흘수를 출력결과에 가진 데이터 12건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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이 데이터는 해양수산부에서 각 지방해양수산청별로 등록된 선박의 제반 사항을 제공하기 위해 수집한 데이터입니다.선박명, 호출부호 등 입력 파라미터를 통해 데이터를 호출하실 수 있으며, 본 데이터의 주요 내용은 선박명, 호출부호, 총톤수, 길이, 너비 등 선박 제원 정보로 구성되어 있습니다.본 데이터는 해운업체가 선박의 제원과 운항 형태를 분석하여 선박 운용 계획을 수립하는 데 활용될 수 있습니
출력 선박흘수 -
「여수광양항만공사 여수항 크루즈선 정보(2025)」 데이터는 2025년 여수항에 입항 예정인 크루즈선의 상세 정보를 정리한 자료로, 선명, 선사, 국적, 총톤수(GT), 선박 길이, 최대흘수, 승객수, 입출항 예정일, 전항지와 차항지 항목으로 구성되어 있습니다. 총 6척의 크루즈선 정보가 기록되어 있으며, 여수항의 국제 여객선 수용 역량과 크루즈 관광 인프라 현황을 보여줍니다.이 데이터는 여
출력 최대흘수(m) -
본 데이터는 울산항 항내 선박위치정보를 국가중점데이터로 개방하여, 항만 이용자들의 편의성 제고 및 운영 투명성을 강화하고자 합니다.해당 데이터를 통해 울산항 항내 선박 위치정보(위도, 경도, 속도)를 확인하실 수 있습니다. - 호출부호, 입항연도, 항차, 선박명, 경도, 위도, 대지속력, 대지침로, 선회율, 선박흘수, 운항상태 등으로 구성 - 업데이트 주기: 일간 - 데이터 유형: 오픈API
출력 흘수 -
이 데이터는 여객선 운항 전 검사 정보를 관리하기 위해 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 지능형 해상교통정보시스템(바다내비)을 활용하여 여객선이 운항을 시작하기 전에 실시한 각종 검사 결과에 대한 정보로 구성되어 있습니다. 검사 항목에는 선내 시스템의 원격 모니터링 서비스(SV20) 관련 점검 결과와 2024년 1월부터 4월까지의 여객선별 운항 전 검사 실시 여부 및 점검 항목별
출력 흘수선미값 출력 흘수선수값 -
이 데이터는 해양수산부의 도선지원 선박 제원 정보에 대한 응답 이력 관리 목적으로 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 지능형 해상교통정보시스템(바다내비)를 통한 도선지원 서비스 과정에서 선박의 길이, 너비, 흘수 등 제원 정보를 요청할 때 시스템이 응답한 이력에 관한 정보로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 항만 및 해양 운송 관련 기관이 도선지원 서비스의 제원 정보 제공 현황을 모
출력 흘수(미터) -
- 울산항 입항 선박들의 선석사용신청 현황 정보를 공공데이터 포털을 통해 대국민에게 개방하여, 선석 사용 신청정보 및 사용현황의 개방으로 항만운영의 투명성 및 항만이용자의 만족도를 제고하고자 합니다.- 개방 데이터에는 신청 항구코드 및 항구명, 신청 부두코드 및 부두명, 신청선석길이, 입·출항 예정일자, 접안방향 등 선석사용신청 선박의 상세 정보가 포함되어 있습니다.- 해당 데이터를 활용하여
출력 공선박흘수 -
해당 데이터는 인천항만공사의 선석 운영 시스템에서 인천항에 입항한 선박의 선석 이용 이력을 조회할 수 있는 Open API 데이터로서, 주요 요청 파라미터로는 조회 범위를 지정하는 endRow, skipRow, numOfRows 등이 있으며, 응답 항목에는 선박명(vsslNm), 입항일자(ioDateIn), 입항목적(arrOcldCode), 항만코드(prtAtcode), 선석코드(facCod
출력 선박 흘수 -
해당 데이터는 호출부호와 선박명을 기준으로 인천항에 입항하는 선박의 제원 상세 정보를 Open API 형태로 제공합니다. 요청 변수에는 callLetter(호출부호), vsslKorNm(선박명) 등이 있으며, 응답 결과에 따라 선박 번호(vsslNo), 한글 및 영문 선박명(vsslKorNm, vsslEngNm), 국적코드(flag, flagNm), 선박의 총톤수(grsTn), 규칙톤수(in
출력 선박 흘수 -
이 데이터는 해양수산부에서 국내 6개 권역(인천, 대산, 목포, 부산, 포항, 동해)의 바다 내비게이션 해양안전편의지원서비스(SV00) 관련된 선박 목록을 파악하기 위해 수집된 데이터입니다.본 데이터의 주요 목적은 각 권역별 서비스 대상 선박을 파악하기 위함으로 선박 장비정보(MRN), 선박에 관한 기본정보(톤수, 길이, 너비 등), 시스템과의 연계여부, 등록일시 등으로 구성되어 있습니다.바
출력 경하흘수선 출력 만재흘수선 -
해당 자료는 인천항만공사에서 운영중인 갑문 운영 시스템에서 인천항의 풍향 풍속 정보, 갑문 입출거 예정 시간표, 월별 예상 수위 정보, 실시간 내외항 수위 정보, 내항 충수 요청 정보를 조회하는 서비스를 Open API 형태로 제공하며, 주요 요청 변수로는 선석 회의 일자, 선박 구분, 호출부호(callLetter), 입출항 시간, 선박명, 선박 제원(너비, 길이, 흘수 등), 소속사명 등이
출력 선박 흘수 출력 흘수 -
한국해양진흥공사(KOBC)의 주요 목적은 해운기업의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하여 해운 경쟁력을 강화하고 국가 경제 발전에 이바지하는 것입니다. 이를 위해 선박금융, 공공선주 사업, 해상 공급망 안정화 지원, 해운업계의 ESG 경영 및 친환경/디지털 전환 지원 등 다양한 사업을 수행합니다.한국해양진흥공사의 운영목적에서도 선박금융, 공공선주 사업, 해운업계 지원 등을 위해서 해운
출력 흘수크기 -
1. 선박이 국제항해에 종사하기 위해 필수적으로 소지해야하는 국제톤수증서와 관련된 행정 정보(발급일자, 장소, 신청구분 등)와 해당 선박의 고유 식별 정보 및 제원(길이, 너비, 톤수 등)을 통합 관리하는 데이터입니다.2. 데이터는 크게 3가지 영역으로 구분 할 수 있습니다. - 선박 고유 식별 정보 : 선박번호, IMO번호 등을 통해 개별 선박을 식별합니다 - 선박 제원 : 길이, 너비,
출력 형흘수