- 수입
- 수출
- 조회하고자 하는 연도
- 외 1개
- 월
설명
「월별 컨테이너 수송실적 통계」 데이터는 한 해 동안 월별 컨테이너 물동량을 집계한 자료로, 총 톤수(TOT_TON), TEU 단위(TOT_TEU), 컨테이너 수량(TOT_QTY)을 한국적 선박과 외국적 선박으로 구분하여 제공합니다. 또한 20피트(FT20), 40피트(FT40), 기타 규격(ETC) 컨테이너별 세부 수송 현황도 포함되어 있어 항만 물동량 구조를 세밀하게 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 컨테이너 처리량 변동 추이를 파악하고, 선사별·규격별 물동량 구조를 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 특히 외국 선박 비중이 높은 점은 해운 경쟁력 제고를 위한 한국 선박의 점유율 확대 전략 필요성을 시사하며, 컨테이너 규격별 처리량은 항만 하역 장비 운영, 야드 운영 효율화, 터미널 확충 계획 수립에 중요한 기초 자료가 됩니다.
출력결과 25개
body header item items 결과메시지 결과코드 아국적 및 외국적 선박을 이용한 20피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 및 외국적 선박을 이용한 40피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 및 외국적 선박을 이용한 기타 사이즈 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 및 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 및 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (갯수) 아국적 및 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (톤수) 아국적 선박을 이용한 20피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 선박을 이용한 40피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 선박을 이용한 기타 사이즈 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 아국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (갯수) 아국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (톤수) 외국적 선박을 이용한 20피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 외국적 선박을 이용한 40피트 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 외국적 선박을 이용한 기타사이즈 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (TEU) 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (갯수) 외국적 선박을 이용한 전체 컨테이너에 처리 물동량 (톤수) 월
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curl -G 'https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}' \
--data-urlencode 'serviceKey=발급받은_인증키' \
--data-urlencode '공공데이터포털에서 받은 인증키=값' \
--data-urlencode '수입(I)=값' \
--data-urlencode '수출(O)전체(입력하지 않음)=값' \
--data-urlencode '조회하고자 하는 연도=2025' \
--data-urlencode '항코드=11110'
const params = new URLSearchParams({
"serviceKey": "발급받은_인증키",
"공공데이터포털에서 받은 인증키": "값",
"수입(I)": "값",
"수출(O)전체(입력하지 않음)": "값",
"조회하고자 하는 연도": "2025",
"항코드": "11110",
});
const res = await fetch(`https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}?${params}`);
if (!res.ok) throw new Error(`HTTP ${res.status}`);
const data = await res.json();
console.log(data);
import requests
params = {
"serviceKey": "발급받은_인증키",
"공공데이터포털에서 받은 인증키": "값",
"수입(I)": "값",
"수출(O)전체(입력하지 않음)": "값",
"조회하고자 하는 연도": "2025",
"항코드": "11110",
}
r = requests.get("https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}", params=params, timeout=15)
r.raise_for_status()
print(r.json())
같은 값을 넣을 수 있는 API
이 API 에 넣는 값을 그대로 쓸 수 있습니다
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「부두별 화물 수송 통계」 데이터는 총 36개 부두의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 각 부두별 물동량 규모와 국적·외국선 기여도, 연안 수송 의존도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 부
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「월별 화물수송통계」 데이터는 연간 1월부터 12월까지의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 월별 화물 물동량 흐름과 선박 국적별 기여도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 물동량 추세,
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컨테이너 수송 실적통계 api는 항만의 컨테이너 처리 현황을 총량, 한국적 선박, 외국적 선박으로 구분해 집계한 자료입니다. 주요 항목은 총 화물량(TOT_QTY), TEU 단위 수송 실적, 만재(적)·공 컨테이너 구분, 세부 합계(수량, 중량, 환적 등)이며 총 16개 지표로 구성되어 있습니다.이 데이터는 항만의 컨테이너 수송 구조와 국적별 점유율을 파악하는 데 활용 가치가 크며, 한국 선
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「수출입 화물 지역별 화물 수송 통계」 데이터는 총 12개 지역을 대상으로 한 수출입 화물 수송 실적을 집계한 자료입니다. 주요 항목은 지역명(TITLE), 총 수송량(TOT_TON), 국적선 수송량(KOR_TN), 외국선 수송량(FOR_TN)으로 구성되어 있으며, 지역별 물동량 규모와 국적선·외국선 기여도를 비교할 수 있습니다.이 데이터는 지역별 수출입 화물의 편중 현황, 국적선 경쟁력,
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「부두별 컨테이너 통계」 데이터는 항만 내 특정 컨테이너 부두의 처리 실적을 TEU 단위로 집계한 자료로, 총 처리량(TOT_TEU), 만재(full)·공(empty) 컨테이너 구분, 그리고 한국적·외국적 선박별 실적을 포함하고 있습니다. 이를 통해 부두별 컨테이너 처리 구조와 운영 특성을 파악할 수 있습니다.이 자료는 부두별 컨테이너 처리 실적을 비교함으로써 터미널 운영 효율성을 평가하고,