해양경찰청

2021년 해양경찰청 공용차량 현황 자료는 기준연도, 용도, 차종, 보유대수, 단위 등 주요 관리 항목을 체계적으로 제시한 데이터로서, 공용차량 관리규정 및 해양경찰청 공용차량 관리규칙에 근거하여 작성·운영되고 있습니다. 본 자료에는 승용차, 승합차, 화물차, 특수차량, 순찰차, 이륜차, 건설기계 등 다양한 유형의 공용차량이 포함되어 있으며, 각 차량은 직무 특성과 현장 운영 수요에 따라 구

내수면(해양오염사고 제외)에서 발생한 오염사고(기름, 유해화학물질, 폐기무 등의 유출사고)에 대한 해양경찰청이 방제기자재 및 인력 등을 동원하여 지자체와 환경부 등 관계기관과합동으로 방제작업을 실시한 실적으로 말하며, 지역별로 인천,경기,충남,전북,전남,제주,경남,부산,울산,경북,강원 내수면 오염사고 현황입니다.내수면이란 강, 하천, 호수 등 남수나 기수의 수류를 말하면 본 통계는 내수면에서

해당 통계는 최근 5년간(2020년에서 2025년까지) 해양경찰청에서 나포한 불법조업 외국어선에 대한 지역별(관할서별), 연도별 나포 통계 자료 입니다. 불법조업이란 국가간 협약에 의하여 정해진 조업조건을 위반하거나, 무허가조업을 하는 경우에 해당합니다. 위 통계에서는 각 연도에 따라 어느 관서(경찰서)에서 각 몇 척을 나포하였는지 알 수 있으며, 인천, 서특단, 평택, 태안은 중부지방해양경

V-PASS SOS 알람(조난신호)을 통해 신고접수된 건의 선종별 통계(어선위치발신장치으 일종인 V-Pass SOS 알람을 통해 접수된 사고 건수)

대한민국과 중국 간 체결된 한중어업협정에 따라 서해 배타적경제수역 내에서 합법적으로 조업이 허가된 중국어선의 활동 현황을 체계적으로 수집·관리한 자료이다. 이 데이터에는 허가 등록 선박 수, 실제 조업 선박 수, 일·월별 평균 조업 척수, 조업 해역 및 기간 등의 정보가 포함된다. 이를 통해 허가 대비 실제 조업 규모를 분석하고, 조업 집중 시기와 해역을 파악할 수 있다. 또한 불법조업 단속

해양경찰청이 보유한 해안가 차량 추락, 고립, 침수에 대한 사고위치 주소(시도, 시군구, 읍면동, 상세주소), 좌표(위도, 경도) 데이터 입니다.

유선이란 수상에서의 고기잡이, 관광, 그밖의 유락을 제공하는 선박이고, 도선은 사람을 운송하거나 사람과 물건을 운송하는 선박으로서 「해운법」의 여객선에 적용받지 않는 선박입니다. 이용자의 원활한 유도선 이용을 위해 「유·도선 사업법」을 근거로 전국 해양경찰서에 등록된 유도선의 항로정보에 관한 데이터를 제공하기 위한 자료입니다. 제공하는 데이터로는 유도선의 면허항로명,주정박지(선착장),출항 선

18~21년도 부산시 어선출항현황(월별, 해양경찰 파출소별)에 대한 통계자료입니다.- 부산시 행정구역과 부산해경 관할구역 상이(부산해경 관내 파출소 7개소, 울산해경 관내 파출소 1개에 대한 자료)

해양경찰 소속 파출소별 검거, 민원처리, 민원발급, 현장점검, 순찰 등 일일 업무 처리 실적에 대한 통계 정보를 제공합니다.

해양경찰서(파출소) 관할구역 정보 현황 데이터는 각 해양경찰서와 파출소가 담당하는 해역의 위치, 범위, 속성 정보를 종합적으로 관리하기 위해 제공되는 GIS 기반 자료입니다. 이 데이터는 CPG, DBF, PRG, SHP, SHX 등 5종 파일 형식으로 구성되어 있어 공간 분석, 행정 관리, 안전 대응 등 다양한 용도로 활용 가능합니다. 이 데이터는 해양 치안 관리, 구조 및 안전 대응, 정

해양자율방제대 구성 및 실적 현황 - 해양자율방제대 구성 현황- 년도별 활동 실적(교육, 훈련, 방제실적, 정화운동)

수상구조사가 되기 위해서는 먼저 해양경찰청장이 지정한 관련 단체나 기관에서 전문 교육과정을 이수해야 하며, 이후 해양경찰청에서 주관하는 국가자격시험에 합격해야 한다. 이러한 절차를 거쳐 자격을 취득한 사람만이 공식적으로 수상구조사로 활동할 수 있다. 이를 위해 마련된 수상구조사 국가자격 시험장 현황 데이터는 전국 각 지역에 설치된 시험장에 관한 주요 정보를 담고 있으며, 구체적으로는 시험이

해양경찰청 해양과학수사에서 보유하고 있는 감식장비 및 감정장비 현황 데이터는 해양사고, 범죄, 환경오염 등 다양한 사건 조사와 증거 분석을 위해 사용되는 장비 정보를 체계적으로 관리하기 위해 구축된 자료입니다. 이 데이터는 구분, 품명, 세부사항 등의 항목으로 구성되어 있어 각 장비의 종류와 특징, 기능, 사용 용도 등을 상세히 확인할 수 있습니다. 이 데이터는 해양사고 조사, 범죄 수사,

해상조난사고의 발생 및 구조 현황을 나타냅니다.근거법령 : 수상에서의 수색ㆍ구조 등에 관한 법률"조난사고”란 수상에서 다음 각 목의 사유로 인하여 사람의 생명ㆍ신체 또는 선박등의 안전이 위험에 처한 상태를 말한다.가. 사람의 익수ㆍ추락ㆍ고립ㆍ표류 등의 사고나. 선박등의 침몰ㆍ좌초ㆍ전복ㆍ충돌ㆍ화재ㆍ기관고장 또는 추락 등의 사고“수색”이란 인원 및 장비를 사용하여 조난을 당한 사람 또는 사람이

최근 5년간(2021년~2025년) 시도별 연안사고 현황에 관한 데이터로서, 연도,서울,부산,대구,인천,광주,대전,울산,경기,강원,충북,충남,전북,전남,경북,경남,제주 등의 항목을 제공합니다.연안에서 발생한 안전사고는 주로 해수욕장, 해안가, 해양 등에서의 물놀이 중 익수하거나 표류, 항포구, 방파제(테트라포드), 갯바위 등에서 낚시 중 실족 또는 음주로 인한 실족 또는 차량 조작 미숙 등의

국내 유선 및 도선의 사업장 현황 정보- 유선사업은 유선 및 유선장을 갖추고 수상에서 고기잡이, 관광, 그 밖의 유락을 위하여 선박을 대여하거나 유락하는 사람을 승선시키는 것- 도선사업은 도선 및 도선장을 갖추고 내수면 또는 대통령령으로 정하는 바다목에서 사람을 운송하거나 사람과 물건을 운송하는 것

선착장명, 선착장 위치 정보, 주정박지유무, 유선기착지유무, 도선기착지유무 등 선착장에 대한 정보를 담고 있는 데이터이다.

해양경찰서(파출소) 관할구역 위치 현황 데이터는 각 해양경찰서 및 파출소가 담당하는 해역의 경계와 위치 정보를 체계적으로 관리하기 위해 제공되는 GIS 기반 자료입니다. 이 데이터는 CPG, DBF, PRG, SHP, SHX 5종 파일로 구성되어 있어 공간 분석과 행정 관리, 안전 관리 등에 활용할 수 있습니다. 이 데이터는 해양 치안 관리, 구조·안전 대응, 정책 연구, 행정 계획, 지도

본 자료는 수상레저 활동과 관련하여 발생한 피해 사고 현황을 연도별, 유형별로 세분화하여 정리한 데이터입니다. 2015년부터 2025년까지 총 11년간의 사고 발생 추이를 포함하고 있으며, 각 연도별로 어떠한 유형의 사고가 얼마나 발생했는지를 한눈에 비교할 수 있도록 구성되어 있습니다. 사고 유형은 침몰, 화재, 전복, 좌초, 표류, 충돌, 기타 등 7개 항목으로 구분되어 있어 유형별 특징과

본 데이터는 2013년부터 2021년까지의 기간 동안 인천, 평택, 태안, 군산, 목포, 제주, 서귀포, 통영 등 주요 해역을 대상으로 한 단속 현황을 정리한 자료이다. 각 해역별 단속 건수, 단속 유형, 연도별 추세 등을 포함하고 있어 지역별 해양치안 활동의 변화와 특성을 파악하는 데 활용할 수 있다. 또한 특정 해역에서의 위반 행위 발생 양상, 단속 집중 구간, 시기별 증가·감소 요인을