경찰청 대전광역시경찰청

본데이터는 대전광역시경찰청에서 보유한 최근 5년(2020년,2021년,2022년,2023년,2024년) 대전광역시경찰청 각 경찰서별(대전중부경찰서, 대전동부경찰서, 대전서부경찰서, 대전대덕경찰서, 대전둔산경찰서, 대전유성경찰서) 5대범죄(살인,강도,강간 및 강제추행,절도,폭행)에 대한 발생건수 및 검거건수 현황 자료로 시민들에게는 거주 지역의 범죄 안전도 정보를 확인할수 있으며 특정 연도 또

해당 데이터는 최근 범죄발생률 증가에 따른 시민의 안전을 확보하기 위한 대전 지역 범죄 발생율 감소 및 안전 대책 수립 및 연구를 위해, 시간흐름에 따른 범죄발생 추이를 파악하고 특정시간대의 범죄 발생위험도를 인지하고 치안 예방 활동에 참고할수 있도록 대전광역시경찰청에서 관리하는 연도별(2017년, 2018년, 2019년, 2020년, 2021년,2022년,2023년,2024년), 시간대별,

대전광역시에서는 교통 흐름 개선과 지역 상권 활성화를 위해 탄력적 주정차 허용 구간을 지정하여 운영하고 있음. 이러한 구간은 시간대별로 주정차가 허용되며, 도로 여건과 지역 특성에 따라 유동적으로 관리되고 있음.대전지역에서 탄력적으로 주정차 허용 가능 여부에 대한 데이터로 허용 구분, 도로명, 시점, 종점, 길이, 시간 등의 항목을 제공합니다. 구체적으로는 허용 구분(예를 들어, "시간제 허

대전광역시는 공휴일 및 특정 시간대에 도심 내 주정차를 탄력적으로 허용하여 시민 편의와 지역 상권 활성화를 도모하고 있으며 이는 교통량과 시민 편의를 고려하여 특정 도로 구간에 대해 시간대별로 주정차를 허용하는 탄력적 주정차임. 주정차 허용이 되는 해당 구간은 도로명, 시점, 종점, 허용 구분(편측 또는 양측), 연장 거리, 허용 시간, 허용 일자, 비고(체육, 복지관, 공원, 종교 등)의

대전광역시는 교차로 내 교통혼잡의 주범인 "꼬리물기"에 따른 차량 지,정체로 교통소통저하, 운전자 불편야기 등 지속적인 문제로 교차로 내 엘로우존(Yellow Zone)을 시범 설치하여 운영하는 등 정체구간 해소를 위한 정책을 실시 중이다. 그 외 다각적인 교통 문제 해결을 위한 연구 및 정책 자료로 사용하기 위한 대전지역 차량통행시 상습적으로 정체되는 교차로에 대한 데이터로 노선명, 교차로

본 데이터는 「경찰청과 그 소속기관 조직 및 정원관리 규칙」에 근거하여 대전광역시경찰청 및 관할 소속기관의 인력 운영 현황을 관리하기 위해 작성된 통계 자료입니다.1. 데이터의 범위 및 구성:대전광역시 내 6개 경찰서(대전중부·동부·서부·대덕·둔산·유성경찰서)를 대상으로 하며, 각 경찰서 본서뿐만 아니라 지구대, 파출소 등 지역경찰 관서의 인력을 모두 포함하고 있습니다. 인력 구성은 경찰공무

대전광역시경찰청은 도로 구조, 교통 혼잡, 보행자 안전 등을 고려하여 특정 구간에 대해 자동차 통행을 제한하고 있음. 이러한 구간은 시점, 종점, 거리, 시간대 등의 정보를 포함하고 있음. 이를 통해 도로 안전과 교통 효율성을 높이고, 교량 및 복개도로 통행 제한, 행사 및 공사로 인한 일시적 통행 제한에 사용하기 있음. 이를 통해 교통 혼잡 완화, 보행자 안전 확보(보행자 통행이 많은 시간

대전광역시에서는 택배 및 소형 화물 차량의 원활한 운행을 위해 탄력적 주정차 허용 구간을 운영하고 있음. 이러한 구간은 시간대에 따라 주정차가 허용되며, 대전지역에서 택배 소형화물 차량의 주정차 허용 가능 여부에 대한 데이터로 허용 시점, 종점, 길이, 허용구분(양측 또는 편측), 허용시간, 허용일자(2009년부터) 등의 항목을 제공하고 있음. 참고로 탄력적 주정차 허용 구간이라 하더라도,

대전지역 재래시장 부근의 주정차 허용 가능 여부에 대한 데이터를 제공하고 있음. 이 데이터는 다음과 같은 항목을 포함하고 있음. 1. 관할 경찰서: 해당 시장을 관할하는 경찰서 2.시장명: 재래시장 이름 3. 허용 구간: 주정차가 허용되는 도로 구간 4. 연장 거리: 허용 구간의 길이 5. 허용 구분: 상시 허용 또는 시간제 허용 6. 금지 시간: 주정차가 금지되는 시간대. 특히, 명절 기간

최근 대전에서 발생하는 강력범죄는 단순한 우발적 사건을 넘어 흉악해지는 양상을 보이며 시민들의 불안감을 고조시키고 있다. 이러한 상황에 맞서 대전 지역 범죄의 현황을 짚어보고, 특정 요일에 집중적으로 발생하는 범죄 유형등을 파악하고 요일 변화에 따른 범죄 발생경향등을 심층적으로 분석하여 효과적인 예방 및 대응 방안을 연구하고 수립하는데 이용하고자, 연도별, 요일별, 범죄(강력범, 절도범, 폭

대전광역시경찰청은 도로 폭이 협소하거나 구조적으로 대형 차량의 통행이 어려운 구간을 대상으로 8톤 이상 화물차량의 통행을 금지하고 있습니다. 이러한 통행금지 구간은 다음과 같은 정보를 포함하고 있습니다. 시점, 경유지, 종점(통행금지 구간의 시작점, 경유지, 종점), 거리(통행금지 구간의 길이), 통행금지 사유(도로 폭 협소, 구조물 보호 등), 데이터 기준일, 비고(시간대): 통행금지 적용

​대전광역시에서는 교량 및 복개도로의 구조적 안전성과 도로 폭 협소 등의 이유로 8톤 이상 대형 화물차량의 통행을 제한하는 구간을 지정하여 운영하고 있음. 이러한 통행 제한 구간에 대한 상세한 정보는 공공데이터포털을 통해 확인하실 수 있는데, 대전광역시 내 8톤 이상 대형 화물차량의 통행이 금지된 구간에 대한 데이터는 특정 도로(교량, 구조물 등)의 차량통과하중을 제공하고 있으어 화물 운송업

대전광역시경찰청이 관리하는 2018년부터 2023년까지 대전에서 발생한 PM(Personal Mobility) 관련 교통사고는 음주운전, 중앙선 침범, 신호위반, 보행자 보호 불이행, 안전운전 불이행, 안전거리 미확보 등 이러한 위반 행위들과 PM 이용자의 부주의와 법규 미준수로 인해 발생하며, 교통사고의 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 본 데이터는 안전모 착용, 음주운전 금지, 신호 위반

대전권역(대전광역시경찰청) 112신고 접수 현황을 2020년도부터 2024년까지 연도별 월별(1월부터 12월까지)로 구분하여 데이터(중요범죄, 기타범죄, 질서유지, 교통, 타기관신고, 기타경찰업무, 기타 타기관)를 제공합니다. 이 데이터 분석을 통해 범죄 발생 및 사회 안전 상태 파악, 시민 불안 요소 파악, 경찰 인력 장비 배치 최적화, 교통안전 및 사고 예방, 사회적 이슈 및 변화 감지,

최근 정치적, 사회적인 이슈로 인해 집회 및 시위가 증가하고 있으며, 이에 따른 교통정책, 공공 질서 유지 및 안전대책 수립에 활용 가능성이 높아져감에 따라 대전광역시경찰청 분야별 집회 시위 개최 현황이 작성된 통계 자료입니다.1. 데이터의 범위 및 구성: 대전광역시 경찰청 분야별 집회 시위 개최 현황2. 주요 제공 항목:연도별 사회 횟수, 사회 인원, 경제 횟수, 경제 인원, 공공 횟수,

경찰청 대전광역시경찰청(대전중부경찰서, 대전동부경찰서, 대전서부경찰서, 대전대덕경찰서, 대전둔산경찰서, 대전유성경찰서)에서는 교통사고율 증가하는 것에 대한 대책 수립 및 활용이 증가함에 따라, 대전광역시 기준, 시간대별 보행자 사망자 부상자 통계(2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년,2025년 6년간 통계)를 제공합니다. 본 데이터는 사고 발생 시간을 기준으로 사망자와

경찰청 대전광역시경찰청(대전중부경찰서, 대전동부경찰서, 대전서부경찰서, 대전대덕경찰서, 대전둔산경찰서, 대전유성경찰서)에서는 교통사고율 증가하는 것에 대한 대책 수립 및 활용이 증가함에 따라, 대전광역시 기준, 연령별 보행자 사망자 부상자 통계(2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년,2025년 6년간 통계)를 제공합니다. 본 데이터는 교통 사고 발생 시 보행 사고발생 연

본 영상은 갈수록 지능화되고 있는 보이스피싱 범죄에 대한 경각심을 고취하고, 국민들이 위기 상황에서 즉각적으로 대응할 수 있도록 제작된 대국민 홍보 뮤직비디오입니다.1. 제작 배경 : 정보 취약계층(고령층 등)을 포함한 전 연령층이 보이스피싱 위험성을 쉽게 이해하고 스스로를 보호할 수 있는 가이드라인 제시2. 데이터 설명 : 전 세대에게 사랑받는 가수 김연자의 히트곡 **"아모르파티"**를

1. 데이터설명 :현대 사회의 복잡한 교통 환경 속에서 보행자의 이동 패턴과 사고 발생 간의 상관관계를 요일이라는 시간적 주기(Cycle)에 따라 분석하기 위해 구축되었습니다.단순한 사고 건수 집계를 넘어, 요일별로 달라지는 인구 이동 특성(출퇴근, 등하교, 주말 여가 등)에 따른 보행자 위험도를 수치화하였습니다. 2. 데이터목적 :이를 통해 특정 요일에 집중되는 사고 유형을 파악하고, 데이