사고를 출력결과에 가진 데이터 400건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(사고규모_대형사고, 중대사고)으로 조회하여 대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 사고다발지점선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 150m 이내, 2건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.*대형사고 : 1건의 교통사고로 사망자수 3명 이상
출력 가해운전자 경력년수 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 성별 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 연령 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 음주 여부 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 용도(사업용/비사업용)* 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 종류 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 외 2개 -
충청남도 소방활동(구급활동) 현황 데이터는 도내 구급 출동 및 응급환자 이송 실적을 체계적으로 제공하는 공공안전 기반 자료이다. 주요 항목으로는 구급 출동 건수, 환자 이송 인원, 질병·외상·교통사고 등 환자 유형별 통계, 현장 응급처치 내용, 출동·이송 시간, 시군별 세부 현황 등이 포함된다. 또한 중증도 분류, 연령대·성별별 환자 특성, 이송 병원 정보 등 구급 서비스의 전 과정 데이터를
출력 이송인원(교통사고) 출력 이송인원(사고부상) -
2019년부터 2026년까지의 사업성 기금 운용규모 시계열 자료 (총지출 기준)*수치가 기본단위보다 적거나 수치가 없을 경우 0으로 표시하였습니다.*주택도시기금은 2012~2014년까지 국민주택기금입니다.*중소벤처기업창업 및 진흥기금은 2018년까지 중소기업창업민진흥기금입니다.*농업 농촌공익기능증진직접지불기금은 2014년까지 쌀소득보전변동직접지불기금, 2015~2019년까지 농업소득보전 직접
출력 자동차사고피해지원기금(억원) -
서울올림픽기념국민체육진흥공단 경륜경정총괄본부에서 운영하는 경정 홈페이지의 출주표 정보를 조회할 수 있는 공공데이터 API 서비스입니다. 이 서비스는 조회 연도, 회차, 일차 등의 조건을 활용하여 경정 경기에 출전하는 선수, 배정된 번호, 경주 시간 및 장소 등 주요 정보를 제공하며, 경주 전 참가자 분석 및 정보 활용을 위해 다양한 주체가 활용할 수 있습니다. 특히 경정 팬, 언론, 관계자
출력 평균사고점수 -
공무원연금공단에서 제공하는 재해발생 사유별(내과질환, 교통사고, 안전사고, 화재진화, 철도사고, 기타) 공무상요양 승인건수에 대한 데이터로 1983년부터 2020년까지 정보를 제공하고 있습니다.공무상 재해의 주요 발생 원인 및 연도별 변화 추이를 파악할 수 있으며, 공직 사회 안전관리 필요성 강화 및 재해 예방 정책 수립에 활용될 수 있습니다.2019년 이후 공무상 재해보상 심의 관련 업무는
출력 교통사고 출력 안전사고 출력 철도사고 -
- 노면상태별(건조, 결빙, 적설 등) 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "부상신고
출력 사고건수 -
산업중분류별 업무상질병별 현황분석데이터(산업중분류별업무상질병별질병사망자수)산업안전보건에 대한 통계 자료로써 산업중분류별, 업무상질병별, 질병사망자수 등에 대한 정보를 제공합니다.*산업재해통계업무처리규정제6조(자료관리) 공단은 고용노동부 및 근로복지공단이 전송한 산업재해 발생 관련 자료 및 업무상재해 관련 자료를 관리하여야 한다.제7조(통계업무 처리) 공단은 제6조에 따라 전송받은 자료를 집계
출력 비사고성요통 출력 사고성요통 -
이 데이터는 소방펌프차에 구급장비를 탑재하여 출동하는 '펌뷸런스' 시스템의 운영 현황을 보여주는 통계 자료입니다. 반기별로 응급처치 및 활동 지원을 위한 총 출동 건수를 기록하고 있으며, 출동 원인을 심정지, 심뇌혈관, 중증외상과 같은 위급상황과 교통사고, 주취, 거동불편 등 다양한 상태별로 상세하게 분류하고 있습니다. 이 자료를 통해 응급 상황의 유형별 발생 빈도와 펌뷸런스 시스템의 활동
출력 교통사고 -
"제주특별자치도 내 안전데이터분석자료-04-제주보행자사고(TAAS)좌표데이터 데이터를 제공합니다.항목: 사고번호, 발생일시, 발생시간, 발생요일, 시, 읍명동, 사고내용, 사망자수, 중상자수 등* 제주특별자치도에서 수집한 보행자 사고 정보로, TAAS (교통사고분석시스템) 를 통해 제공된 좌표 데이터가 포함됩니다. 사고 발생일시, 시간, 요일, 행정구역(시, 읍/면/동), 사고 유형, 피해자
출력 사고내용 출력 사고번호 출력 사고유형 -
데이터 수집 목적 및 과정김은 우리나라 해조류 산업의 대표 품목으로, 안정적인 종자 공급은 산업 성장과 수출 경쟁력 확보의 핵심 요소입니다. 한국수산자원공단은 김 종자 생산업체를 대상으로 종자 생산 현황과 시설 정보를 체계적으로 조사하여 데이터베이스를 구축하였습니다. 본 데이터는 전국 김 종자 생산업체의 기본 현황과 종자 생산 방식, 생산계획을 종합적으로 파악하여 정책 수립과 산업 지원의 근
출력 원인별폐사량_외부사고_유리사상체 출력 원인별폐사량_외부사고_육상채묘용 출력 원인별폐사량_외부사고_해상채묘용 -
TAAS 교통사고분석시스템에서 제공하는 교통사고 다발지역 정보 중 충청북도 지역에 해당하는 데이터를 활용하여, 사고 발생이 빈번한 구역을 식별하고 이를 바탕으로 사고 예방 및 안전 대책 마련에 기초자료로 삼기 위한 목적의 데이터입니다. 이 데이터는 특히 어린이, 노약자 등 교통사고에 취약한 계층을 주요 대상으로 하며, 사고 유형, 위치, 시간대 등 다양한 사고 관련 정보를 종합적으로 분석하여
출력 사고건수 출력 사고종류 -
경상남도 119 구조활동 실적 현황으로, 구조활동의 소방서별, 출동건수, 출동유형별 구조건수에 관한 통계 데이터를 제공합니다.
출력 기타 사고 출력 누출사고 출력 항공기 사고 -
이 데이터는 충청남도 지역에서 해마다 발생한 운전면허 취소처분 건수를 항목별로 구분하여 집계한 자료이다. 음주운전, 적성검사 미필 또는 불합격, 교통사고 후 도주, 면허정지 기간 중 운전, 차량절도 등 각 사유별 통계를 연도별로 제공하고 있으며, 기타 사유로 인한 취소처분도 포함되어 있다. 이를 통해 교통안전 정책 수립, 법규 위반 유형 분석, 사고 예방 활동에 필요한 근거 자료로 활용할 수
출력 교통사고야기도주 -
철도안전법 및 하위법령에 의거하여 철도운영자와 시설관리자가 철도안전정보종합관리시스템으로 보고한 철도사고 목록정보 입니다.철도사고 발생일시, 원인, 노선, 사상자 현황이 포함되어 있습니다.철도안전법 제61조(철도사고등 의무보고), 철도안전법 제71조(철도안전정보의 종합관리등)에 의해 수집, 관리된 자료입니다기관 영업비밀에 의해 일부 정보는 비공개된 채로 배포되고 있습니다.
출력 사고 종류 출력 철도사고 종류 -
산업사망현황분석데이터(산업중분류별발생형태별사망자수)산업재해에 대한 통계 자료로써 발생형태별, 산업종류별, 규모별, 사망자수 등의 정보를 제공합니다.*산업재해통계업무처리규정제6조(자료관리) 공단은 고용노동부 및 근로복지공단이 전송한 산업재해 발생 관련 자료 및 업무상재해 관련 자료를 관리하여야 한다.제7조(통계업무 처리) 공단은 제6조에 따라 전송받은 자료를 집계ㆍ분석하여야 한다.제9조(재해통
출력 사업장내교통사고 출력 사업장외교통사고 -
전국 모든 해양경찰 소속기관에서 발생한 2021년 조난사고의 상세정보(발생일시, 위도, 경도, 기상상태, 발생원인, 발생유형 등)를 제공합니다.
출력 사고선박수 -
한국마사회에서 제공하는 응급구호정보 자료입니다. (제공정보는 사고일자, 사고자계층, 소속조, 마번, 마명, 사고유형, 발생장소, 사고원인, 사고상세, 의사지도, 부상내용, 진단병명, 중증도, 이송병원, 치료유형, 탑승구조사, 비고 자료입니다.) - 요청메세지에 사고일자 시작일(em_date_fr), 사고일자 종료일(em_date_to), 페이지 번호(pageNo)와 페이지 당 표출될 건수(n
출력 사고상세 출력 사고원인 출력 사고유형 출력 사고일자 출력 사고자계층 -
- 가해운전자의 당사자종별(승용,승합,이륜,자전거 등) 연령대별(19세 이하, 20대, 30대 ... 65세 이상) 교통사고 통계* 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우. (99년까지는 72시간 이내)** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우.** "경상" 이란 교통사고로 인하
출력 사고건수 -
국가기술표준원 제품안전정보센터에서 관리하고 있는 위해정보를 제공합니다.ㅇ 데이터 상세 정보- 제공 항목: 제품명, 제품분류, 제조국가명, 위해부위, 치료비용, 사고발생일, 날짜- 제공 기간: 2018년 ~2025년 8월- 수집 목적: 시중에 유통되는 제품의 제조·설계 또는 제품상 표시 등의 결함 또는 제품의 기술상·구조상 특성으로 인하여 소비자의 생명·신체 또는 재산에 위해를 끼치거나 끼칠
출력 사고발생일 -
이 자료는 한국승강기안전공단이 접수·조사한 승강기 사고의 관리 현황을 표준화해 정리한 데이터입니다. 각 행은 ‘사고 단위 기록’ 또는 동일 사고 내 ‘피해자 단위 기록’을 나타내며, 심의·의결 구분명(사고에 대한 내부 심의 단계 또는 의결 결과의 식별 값), 피해자 나이(연령대 또는 실연령), 사고 시점 유효만료일(해당 설비의 안전관리·검사 관련 유효기간), 사고 시점 관리주체(건물주·관리주
출력 사고시점관리주체 출력 사고시점유효만료일