도코드를 출력결과에 가진 데이터 310건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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일반버스 및 도시철도 O/D 일간 데이터는 특정 일자에 대중교통(일반버스 및 도시철도)을 이용한 승객들의 출발지(Origin)와 도착지(Destination) 정보를 체계적으로 기록한 자료입니다. 이 데이터는 승객 이동 경로를 파악하여 대중교통 이용 패턴을 분석하고, 수요 예측, 노선 재구성, 환승 체계 개선, 혼잡 완화, 배차 간격 최적화 등 다양한 운영 개선 및 정책 수립에 활용됩니다.
출력 도착시도코드 출력 출발시도코드 -
전북개발공사의 토지분양정보 조회 서비스는 사업구분코드, 본번·부번 등 필지 식별 정보를 기준으로 토지 분양 관련 상세정보를 제공하는 OpenAPI 서비스입니다.본 서비스는 감정평가결과, 계약별 이자율, 공급필지 정보, 약정 항목과 금액 등 다양한 분양 관련 데이터를 포함합니다.이를 통해 사용자는 사업지구별 분양 현황을 종합적으로 이해하고 필지별 가격·조건 변화, 약정 및 계약 내역 등을 분석
출력 공급용도코드 -
정류장별 정차 노선수 데이터는 특정 정류장에서 정차하는 버스 노선의 수를 기록한 자료로, 대중교통 연결성, 정류장의 중요도, 지역 접근성 등을 평가하는 데 유용한 지표입니다. 이 데이터는 정류장의 환승 기능 분석, 교통 수요 대응력 평가, 혼잡도 예측 등에 활용되며, 대중교통 서비스 품질 향상, 노선 최적화, 정류장 시설 개선, 도시 교통 인프라 구축 및 지역 간 균형 발전을 위한 교통 정책
출력 시도코드 -
대전광역시 사회복지관현황에 대한 데이터로 (명칭, 소재지, 전화번호, 연면적, 운영주체 등) 의 항목을 제공합니다.
출력 광역시도코드 -
지적재조사 사업지구 실시계획을 수립한 때에는 예정지구임이 지적공부에 등록된 토지를 대상으로 토지현황조사를 합니다.(사전조사)1. 토지에 관한 사항 : 지적공부 및 토지등기부2. 건축물에 관한 사항 : 건축물대장 및 건물등기부3. 토지이용계획에 관한 사항 : 토지이용계획확인서(토지이용규제기본법령에 따라 구축ㆍ운영하고 있는 국토이용정보체계의 지역ㆍ지구 등의 정보) 4. 토지이용 현황 및 건축물
출력 건축물용도코드 출력 건축물용도코드명 -
지하수 개발 이용시설의 정보를 제공합니다. 해당 자료는 허가신고형태코드, 주소, 지하수용도코드, 지하수세부용도코드, 지하수음용여부, 굴착심도, 굴착직경, 설치심도, 소요수량, 취수계획량, 양수능력, 동력장치마력, 토출관직경 등의 정보를 포함하고 있습니다. 제공되는 지하수 정보는 지역 간 지하수 현황 비교, 지질 및 환경 여건 파악, 지하수 개발이용을 위한 참고자료로의 활용 등 다양한 분야에서
출력 지하수세부용도코드 출력 지하수용도코드 -
버스 노선별 차내 재차 인원 정보는 특정 지역의 각 버스 노선별 승객 수 데이터를 기록하고 분석한 자료로, 대중교통 서비스 개선과 운영 효율화를 위한 중요한 자료로 활용됩니다. 활용 방안: 승객 수에 따라 배차 간격 및 차량 수 조정. / 노선별 수익성 분석을 통한 자원 배분. / 특정 시간대나 노선의 수요에 맞춘 서비스 제공. / 승객 수요에 기반한 노선 변경 및 신규 노선 추가. / 혼잡
출력 시도코드 -
해당 데이터는 한국남동발전이 운영하는 각 발전소에서 배출하는 대기오염물질의 배출 실적 현황을 제공하는 공공 데이터입니다. 이는 발전소 대기오염물질의 배출 농도를 투명하게 공개하는 것으로, 한국남동발전의 환경 관리 수준을 보여주는 중요한 지표 중 하나입니다. 데이터는 발전소 호기별 대기오염물질에 대한 공기중 농도값 등의 데이터를 제공합니다. 연구기관은 이 데이터를 활용하여 대기질 개선 정책의
출력 농도코드 -
대중교통 노선별 일일 이용량 정보는 특정 지역 내 대중교통 노선별로 하루 동안 집계된 승객 이용 데이터를 의미하며, 대중교통 운영의 효율성과 서비스 품질을 분석하는 데 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡 구간 파악, 배차 간격 조정, 노선 최적화, 수요 기반 운행 계획 수립 등이 가능하며, 승객 편의성 증진과 함께 교통 인프라의 효율적 운영을 지원합니다. 나아가 지속 가능한 도시 교통 체계
출력 시도코드 -
대전광역시 유성구 전기차 충전소 현황에 대한 데이터를 제공합니다.해당 데이터는 충전소이름, 충전기타입, 충전기아이디, 이용가능시간, 급속충전량, 운영기관, 주소, 상세위치, 시도이름, 시군구이름, 행정동이름, 법정동이름 등의 항목을 포함하며,총 892개의 행으로 구성되어 있습니다.해당 데이터는 전기차 이용자의 충전 편의성 향상과 충전 인프라 현황 분석에 활용할 수 있습니다.또한 충전소 분포와
출력 시도코드 -
광주광역시 광산구의 공유재산 현황 중 입목죽에 관한 상세 정보를 제공합니다. 이 자료에는 입목죽의 재산명, 지번주소, 입목죽 본수, 그리고 임목죽용 코드 등의 주요 항목이 포함되어 있습니다. 광산구 내 공유재산으로 관리되는 입목죽의 분포 현황과 규모를 체계적으로 파악할 수 있으며, 산림 자원의 효율적 관리와 보존, 활용 방안 마련에 중요한 기초 자료로 활용됩니다. 또한 입목죽 본수와 관련 코
출력 임목죽용도코드 -
공시기준 일자를 기준으로 공시 이자율 정보를 조회하는 폐기물 처분 부담금 공시 이자율 정보와 실적 년도의 폐기물 분류, 처분 방법, 처리 방법, 처분 중량, 매립 중량, 감면 중량, 산정 요율 등이 정보를 제공하는 폐기물 처분 담금 정보 서비스
출력 시도코드 -
대중교통 수단 간 분담률 일간 데이터는 특정 지역에서 하루 동안 대중교통 수단(버스, 지하철 등)이 전체 교통 수요에서 차지하는 비율을 나타냅니다. 주요 내용: 각 교통 수단 이용량을 집계하여 분담률(비율)을 계산한 데이터입니다. 예시: 버스 60%, 지하철 40%. 활용 목적: 교통 수단의 효율성 평가, 정책 수립, 교통 수단 간 균형 유지, 환경 개선. 활용 방안: 혼잡 완화, 운영 계획
출력 시도코드 -
의료취약지 의료지원 시범사업의 디지털의료지원시스템 참여기관 정보 입니다.참여하고 있는 의료기관의 시도, 시군구, 기관명, 협진 그룹정보 등 내용을 확인 할 수 있습니다.보건(소)지소 및 보건진료소와 연계 유무 정보 통하여 디지털의료지원시스템과 연계하고 있는 기관도 가능합니다.(유의) 의료취약지 의료지원 시범사업에 미참여 기관일 경우 참여현황 데이터에 포함되지 않음, 코드 정보의 경우 대한민국
출력 시도코드 -
전국 지하수 관련 데이터 제공 서비스에서 활용가능한 지자체(시도별)의 명칭 및 코드 정보를 아래와 같이 제공합니다.제공정보 - 지자체명(시도명), 시도코드 제공되는 지하수 정보는 지역 간 지하수 현황 비교, 지질 및 환경 여건 파악, 지하수 개발이용을 위한 참고자료로의 활용 등 다양한 분야에서 사용될 수 있습니다. 또한, 토지이용 현황을 기반으로 정책 투명성을 높이고, 연구·교육 자료로도 활
출력 시도코드 -
-산림임업통계플랫폼에서 제공하는 산림통계(국가산림자원조사 5~7차기 임분조사표) 마이크로데이터 자료 입니다.-전국 산림을 과학적인 방법으로 조사 평가하여 국가산림기본통계를 확보하고, 산림자원의 변화 동태를 주기적으로 파악함으로써 지속가능한 산림경영 실천을 위한 산림기본계획 및 산림정책 수립 지원
출력 수관밀도코드 출력 시도코드 출력 암석노출도코드 -
일일 목적 통행량은 이용자 유형과 지역별 대중교통 이용 목적을 기준으로 하루 동안 발생한 이동량을 측정한 지표로, 대중교통 수요를 세밀하게 분석하고 운영 효율성을 높이는 데 활용됩니다. 이 데이터는 통근, 통학, 쇼핑, 여가 등 다양한 이동 목적별 통행 패턴을 파악할 수 있게 하며, 교통 운영 최적화, 지역 간 균형 발전, 맞춤형 교통 정책 수립, 인프라 투자 계획 마련 등에 필수적인 기초
출력 시도코드 -
일별 수단 통행량은 특정 교통수단(버스, 지하철 등)을 이용해 하루 동안 실제 발생한 이동 건수를 의미하며, 대중교통 이용 현황을 가장 직접적으로 나타내는 핵심 지표입니다. 이 데이터는 교통수단별 수요를 정밀하게 파악하고, 배차 간격 조정, 노선 재편성, 혼잡 완화 대책 마련 등 대중교통 운영 최적화에 활용됩니다. 또한 지역별·시간대별 이동 패턴 분석을 통해 정책 결정, 서비스 품질 향상,
출력 시도코드 -
일일 평균 통행시간은 대중교통 이용자가 하루 동안 이동하는 데 소요한 시간을 평균한 값으로, 대중교통 서비스의 효율성과 이용자 편의성을 평가하는 중요한 지표입니다. 이 데이터는 교통 수요 관리, 혼잡 완화, 통행 시간 단축을 위한 정책 수립, 배차 간격 조정, 노선 최적화 등에 활용되며, 지역별 교통 혼잡도 분석과 대중교통 서비스 품질 개선에도 기여합니다. 또한 도시 교통 인프라 계획과 환경
출력 시도코드 -
경상남도 김해시 행정동별 성연령별 유동인구 정보데이터에 대한 데이터로 관리번호, 기준_년, 기준_월, 기준_일, 시도_명, 시군구_명, 행정동_명, 시도_코드, 시군구_코드, 행정동_코드, 서비스인구, 주거인구, 직장인구, 방문인구, 성별(남성, 여성), 연령별(10대 미만, 10대~60대, 70대 이상, 10대 미만, 10대~60대, 70대 이상)의 항목을 제공하고 있습니다.해당 데이터의
출력 시도_코드