항코드를 요청변수로 받는 데이터 45건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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「국가별 화물수송통계」 데이터는 총 115개 국가를 대상으로 화물 수송 실적을 정리한 자료로, 국가별 총 수송량(TOT_TON), 한국 선박 수송량(KOR_TN), 외국 선박 수송량(FOR_TN)으로 구분되어 있습니다. 전체적으로 특정 국가와의 교역에서 외국 선박 의존도가 높은 반면, 일부 국가는 한국 선박의 점유율이 상대적으로 높은 특징을 보입니다.이 데이터는 국가별 해상 물류 교역 구조를
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「특정국가 선박종류별 입출항 통계」 데이터는 총 10종류의 선박 유형에 대한 입출항 현황을 집계한 자료로, 선박 척수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공합니다. 이를 통해 해당 국가 선박이 어떤 종류의 선박으로 주로 입출항하는지, 물동량이 어떤 선박군에 집중되는지를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만의 선박 접안 정책, 특정 국가와의 교역 특성 분석, 선종별 항만 인프라
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여수광양항만공사에서는 광양항을 관리 운영하는 공공기관입니다.국가 코드, 국내 항만 코드, 세계 항만 코드 정보를 함께 제공하는 데이터입니다. 세 가지 데이터는 상호 연계되어 항만 및 해운 관련 정보를 체계적으로 관리하기 위한 기본 코드 체계를 형성합니다.이 세 데이터는 함께 사용될 때 항만 물류 데이터의 국가·항만 매핑, 국제 해운 네트워크 분석, 항만 간 비교·연계성 연구에 핵심적인 역할을
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「화물료 신고정보」 데이터는 항만에서 처리된 선박별 화물료 신고 내역을 기록한 자료입니다. 주요 항목은 항만명(PRT_NM), 호출부호(CALL_LETTER), 선박명(VSSL_NM), 연도(YR), 일련번호(SER_NO), 사용구분(USE_TP_NM), 사용번호(USE_NO), 대리점 코드 및 명(AGENT_CODE/AGENT_NM), 화물 유형(STV_TP_NM), 화물료 톤수(CRG_F
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「월별 컨테이너 수송실적 통계」 데이터는 한 해 동안 월별 컨테이너 물동량을 집계한 자료로, 총 톤수(TOT_TON), TEU 단위(TOT_TEU), 컨테이너 수량(TOT_QTY)을 한국적 선박과 외국적 선박으로 구분하여 제공합니다. 또한 20피트(FT20), 40피트(FT40), 기타 규격(ETC) 컨테이너별 세부 수송 현황도 포함되어 있어 항만 물동량 구조를 세밀하게 파악할 수 있습니다.
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