데이터유형을 요청변수로 받는 데이터 70건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
-
안녕하십니까.소상공인시장진흥공단입니다.공공데이터포털(data.go.kr)을 통해서 개방 중인 소상공인시장진흥공단_상가(상권)정보 데이터 안내드립니다.1. 데이터 출처 : 국세청/카드사2. 업종 분류 1) (상권업종분류) 표준산업분류 기반 업종분류 2) (업종분류 체계) 대분류(10개), 중분류(75개), 소분류(247개) 3) (업종코드) 대분류(2자리), 중분류(4자리), 소분류(6자리)
요청 데이터유형(xml -
전국 각 지자체별 교통사고 다발지역 정보(지자체별 top3 지점)- 대상사고 : 1년간 발생한 전체 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 150m 내, 대상사고 3건 이상인 지점 중 상위 3개소(TOP3) * 지자체별로 해당 조건에 해당하는 지점이 3개가 되지 않을 경우 1개 또는 2개 지점만 선정될 수 있음- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.
요청 데이터유형 -
- 연도별, 전국 시시군구별로 부문별 교통사고 통계 서비스 * 사고건수, 사고구성비(해당지자체의 해당사고비율, <예시 : 전국 어린이사고 중 서울시 강남구의 어린이사고 비율), 사망자수, 사망자수구성비, 치사율, 부상자수, 부상자수구성비 등의 항목 제공 ** 치사율 : 교통사고 100건당 사망자수(명/100건) * 사고부문(13종) : 전체사고/어린이사고/고령자사고/보행자사고/자전거사고/야간
요청 데이터유형 -
노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고에 대한 사고다발지역 정보 - 대상사고 : 최근 5년간 발생한 결빙 교통사고(노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고) ex) 2021년 결빙교통사고 다발지역의 대상사고는 2017~2021년 발생한 결빙 교통사고 - 선정조건 : 반경 200m 내, 대상사고 3건 이상 발생 지점(사망사고 포함 시 2건 이상 발생지점)- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시
요청 데이터유형 -
65세이상 보행노인 교통사고에 대한 사고다발지역 정보※ 사고다발지역 선정조건1) 2012~2020년 사고다발지역 - (대상사고) 1년간 발생한 65세이상 노인보행자가 다치거나 사망한 교통사고 - (다발지역선정조건) 반경 200m내, 대상사고 3건 이상 발생지역(사망사고 포함시 2건 이상)2) 2021년 이후 사고다발지역 - (대상사고) 최근3년간 발생한 65세이상 노인보행자가 사망, 중상 교
요청 데이터유형 -
본 데이터는 「에너지이용 합리화법」에 따라 도입된 '에너지소비효율 등급표시 제도'의 대상 품목에 대한 상세 정보를 제공합니다. 이 제도는 전력 소비가 많고 보급률이 높은 가전제품 및 사무기기 등을 대상으로, 제품의 에너지 소비 효율을 1등급(최고 효율)부터 5등급(최저 효율)까지 구분하여 라벨로 표시하도록 의무화하는 정부의 대표적인 에너지 관리 정책입니다. 또한, 5등급 기준 미달 제품에 대
요청 데이터유형 -
- 고속도로 구간별 도로위험도지수 정보 * 고속도로명, 고속도로구간명과 차종(승용, 버스, 택시, 화물차로 구분)을 이용하여 해당 구간의 실시간(10분단위) 도로위험도지수 및 도로위험등급 정보를 제공- 해당 데이터는 교통사고정보개방시스템( https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do) 에서 <API대분류: 교통안전정보>, <API소분류 : 고속도로구간별 도로
요청 데이터유형 -
링크기반 교통사고 위험지역 정보를 통해 안전운전을 유도하는교통안전정보 제공 서비스 - 표준노드링크를 기반으로 선정 - 지자체별 연간 교통사고 규모를 고려하여 사고위험지역를 선정(지자체별 사고건수 및 반경을 상이하게 적용)- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다. * 해당자
요청 데이터유형 -
- 실시간 도로위험도지수정보를 제공하는 세부링크별 도로위험도지수정보 조회 서비스 * 표준노드링크를 세부 단위로 쪼개어(교차로: 30m, 일반도로100m) 경로와 차종코드를 이용하여 실시간(5분단위)으로 세부링크별 도로위험지수 및 도로위험등급 정보를 제공 ** 요청은 라인스트링 단위로 호출하는 방식이며 요청값에 넣은 라인스트링과 중첩, 교차 등 만나는 세부링크들의 결과가 조회됨 * 도로위험지수
요청 데이터유형 -
본 데이터는 한국형 RE100(K-RE100) 캠페인에 참여하는 기업들의 등록 정보를 제공합니다. RE100(Renewable Electricity 100%)은 기업이 사용하는 전력량의 100%를 재생에너지로 충당하겠다는 자발적인 글로벌 이니셔티브로, 기후변화 대응 및 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 핵심 요소로 부상하고 있습니다. K-RE100은 국내 기업들이 국내 상황에 맞춰 재생에너
요청 데이터유형 -
본 데이터는 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위해 가장 중요한 부문 중 하나인 산업 부문의 에너지 사용량 및 그에 따른 온실가스 배출량 현황을 통계적으로 제공합니다. 산업 부문은 제조업을 포함한 다양한 산업 활동에서 대량의 에너지를 소비하고 온실가스를 배출하므로, 국가적인 에너지 효율 향상 및 탄소 감축 노력에 있어 핵심적인 역할을 합니다. 이 데이터셋은 산업 부문의 에너지 소비 특성과 온실
요청 데이터유형 -
본 데이터는 「녹색건축물 조성 지원법」에 따라 건축물의 에너지 성능을 평가하고, 그 효율성에 따라 등급(1+++등급부터 7등급까지)을 부여하는 '건축물 에너지 효율등급 인증제도'를 통해 인증받은 건축물들의 상세 정보를 제공합니다. 이 제도는 건축물의 에너지 낭비를 줄이고, 에너지 성능에 대한 객관적인 정보를 시장에 제공함으로써 건물의 가치를 높이며, 궁극적으로 국가적인 에너지 절약과 온실가스
요청 데이터유형 -
법규위반별(중앙선침범, 신호위반) 교통사고에 대한 사고다발지역 정보- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다.(1) 신호위반 사고다발지역- 대상사고 : 1년간 발생한 신호위반 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 100m내, 대상사고 6건 이상 발생지점(2) 중앙선침범 사고
요청 데이터유형 -
본 데이터는 전기차 이용자의 편의성을 높이고, 급증하는 전기차 충전 수요에 효율적으로 대응하기 위해 지역별 공용 급속충전기의 설치 현황 및 실제 충전 이용량 정보를 제공합니다. 전기차 보급이 확대됨에 따라 안정적이고 충분한 충전 인프라 구축은 전기차 대중화의 핵심 과제입니다. 이 데이터셋은 전기차 충전 인프라의 현재 상태를 지역별로 상세하게 보여줌으로써, 충전 수요와 공급 실태를 파악하고,
요청 데이터유형 -
본 데이터는 국내 판매되는 자동차(승용차, 승합차, 화물차 등)의 에너지 소비 효율(연비) 및 온실가스 배출량에 따라 1등급(최고 효율)부터 5등급(최저 효율)까지 등급을 부여하고 이를 표시하도록 하는 '자동차 에너지소비효율 및 등급표시 제도'의 관련 정보를 제공합니다. 이 제도는 소비자가 우수한 연비의 자동차를 쉽게 식별하고 구매할 수 있도록 투명한 정보를 제공함으로써, 고효율 자동차의 개
요청 데이터유형 -
본 데이터는 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위해 필수적인 수송 부문(자동차, 철도, 항공, 선박 등)의 에너지 사용량 및 그에 따른 온실가스 배출량 현황을 통계적으로 제공합니다. 수송 부문은 국내 온실가스 배출의 상당 부분을 차지하며, 특히 차량의 증가와 유류 소비로 인해 지속적인 관리가 필요한 분야입니다. 이 데이터셋은 수송 부문에서의 에너지 소비 특성과 온실가스 배출 트렌드를 명확히 파
요청 데이터유형 -
본 데이터는 정부의 '고효율에너지기자재 인증 제도'를 통해 공식적으로 인증받은 제품들의 상세 정보를 제공합니다. 이 제도는 에너지 효율이 높은 기자재의 생산과 보급을 장려하여, 국가 전체의 에너지 소비를 절감하고 온실가스 배출을 줄이는 데 핵심적인 역할을 합니다. 데이터의 주된 목적은 기업과 소비자들이 에너지 효율성이 검증된 제품을 쉽게 식별하고 선택할 수 있도록 정보를 투명하게 공개하는 것
요청 데이터유형 -
연휴기간 동안에 발생한 교통사고의 사고다발지역 정보- 대상사고 : 1년 중 설날, 추석, 여름휴가철, 4월봄철주말, 10월단풍철주말 등 연휴기간동안 발생한 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 100m내, 대상사고 4건 이상 발생지점- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다
요청 데이터유형 -
본 데이터는 국내 시장에 판매되는 모든 신차(승용차, 승합차, 화물차 등)에 대해 '에너지이용 합리화법'에 따라 의무적으로 표시해야 하는 연비(에너지 소비 효율) 및 이산화탄소(CO2) 배출량 정보의 목록을 제공합니다. 이는 '자동차 에너지소비효율 및 등급표시 제도'의 핵심이며, 소비자가 자동차 구매 시 차량의 경제성과 친환경성을 쉽게 파악하고 합리적인 선택을 할 수 있도록 지원하는 데 그
요청 데이터유형 -
본 데이터는 「에너지이용 합리화법」에 따라 등록된 에너지절약전문기업(ESCO; Energy Service COmpany)들의 상세 정보를 제공합니다. ESCO는 에너지 사용자가 노후화되거나 비효율적인 에너지 사용 시설을 고효율 시설로 개선하고 싶지만, 초기 투자비용이나 기술적 부담 때문에 망설이는 경우, ESCO가 직접 투자비를 조달하고(또는 에너지사용자가 조달하는 방식도 있음), 에너지 절
요청 데이터유형