하)를 출력결과에 가진 데이터 1,762건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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2024년 전국 범죄 발생 통계에 따르면, 서울, 경기남부, 부산 등 대도시 지역에서 전체 범죄 발생 건수가 압도적으로 높게 나타났습니다. 특히 절도, 폭력, 지능범죄와 같은 주요 범죄 유형에서 이들 지역의 집중 현상이 두드러집니다.가장 많은 범죄가 발생한 지역은 서울특별시(총 301,933건 이상)와 경기남부경찰청(총 184,337건 이상)이며, 이는 높은 인구 밀집도 및 경제 활동 규모와
출력 경기도 하남시 출력 경남 하동군 출력 부산 사하구 -
이 데이터는 서울교통공사 1~8호선의 30분 단위 평균 혼잡도를 산출한 값으로, 30분간 해당 역을 통과한 모든 열차의 평균 혼잡도를 기준으로 작성되었습니다.혼잡도는 열차 정원 대비 실제 승차 인원의 비율(단위: %)로 정의되며, 정원 기준으로 좌석만 모두 찼을 경우 혼잡도를 34%로 산정합니다.서울교통공사 혼잡도 데이터는 다음과 같은 항목으로 구성되어 있습니다 : 요일 구분 (평일, 토요일
출력 상하구분 -
파일 충청북도_분기별날씨현황
이 자료는 충청북도의 분기별 날씨 현황을 정리한 것으로, 기온·강수량·일조시간·풍속(월별 올해, 작년의 최대순간풍속만 제공하여(상순 열에 값 표기/중순,하순 데이터 값은 0) 등 주요 기상 지표를 올해, 작년, 그리고 평년과 비교할 수 있도록 구성되어 있습니다. 예를 들어 평균기온은 계절별로 올해와 과거를 비교하여 기후 변화의 추세를 파악할 수 있게 하였고, 강수량 자료는 집중호우나 가뭄 등
출력 하순(1월) 출력 하순(2월) 출력 하순(3월) -
제공된 자료는 경찰청의 범죄 발생 장소별 통계입니다. 강력범죄, 폭력범죄, 지능범죄 등 다양한 범죄 유형이 아파트, 단독주택, 고속도로, 노상, 백화점, 슈퍼마켓 등 구체적인 장소별로 얼마나 발생했는지 보여줍니다. 이를 통해 특정 장소에서 어떤 유형의 범죄가 주로 발생하는지 파악할 수 있습니다.특히 2023년부터는 공원, 놀이시설 항목이 추가되어, 여가 공간에서의 범죄 발생 현황까지 파악할
출력 지하철_전철 출력 지하철역_전철역 -
전국의 공공하수처리시설에 대한 종합적인 현황 정보입니다.각 시설은 하수처리장 명칭, 위치, 처리용량, 실제 하수 유입량 및 방류량, 수질 지표, 에너지 사용량, 탄소배출량, 운영 방식, 위탁 현황 등 다양한 속성으로 설명됩니다.-시설 기본 정보 : 시도, 구군, 행정구역명, 시설명, 소재지, 시설용량- 하수 유입·방류 정보 및 처리 단계별 흐름 : 유입하수량, 방류량, 물리적·생물학적 고도처
출력 고도 유입하수량 출력 물리적 유입하수량 출력 생물학적 유입하수량 출력 유입하수량 출력 처리부하량 출력 하수처리량당 이산화탄소(CO2)배출량 -
(개요) 정부에서는 토지의 적정가격을 평가공시하여 일반적인 토지거래의 지표가 되고, 국가 및 지방자치단체 등이 업무와 관련하여 지가를 산정하거나 감정평가법인등이 개별적으로 감정평가를 하는 경우 지가산정의 기준으로 제공하기위해 1898년에 '지가공시 및 토지등의 평가에 관한 법률(현 부동산 가격공시에 관한 법률)'을 제정하여 공시지가제도를 새로이 도입. 이에 따라 국토교통부장관은 매년 1월1일
출력 하수거리 -
서울교통공사 관할역별 연도별 일별 시간대별 승하차인원 정보입니다. 해당데이터는 날짜, 호선, 역번호, 역명, 승하차구분, 시간별 승하차 인원정보를 포함하고 있습니다. (제공요청에 의해 2023년 12월 31일 까지 제공합니다.) 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합을 의미합니다. 또한 승차인원은 게이트에서 개표한 인원이며, 하차인원은 게이트에서 집표한 인원을 의미합니다. 1호선의 경우에는 청
출력 승하차구분 -
파일 서울교통공사_승하차순위
서울교통공사의 일평균 승하차순위에 대한 데이터입니다. 승하차 순위, 호선, 역번호, 역명, 승하차 인원(명/일) 데이터를 제공합니다. 해당 데이터는 2025년 12월 기준 입니다. 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합을 의미합니다. 승차인원은 개표인원이며, 하차인원은 집표인원을 의미합니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선은 남태령 이후 구간은 한국철도공사,
출력 일평균승하차인원 -
매년 발간되는 철도통계연보 및 한국철도통계에 수록된 역별 승하차 현황입니다.내용은 역명, 단위(명), 승차인원, 하차인원으로 구성되어 있으며, 인원수는 대상 연도의 연간 누계 실적입니다. 전국 238개 역의 간선여객열차 이용객을 대상으로 하며 광역전철 및 ITX-청춘 열차 등의 이용은 제외하고 집계됩니다. 해당 역 및 인근 시설의 혼잡도를 추정하여 안전사고 위험정도를 파악하고 대책을 수립하거
출력 하차인원 -
[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 시민편의 및 운영정보를 제공하는 사회(Social) 분야 데이터로, 대구도시철도 1~3호선 각 역사에서 수집된 수송 현황을 일별·역별·시간대별로 제공하는 통계 자료입니다. 주요 항목은 호선명, 역명, 일자, 시간대, 승차인원, 하차인원으로 구성되어 있으며, 시간 단위의 세부적인 이용 현황 파악이 가능합니다.해당 데이터는 시민의 이동 패턴 분석
출력 승하차 -
본 자료는 공공데이터 제공 신청을 통해 일부 직업군에 대해 수집·정리된 임금 정보를 제공합니다. 제공되는 임금 값은 상위, 중위, 하위 세 구간으로 구분되어 있으며, 이는 해당 직종의 임금 분포와 수준을 비교·분석하는 데 활용됩니다. 데이터에는 직업명, 직종코드, 상위 임금, 중위 임금, 하위 임금 항목이 포함되며, 특정 직종별 임금 수준을 파악하고 구직자·채용기업 간 합리적인 임금 협상을
출력 임금 (하위25퍼센트) -
건강보험심사평가원에서 관리하는 통계청 "한국표준질병·사인분류(KCD)"를 기본으로 요양급여비용 청구에 필요한 상병기호 및 상병과 관련한 각종 부가정보를 반영한 상병마스터 파일입니다.- 주상병사용 구분: N(주상병불가)- (불)완전 코드 구분: N(착오유형, 불완전코드)- 성별 구분: X(여성), Y(남성)- 법정감염병 구분: 표제어 상병에 한하여 표기- 상한연령: 청구 가능한 최대 나이- 하
출력 하한연령 -
서울교통공사의 월별 승하차인원 데이터입니다. 해당 데이터는 연번, 호선, 역번호, 역명, 월별 승하차 인원 데이터로 구성되어 있습니다. 연단위 데이터로 2025년 12월 기준 파일까지 업로드 합니다.통상적으로, 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합으로 나타납니다. 승차인원은 해당 역에 개표하고 들어간 인원을 말하며, 하차인원은 해당 역을 집표하고 나온 인원을 말합니다. 실질적인 인원의 개념은
출력 승하차인원수 -
인천국제공항의 항공운송실적 정보로 월별, 항공사별, 노선별, 국가별, 공항별로 인천공항에서 운항한 여객기 및 화물기의 정기/부정기 출발 도착 운항편수, 유임여객수, 무임여객수, 환승여객수, 직화물 물동량, 환적화물 물동량, 우편물 물동량, 수하물 물동량 실적에 대한 세부 정보를 포함하고 있습니다. (여객기/화물기 구분, 정기/부정기 구분, 출발/도착 구분) - 총여객수= 유임여객수+무임여객수
출력 수하물(kg) -
경기도 김포시 인구통계 현황(기준년월,구분, 김포시 전체 합계, 통진읍, 고촌읍, 양촌읍, 대곶면, 월곶면, 하성면, 김포본동, 장기본동, 사우동, 풍무동, 장기동, 구래동, 마산동, 운양동, 데이터기준일)의 데이터입니다.김포시 전체 합계 및 14개 각 읍면동별 총 인구수, 세대수, 세대당 인구, 남자 인구수, 여자 인구수, 남여 비율의 정보를 제공합니다.특히 읍면동의 단위로 제공되므로 소지
출력 하성면 -
전체 피해 건수는 2019년에 40~50대를 중심으로 정점을 찍은 후 감소세를 보이다가, 최근 2024년부터 다시 반등하는 추세입니다. 가장 눈에 띄는 변화는 피해 중심축의 이동입니다. 과거 핵심 타깃이었던 30~40대의 비중은 눈에 띄게 줄어든 반면, 20대 이하와 60대 이상의 비중이 급격히 확대되었습니다.특히 60대는 2016년 1,261건에서 2025년 5,801건으로 약 4.6배 폭
출력 20대이하 -
국토안전관리원에서 제공하는 민간,공공시설물 분류별 인적사고(성별 사망자, 부상자, 내외국인 사망자, 부상자, 연령별 사망자 부상자), 사고객체, 피해현황(금액, 내용), 조치계획과 방지 대책, 사고위치와 원인, 신고사유, 해당 공사비 등의 목록으로 구성된 데이터 입니다.연면적, 지상층수, 지하층수, 조치여부, 사고위치 등의 데이터들은 미집계 부분이 일부 있습니다.해당 데이터들은 건설안전 안전
출력 지하층수 -
본 데이터는 경찰청 여성청소년범죄수사과에서 관리하는 통계로, 2016년부터 2025년까지 발생한 성폭력범죄 피해자의 성별 및 연령대별 분포 현황을 상세히 제공합니다.남성과 여성을 구분하여 6세 이하부터 60세 초과 고령층까지 세분화된 연령 구간별 피해자 수를 기록하고 있으며, 약 10년간의 장기 시계열 자료를 통해 피해자 인구 구조의 변화와 발생 양상을 심층적으로 분석할 수 있습니다. 특히
출력 남자_12세이하 출력 남자_15세이하 출력 남자_20세이하 출력 남자_30세이하 출력 남자_40세이하 출력 남자_50세이하 외 2개 -
고용노동부로 접수된 직장 내 괴롭힘 신고 사건 접수 처리 현황(매년 12월 말 기준 추출)에 대한 데이터로 사건 처리 현황을 통계로 제공함 - 해당 통계는 각 지방고용노동관서에서 고용노동부 내부 전산에 등록하는 결과 값을 기준으로 하는 것으로, 결과 값 등록시점, 사건 처리 시점, 통계 추출 시점 등에 따라 결과 값이 달라질 수 있음 * “기타”에는 법 적용 제외(5인 미만, 특고 등), 이
출력 취하 -
해당 데이터는 연도별 국내에서 발생한 전기자동차(EV) 화재사고 현황을 저장하는 데이터 입니다.주요 구성 항목으로는 1. 발생일시: 전기차 차량 화재 발생 연월일2.시·도별 발생지역: 전기차 화재 발생 위치 3. 화재 원인(대분류): 화재 원인을 전기적 요인, 부주의, 교통사고, 미상 등으로 구분4. 화재 원인(소분류): 좀 더 다양하게 구분5. 차량 장소: 화재 발생시 고속도로,일반도로,
출력 지상지하