한국교통안전공단

한국교통안전공단 수요응답형대중교통(DRT) 시스템 지자체별 등록대수 현황(2025.12 기준) 자료입니다. 시도, 시군구, 택시, 버스의 컬럼명으로 구성되어 있고, 연말 기준으로 한국교통안전공단의 DRT 시스템을 사용중인 지자체별 택시, 버스사용 현황 자료입니다. DRT는 수요응답형교통수단을 의미하는데, 노선 버스 등의 대중교통이 잘 다니지 않는 곳에 거주하시는 분들이 필요에 따라 호출하여

자동차종합정보 API 서비스로 자동차 법정동코드, 제작자차량구분, 제작자구분, 한페이지 결과수, 페이지 번호를 입력하여 한 페이지 결과 수, 페이지 수, 데이터 총 개수, 제작업체번호, 업체명, 사업자등록번호, 주소명, 제작자구분, 자기인증능력여부, 연간생산대수, 최대생산대수, 법정동코드, 행정동코드, 미완성자동차여부, 완성자동차 여부 등의 정보를 기간별로 조회하는 서비스입니다.* 매월 1일

< 용도별 차종별 연료별 일평균 자동차 주행거리 - 단위(km/대)> 국내에 등록되어 도로를 운행 중인 자동차의 용도별, 차종별, 연료별 시도별 일평균 평균 자동차 주행거리 현황입니다.우리나라 전국과 시도(서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산, 세종, 경기, 강원, 충북, 충남, 전북, 전남, 경북, 경남, 제주)로 구분하고차종별 (승용차, 승합차, 화물차, 특수차)와 각 차종별의

본 데이터는 2025년 4월 7일 기준, 전국에 등록된 전기자동차의 등록 현황을 바탕으로 차종별(승용자동차, 승합자동차, 화물자동차, 특수자동차) 및 용도별(사업용, 비사업용)로 세분화한 자료입니다. 해당 데이터는 한국교통안전공단에서 수집한 운행자동차 등록 정보를 기반으로 하며, 전기차 보급 현황 및 용도별 운행 실태를 파악하는 데 활용될 수 있습니다.※ 본 자료는 데이터 생성일 기준 등록

한국교통안전공단에서 교통카드를 이용해 전국 데이터를 분석하여 추출한 대중교통 이용인원 현황 자료입니다.해당 데이터는 평일과 주말(토요일, 일요일)별로 이용인원을 제공하고 있습니다.전국(서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산, 세종, 경기, 강원, 충북, 충남, 전북, 전남, 경북, 경남, 제주)으로 구분하여 데이터를 제공하고 있습니다.단위는 명, 통행입니다.해당 데이터를 통해 대중교

드론을 활용하여 경영을 하려는 자는 항공사업법 제48조(초경량비행장치사용사업의 등록)에 따라 등록을 해야하고, 한국교통안전공단은 같은법 제75조(권한의 위임·위탁)에 따라 해당 업무를 국토교통부로 부터 위탁받아 운영하고 있다. 사업등록 시 촬영,측량,관측,점검,조종교육,농업지원,기타의 항목을 선택할 수 있으며, 조종교육으로 등록된 사용사업체가 드론교육을 수행할 수 있다. 현재 드론원스톱민원서

자동차의 속도, 위치, 방위각, 가속도 등 자동차 운행에 관련된 정보를 기록하는 운행기록장치(DTG: Digital Tacho graph)로부터 1초단위로 수집되는 데이터한국교통안전공단에서 수집관리하고 있는 초단위의 운행기록데이터 샘플입니다. (운행일자, 운수회사코드 등) 운행기록과 관련된 데이터는 대용량데이터로 샘플데이터만 업로드합니다.차량 속도: 차량의 순간적인 속도입니다.차량 위치: 차

국내에 등록되어 도로를 운행 중인 자동차 중 자동차 검사를 받은 차량의 시도별, 용도별, 연료별, 일평균 자동차 주행거리 자료입니다. 시도(서울, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산, 세종, 경기, 강원, 충북, 충남, 전북, 전남, 경북, 경남, 제주)로 구분하고차종별 (승용차, 승합차, 화물차, 특수차)와연료별(휘발유, 경유, LPG, 기타) 로 구분하여한 1일 평균 자동차 주행거리

운수종사자관리시템은 여객자동차 운수사업법 및 화물자동차 운수사업법에 따라 버스, 택시, 화물자동차를 운전하는 운수종사자의 종사자격 등을 관리하는 시스템 입니다.관리하고 있는 모든 데이터는 개인정보이므로, 데이터를 가공하여 통계데이터를 개방하였습니다. * 관리항목 : 운수종사자 경력사항, 교통사고 및 법규위반 이력, 운전적성정밀검사, 운전면허, 자격증 정보, 교육현황정보해당 데이터는 운수종사자

대중교통 가운데 가장 쉽게 이용할 수 있는 수단인 버스에 대해, 교통약자가 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 구조로써 낮은 차체 바닥 높이로 수평 승하차가 가능한 저상버스(또는 휠체어 탑승 설비를 장착한 버스 등)를 도입하고 있으며, "교통약자법" 제13조제7항에 따라 노선버스를 대폐차 시에는 저상버스를 반드시 도입하도록 하고 있어, 매년 저상버스의 도입 현황을 파악하고 이를 관리하고자 조사

한국교통안전공단 자동차부품자기인증시스템에 등록된 부품제원관리번호 부여현황 데이터입니다.부품제작자는 자동차관리법 제30조의2에 따라 부품제작자 등록을 하고, 자동차부품을 판매하기 10일전까지 성능시험대행자에게 제원통보를 해야합니다.성능시험대행자는 제원표, 외관도 등 제원통보 내용을 검토하여 이상이 없을 시 해당 자동차부품에 제원관리번호를 부여해야합니다.제원관리번호는 제작자등록번호, 일련번호,

한국교통안전공단에서 전국을 대상으로 대중교통 수단(버스, 지하철)에 따른 이용실태별 만족도를 조사한 자료입니다.해당 데이터는 운영서비스(노선체계 적절성, 배차간격 적절성 등), 이용환경서비스(기사-역무원 친절도, 내부시설이용 편리성 등), 쾌적환경서비스(차량내부혼잡도, 차량 및 시설 쾌적성 등), 안전환경서비스((버스) 출발전 안전 확인 등), 정보제공서비스(대중교통정보제공시스템 구축 등),

한국교통안전공단에서 수행하는 기계식주차장치 관리인 교육에 대한 정보입니다. 본 정보는 2016년 부터 2024년 까지의 기계식주차장치 관리인 교육 시행에 대한 정보입니다. 교육장의 장소명, 주소, 교육 정원과 각 교육의 교육 시작시간, 종료시간, 교육비 정보를 제공하고 있습니다. 2021년 부터 시행한 온라인 교육은 교육장 주소가 공란으로 표기됩니다. 데이터 제공 시점에 따라 교육 종류가 추

- 본 데이터는 "택시운송사업의 발전에 관한 법률" 제13조에 따른 택시요금미터와 운행기록장치에 기록된 택시운행정보를 사용합니다.- 택시를 이용한 출발지점, 도착지점의 승하차량이 어느 정도인지를 나타냅니다. 이를 통해 택시이용량이 많은 행정동을 확인할 수 있습니다.- 이러한 택시이용 승하차 통계는 택시를 이용하는 승객이 어디에서 주로 이용하는 지를 확인 할 수 있는 중요 데이터 입니다.- 해

기존 버스, 택시, 화물 자격증의 진위 및 취소 여부 데이터를 필요로 하는 기관에서는 운수종사자 본인이 공단 내 담당부서로 문의하여 전달받아 처리하는 구조로 불편함이 있어 이를 개선하기 위한 서비스성명, 생년월일, 자격증번호 등을 통해 자격증 진위여부와 자격재취득대상을 확인하는 운수종사자 자격증 진위여부 조회 서비스를 개방하여 필요 기관에서 직접 조회 후, 결과값을 바로 표출하는 방식을 제공

한국교통안전공단에서 제공하는 정보입니다. 전국의 기계식주차장이 설치된 건물에 대한 정보를 취합하여 제공하고 있습니다. 도로명주소와 지번주소를 모두 제공하고 있으며, 최종검사일, 검사결과, 관리인 배치여부 등 안전 관련 정보도 함께 제공하고 있습니다. 해당 정보는 2021년 9월을 기준으로 작성된 데이터로 기계식주차장의 설치 및 철거에 대한 행정권한은 각 지방자치단체가 가지고 있어 신규설치 및

운전적성정밀검사(자격유지검사)에 대한 데이터로, 사업용 운수종사자 중 만 65세 이상 고령운전자가 수검해야하는 자격유지검사에 대한 통계자료를 제공합니다.[데이터 설명]* 지사, 수검일, 수검당시나이, 적부여부, 검사항목별 등급 등[수검대상구분]* 신규검사 : 신규로 여객자동차 운송사업용 자동차를 운전하려는 자 등* 특별검사 : 벌점, 사고 등에 의한 자* 자격유지검사 : 만65세 이상인 자-

한국교통안전공단의 철도사고 통계 및 관련자료 제공사고형태,사고구분,사고건수,1월,2월,3월,4월,5월,6월,7월,8월,9월,10월,11월,12월의 컬럼명이 있습니다.

자동차관리법제43조(자동차검사), 자동차관리법제69조(자동차관리업무의 전산처리), 자동차종합검사의 시행 등에 관한규칙과 관련 전국(종합)지정정비사업자 등록 현황입니다.(종합검사지정정비사업자인지 정기검사지정정비사업자인지 구분은 안됩니다.)전국 지정정비사업자의 검사소명 및 주소를 알 수 있으며 연락처 및 대형차(5.5톤) 검사가 가능한 검사소인지 파악할 수 있는 자료입니다.지정정비사업자 등록 현

한국교통안전공단에서 교통카드를 이용해 전국(서울특별시, 부산광역시, 대구광역시 등)의 데이터를 분석하여 추출한 대중교통 통행량 자료입니다.해당 데이터는 평일, 주말(토요일, 일요일)별로 세분화하여 제공하고 있습니다.단위는 통행 입니다.해당 데이터를 통해 대중교통 운행 및 이용실태를 파악할 수 있어 나아가 대중교통 서비스 개선, 정책 설계, 전략 수립 등에서 기초자료로 활용될 수 있습니다.더