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교통물류국토교통부

국토교통부_수단통행량

REST API 국가중점데이터 개발단계 자동승인 이용허락 제한 없음
넣는 값 요청변수 5
  • 시군구코드
  • 시도코드
  • 운행연도
  • 외 2개
REST 국토교통부 수단통행량
나오는 값 출력결과 14
  • 교통수단 명
  • 도착통행인원수
  • 발생통행인원수
  • 외 11개

설명

일별 수단 통행량은 특정 교통수단(버스, 지하철 등)을 이용해 하루 동안 실제 발생한 이동 건수를 의미하며, 대중교통 이용 현황을 가장 직접적으로 나타내는 핵심 지표입니다. 이 데이터는 교통수단별 수요를 정밀하게 파악하고, 배차 간격 조정, 노선 재편성, 혼잡 완화 대책 마련 등 대중교통 운영 최적화에 활용됩니다. 또한 지역별·시간대별 이동 패턴 분석을 통해 정책 결정, 서비스 품질 향상, 교통 인프라 개선, 지속 가능한 교통 체계 구축에도 중요한 자료로 사용됩니다. 이용자 유형별로 대중교통 이용에 관한 특성을 분석할 수 있습니다.

요청변수 9개

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curl -G 'https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}' \
  --data-urlencode 'serviceKey=발급받은_인증키' \
  --data-urlencode '공공데이터포털에서 받은 인증키=값' \
  --data-urlencode '데이터타입(JSON/XML)=json' \
  --data-urlencode '시군구코드=11110' \
  --data-urlencode '시도코드=11110' \
  --data-urlencode '운행연도=2025' \
  --data-urlencode '운행연월=01'
인증키는 공공데이터포털에서 활용신청 후 발급됩니다 — 이 데이터는 개발단계 자동승인입니다

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  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_노선별 이용량
    국토교통부 교통물류 요청 10 · 출력 28 갱신 실시간 조회 3,371

    대중교통 노선별 일일 이용량 정보는 특정 지역 내 대중교통 노선별로 하루 동안 집계된 승객 이용 데이터를 의미하며, 대중교통 운영의 효율성과 서비스 품질을 분석하는 데 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡 구간 파악, 배차 간격 조정, 노선 최적화, 수요 기반 운행 계획 수립 등이 가능하며, 승객 편의성 증진과 함께 교통 인프라의 효율적 운영을 지원합니다. 나아가 지속 가능한 도시 교통 체계

  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_대중교통 수단간분담률
    국토교통부 교통물류 요청 9 · 출력 25 갱신 실시간 조회 3,325

    대중교통 수단 간 분담률 일간 데이터는 특정 지역에서 하루 동안 대중교통 수단(버스, 지하철 등)이 전체 교통 수요에서 차지하는 비율을 나타냅니다. 주요 내용: 각 교통 수단 이용량을 집계하여 분담률(비율)을 계산한 데이터입니다. 예시: 버스 60%, 지하철 40%. 활용 목적: 교통 수단의 효율성 평가, 정책 수립, 교통 수단 간 균형 유지, 환경 개선. 활용 방안: 혼잡 완화, 운영 계획

  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_목적통행량
    국토교통부 교통물류 요청 9 · 출력 21 갱신 실시간 조회 3,283

    일일 목적 통행량은 이용자 유형과 지역별 대중교통 이용 목적을 기준으로 하루 동안 발생한 이동량을 측정한 지표로, 대중교통 수요를 세밀하게 분석하고 운영 효율성을 높이는 데 활용됩니다. 이 데이터는 통근, 통학, 쇼핑, 여가 등 다양한 이동 목적별 통행 패턴을 파악할 수 있게 하며, 교통 운영 최적화, 지역 간 균형 발전, 맞춤형 교통 정책 수립, 인프라 투자 계획 마련 등에 필수적인 기초

  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_평균통행시간
    국토교통부 교통물류 요청 9 · 출력 22 갱신 실시간 조회 3,171

    일일 평균 통행시간은 대중교통 이용자가 하루 동안 이동하는 데 소요한 시간을 평균한 값으로, 대중교통 서비스의 효율성과 이용자 편의성을 평가하는 중요한 지표입니다. 이 데이터는 교통 수요 관리, 혼잡 완화, 통행 시간 단축을 위한 정책 수립, 배차 간격 조정, 노선 최적화 등에 활용되며, 지역별 교통 혼잡도 분석과 대중교통 서비스 품질 개선에도 기여합니다. 또한 도시 교통 인프라 계획과 환경

  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_노선별 경유 정류장별 이용량
    국토교통부 교통물류 요청 10 · 출력 30 갱신 실시간 조회 3,073

    노선별 경유 정류장별 일간 이용량 정보는 특정 노선과 정류장을 기준으로 승객 이용 데이터를 일 단위로 집계하여 교통 운영 최적화 및 정책 개선에 활용되는 핵심 자료입니다. 이 데이터를 통해 노선별 수요에 따른 배차 간격 조정, 정류장 시설 개선, 혼잡 시간대 관리가 가능하며, 교통카드 데이터를 기반으로 시계열 분석, 공간 분석, 인구통계 분석, 비용 정산 및 수요 예측 등 다양한 정밀 분석이

  • REST 국가중점 자동승인 같은 요청변수 5개 국토교통부_환승통행량
    국토교통부 교통물류 요청 9 · 출력 22 갱신 실시간 조회 2,838

    일일 환승 통행량은 특정 하루 동안 버스, 지하철 등 교통수단 간 환승한 승객의 횟수나 인원을 기록한 데이터로, 지역별·유형별 환승 발생지와 도착지 정보를 포함합니다. 이 데이터는 교통 정책 수립의 핵심 기초 자료로 활용되며, 노선 조정, 환승 할인 제도 개선, 환승센터 및 정류장 시설물 배치 최적화, 교통 인프라 확충 계획 수립 등에 기여합니다. 또한 환승 편의성 평가, 교통 혼잡 완화,