 수립, 연구개발,산업 현장 지원 등에 필수적인 기초 자료로 폭넓게 활용되어 국민 건강과 안전을 효과적으로 보호하는 데 매우 중요한 역할을 성실히 수행하고 있습니다. 또한,최신
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고속·시외버스 및 도시철도 이용 O/D 일간 데이터는 승객의 출발지와 도착지 정보를 기반으로 이동 경로를 기록한 자료로, 대중교통 이용 패턴을 심층 분석하고 교통 네트워크 효율성 개선에 활용됩니다. 이 데이터는 이동 경로 분석, 교통수단 간 연계성 강화, 운영 효율성 향상, 수요 기반 맞춤형 서비스 조정, 교통 정책 수립, 지역 간 접근성 평가, 환경 부담 완화, 에너지 절감 효과 분석 등
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지자체별 도로별 사고누적구간 정보 및 사고정보를 기준년도, 도로등급, 도로명 기준으로 조회하여 도로별 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보제공합니다. 지자체별 교통안전대책수립 및 시행계획 등을 수립하는데 도움이 될 수 있습니다. 구간 선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. 주요제공 정보 : 교통사고원인조사 대상
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이 데이터는 해양수산부에서 수협 산지조합이 보유한 창고의 상세 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다. 전체 데이터 조회 또는 특정 조합명, 창고명 값을 파라미터로 데이터를 조회할 수 있으며, 본 데이터의 주요 내용은 조합코드, 조합명, 창고코드, 창고명, 창고의 연락처, 주소, 면적 등 정보로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 수산물 물류/유통 관련 기업에서 최적 운송경로 분석 등 업무를
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한국에너지기술연구원에서 제공하는 풍력 시공간 자원정보 서비스는 대한민국 전역의 위경도 좌표를 기반으로 구축된 고해상도 풍력 자원 데이터입니다. 본 데이터는 위도, 경도, 고도, 방위각에 따른 풍속가속비율을 정량적으로 제공합니다. 풍속가속비율은 10m 풍속 대비 해당 고도에서 풍속의 비율로서 본 데이터를 활용하기 위해서는 10m 풍속이 필요합니다.(전국의 10m 풍속 측정자료는 기상청에서 제공
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근로자가 산재보험 요양에 대하여 신청 및 승인시 발생하는 산재보험 정보를 분류 별로 제공하고 각 분류 별 현황 정보를 제공합니다. - 오픈API 서비스는 2025. 5. 16. 기준으로 과거 10년간 데이터를 제공하며, 이후 데이터는 서비스 준비 중입니다. - 산재보험 최초요양 신청 승인 데이터의 openAPI서비스로 공식적인 산업재해 통계(현황)과 상이할 수 있습니다.
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기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 구간명을 기준으로 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보 조회 서비스입니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)도시지역의 경우에는 600m,도시지역외의 경우에는 1,000m의 도로구간,사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든구간 주요제공
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교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
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사업용자동차 사고다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명으로 조회하여 교통사고 정보를 조회할 수 있습니다. 지자체별 사업용자동차에 대한 교통사고 정보를 제공함으로써 업종별 교통안전계획 및 개선대책에 도움이 될 수 있습니다. 사고다발지점 선정 기준은 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.주요제공정보 : 교
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청소년 종합 실태조사 통계 데이터 정보 서비스를 제공하는 오픈 API형 데이터입니다.해당 개방 데이터는 실태조사분류명, 실태조사명, 실태조사년도, 통계항목명, 대·중·소 분류명, 문항내용 등의 내용을 확인할 수 있습니다.청소년들의 생활환경, 사회적 인식, 복지 수준 등을 다각적으로 파악할 수 있는 실태 기반 통계로서 다양한 분야에 활용될 수 있습니다. 지역사회 정책 수립, 학술 연구, 언론
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이 데이터는 해양수산부에서 수협 산지조합 창고의 품목별 재고 현황 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다. 전체 데이터 조회 또는 조합명, 창고명, 품목명, 기준일자 값을 파라미터로 데이터를 조회할 수 있으며, 본 데이터의 주요 내용은 조사 기준일자, 조합코드, 조합명, 창고코드, 창고명, 수산물 코드 및 재고량 정보 등으로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 산지조합 창고의 재고 운영 내역을
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국립수목원에서 보유 중인 식물 표본의 기증자료 정보를 제공하는 서비스로, 식물 기증표본 목록 검색과 식물 기증표본 상세 정보 조회를 하는 오퍼레이션이 제공된다.
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본 자료는 식품의약품안전처에서 관리하는 인허가번호, 업소명, 대표자명, 업종, 허가일자, 주소, 기관 정보를 제공합니다.이 자료를 통하여 경제적으로는 신규 비즈니스 창출과 데이터 산업 활성화를 통한 창업 및 일자리 창출 효과를 가져오며, 사회적으로는 국민의 알 권리 보장과 사회문제 해결 기여, 공공 가치 창출을 실현하는데 기여할 수 있습니다.또한 식품판매업 분야 정보 제공, 식품산업 발전 지
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한국농수산식품유통공사의 조회 기간 동안 일평균 중도매인 판매가격 및 소매가격 정보 데이터로,조사일자, 구분코드, 구분명, 부류코드, 부류명, 품목코드, 품목명, 품종코드, 품종명, 등급코드, 등급명, 시군구코드, 시군구명, 단위, 단위크기, 시장코드, 시장명, 조사일가격, 조사일kg환산가격, 원본등록일시를 제공합니다.★ API명세서 및 관련 코드정보가 첨부되어 있습니다.기대 활용 분야 - (
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이 데이터는 해양수산부에서 수협이 보유하고 있는 창고에서 입, 출고되는 수산물 관련 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다.전체 데이터 조회 또는 특정 조합명, 창고명, 품목명 등 값으로 데이터를 조회할 수 있으며, 본 데이터의 주요 내용은 조합명, 창고명, 품목명, 입출고 구분 및 입출고 수량 등 정보로 구성되어 있습니다.본 데이터는 수산물 유통 관련 기업에서 재고 관리 및 물류 계획 수
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전체사고 대상 및 중상이상 사고다발지점을 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(전체사고, 중상이상사고)명 을 기준으로 조회할 수 있습니다. 지역별 교통안전대책 및 교통시설개선수립계획 시 도움이 될 수 있습니다. 다발지점선정기준-전체사고 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. -중상이상사고 : 과거 3년간(기준년도 포함)반경 1
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일반버스 및 도시철도 O/D 일간 데이터는 특정 일자에 대중교통(일반버스 및 도시철도)을 이용한 승객들의 출발지(Origin)와 도착지(Destination) 정보를 체계적으로 기록한 자료입니다. 이 데이터는 승객 이동 경로를 파악하여 대중교통 이용 패턴을 분석하고, 수요 예측, 노선 재구성, 환승 체계 개선, 혼잡 완화, 배차 간격 최적화 등 다양한 운영 개선 및 정책 수립에 활용됩니다.
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정류장별 정차 노선수 데이터는 특정 정류장에서 정차하는 버스 노선의 수를 기록한 자료로, 대중교통 연결성, 정류장의 중요도, 지역 접근성 등을 평가하는 데 유용한 지표입니다. 이 데이터는 정류장의 환승 기능 분석, 교통 수요 대응력 평가, 혼잡도 예측 등에 활용되며, 대중교통 서비스 품질 향상, 노선 최적화, 정류장 시설 개선, 도시 교통 인프라 구축 및 지역 간 균형 발전을 위한 교통 정책
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