차로를 출력결과에 가진 데이터 214건
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대전광역시는 교차로 내 교통혼잡의 주범인 "꼬리물기"에 따른 차량 지,정체로 교통소통저하, 운전자 불편야기 등 지속적인 문제로 교차로 내 엘로우존(Yellow Zone)을 시범 설치하여 운영하는 등 정체구간 해소를 위한 정책을 실시 중이다. 그 외 다각적인 교통 문제 해결을 위한 연구 및 정책 자료로 사용하기 위한 대전지역 차량통행시 상습적으로 정체되는 교차로에 대한 데이터로 노선명, 교차로
출력 교차로명 -
본 데이터는 시흥시 내 스마트교차로에 대한 위치 및 기본 정보를 제공합니다. 각 스마트교차로에 대해 현장번호, 교차로명, 주소, 위도와 경도 좌표가 포함되어 있으며, 총괄적으로 교통 흐름 관리, 사고 예방, 스마트 교통체계 구축을 위한 기초 자료로 활용할 수 있습니다. 특히 위치정보는 실시간 교통 관제, 내비게이션, 도시계획 및 도로 인프라 개선 등 다양한 응용 서비스에 연계 가능합니다. 스
출력 스마트 교차로 주소(도로명) 출력 스마트 교차로 주소(지번) 출력 스마트 교차로명 -
침수, 강우, 악취 센서 정보 및 해당 센서들로 수집된 데이터 및 현황 정보와 교차로 별 교통량, 초정밀 버스 수집 위치와 정류장 별 승하차 통계 등의 군산 산업단지 종합정보 조회 서비스
출력 교차로 경도 출력 교차로 명 출력 교차로 번호 출력 교차로 위도 -
연천군 행정구역별 인구구성 설문조사 및 12종 표준데이터 실측한 데이터를 OpenAPI를 통해서 서비스 제공합니다.
출력 도로형태(01:단일로 02:교차로 03:고가도록 04:인터체인지 05:램프 99:기타) 출력 도로형태(01:단일로 02:교차로 99:기타) 출력 차로수 -
세종특별자치시 횡단보호 소재 주소, 종류 구분, 자전거 횡단도 겸용 여부, 연장길이, 보행자신호등 및 신호기 유무, 신호 시간, 교통섬 유무, 보도턱낮춤 여부, 점자블록 여부, 집중조명시설 유무, 관리기관 정보를 제공합니다.
출력 횡단보도 위치 도로 차로 수 -
본 데이터는 부산광역시에서 제공하는 스마트교차로 접근로별 교통량 및 보행자 정보입니다.주요 제공 항목은 수집일시, 교차로명, 접근로 방면, 직진·좌회전·우회전 교통량, 대기행렬 길이, 보행자 수 등이며, 교차로 진입부별 세부적인 교통 흐름을 파악할 수 있습니다.이 데이터는 교차로 운영 효율성 분석, 신호 최적화, 보행자 안전 관리 등을 위한 기초자료로 활용할 수 있습니다.<제공방식>형식: O
출력 교차로명 -
· 데이터 공간적 범위 : 전북특별자치도 14개 시군· 데이터 시간적 범위 : 2020년 기준· 데이터 출처 : 카카오 지도, 네이버 지도 · 데이터 구축방법 : 카카오 지도, 네이버 지도를 이용하여 온라인(로드뷰) 실측한 후 공공데이터 표준데이터셋의 횡단보도 데이터 항목을 준용하여 구축· 데이터 구축결과 : 전북특별자치도 14개 시군의 횡단보도 데이터 28,238건 구축 완료· 데이터 구축
출력 차로수 -
전국 자치단체에서 운행중인 교차로 신호등 점등 상태 및 잔여시간 정보의 실시간 정보의 제공을 위해 지자체 코드, 지차체 명, 교차로아이디, 교차로명, 교차로 위도 및 경도, 차로 폭, 제한속도 유형명, 제한속도, 교차로 영문명 등 교차로에 대한 기본적인 정보인 "교차로 정보"와 지자체 코드, 지차체 명 및 교차로 신호제어기 기준 8개방향(북쪽, 동쪽, 남쪽, 서쪽, 북동쪽, 남동쪽,남서쪽,북
출력 교차로 맵 정보 출력 교차로명(국회의사당) 출력 교차로아이디(148) 출력 교차로아이디(20035) 출력 교차로영문명(gukhoeuisadang) 출력 차로폭(286) -
광주광역시 관내 버스전용차로 운영구간 현황 데이터는 대중교통 중심의 교통체계 구축과 원활한 도로 소통을 위해 마련된 중요한 기초 자료입니다. 해당 자료에는 노선별 기점과 종점, 구간이 위치한 도로명, 차로 형태 등 세부적인 정보가 포함되어 있어 실제 운영 현황을 체계적으로 파악할 수 있습니다. 광주광역시는 1994년 5월 버스전용차로제를 최초로 지정하여 대중교통 활성화와 교통 혼잡 완화를 도
출력 전용차로종류 -
교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
출력 교통사고 원인조사 대상 사고누적지점명* 교통사고 원인조사 대상 사고누적지점 : 교차로 후방 150m 이내에서 사망사고가 3건 이상이거나 중상이상사고가 10건 이상 발생한 지점 -
REST 행정안전부_통계연보_자전거도로 현황
- 행정안전부에서는, 「행정안전부 통계관리규정」에 따라, 행정안전부 본부와 소속기관의 통계자료를 취합하여 매년 '행정안전 통계연보'를 발간하고 있습니다.- '행정안전 통계연보'에 수록된 분야별 통계정보를 공공·민간의 다양한 분야에서 이용할 수 있도록 오픈API로 제공하고 있습니다.- 해당 오픈API는 '행정안전 통계연보'에 수록된 '지방행정/지역발전' 중 '자전거 이용 활성화 사업', '자전
출력 자전거전용차로_노선수 출력 자전거전용차로_연장(km) -
본 데이터는 한국도로공사가 수집한 고속도로 차종 분류 원시 데이터로, AVC(Automatic Vehicle Classification) 시스템을 통해 15분 단위로 집계된다. AVC 시스템은 차량의 축수, 속도, 길이 등을 자동 검지하여 차량을 다양한 차종으로 분류한다. 데이터에는 수집 시각, 검지 지점, 차종 코드, 차량 통과 건수 등이 포함되어 있으며, 고속도로 교통량 분석, 이용 패턴
출력 차로번호 -
1.목록명: 인천광역시 스마트 횡단보도 위치정보2. 키워드: 보행신호 보조장치, 횡단보도, 신호등, 스마트, 바닥형 보행신호등, 적색잔여시간표시기, 음성안내보조장치, 보행신호자동연장시스템3. 데이터설명 : 2021년 ~ 2025년에 설치 된 인천광역시 스마트 횡단보도* 위치정보(연번, 분류, 군구명, 설치위치, 교차로번호, 교차로명, 설치년도, 운영기관, 위도, 경도 등) 데이터입니다. *
출력 교차로명 출력 교차로번호 -
대구광역시 교량에 대한 제원 현황입니다. (교량 시설물명, 위치, 연장, 폭, 설계하중, 허용통행하중 등 교량 제원 항목에 대한 정보)
출력 차로수_계 출력 차로수_상행 출력 차로수_하행 -
부산광역시 연제구의 보호구역 정보와 함께 보호구역 내 설치된 안전표지, 횡단보도, 과속방지턱, 신호등, 옐로우 카펫 등 다양한 교통 환경 안전시설물 정보를 조회할 수 있는 서비스를 제공합니다. 이 서비스는 연제구 내 보호구역별로 각종 안전시설물의 위치, 설치 현황, 상태 등의 상세 정보를 체계적으로 확인할 수 있어 교통 안전 관리와 시설물 유지보수에 매우 유용합니다. 또한, 해당 정보를 바탕
출력 차로수 -
콘존이란? IC(나들목), JC(분기점), 그리고 TG(요금소) 등 통행하는 차량수가 일정한 고속도로 구간공용 중인 고속도로 노선상에 설치된 차량감지장치(VDS)에서 수집된 데이터를 기반으로 콘존별, 차로유형별, 교통량 및 평균속도, 통행시간 정보에 대해 5분 단위로 통계 생성된 데이터본 데이터는 한국도로공사가 수집한 고속도로의 콘존(ConZone: 관리구간) 및 차로유형별 월간 교통 소통
출력 차로유형구분코드 -
이 데이터는 청주시 내에 설치된 신호등 정보를 담고 있는 공공데이터로 주요 항목은 다음과 같습니다. ‘행정구역(구)’와 ‘행정구역(동)’은 신호등이 설치된 지역의 행정단위를 나타내며, ‘리명’은 읍면 지역의 리명을 제공하며, 동 지역인 경우 공백입니다. ‘지번’은 도로명 주소와 다른 토지의 고유번호로, 교차로 이름과 조합하여 위치 확인에 도움이 됩니다. ‘교차로이름’은 신호등이 설치된 교차로
출력 교차로 -
교통영향평가정보지원시스템에 등록된 사업의 사업아이디, 유사시설아이디, 유사시설명, 조사일, 시설용도, 교차로위치, 건축연면적, 사업규모지상, 사업규모지하, 부지면적, 총길이, 세대수, 하역능력, 문화 및 집회시설, 시설계획면적, 골프장, 유사시설 조사기간, 조사방법, 사업유형코드명, 사업구분코드명, 사업명, 기준년도, 사업기간, 용역계약금액, 위치, 위치상세, 사업위치, 우편번호, 사업시행자
출력 교차로위치 출력 차로수 -
- 교차로형태별(삼지,사지,오지이상,회전) 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우. (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우. ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우. **
출력 교차로형태 출력 교차로형태대분류 -
본 데이터는 고속도로 영업소 주변에 설치된 주요 편의 및 교통시설의 현황을 수록한 자료이다. 한국도로공사에서 관리하며, 각 영업소별로 회차로, 지하도, 육교, 고객지원실 등의 설치 유무 정보를 포함하고 있다. 본 자료는 영업소 접근성 및 이용자 편의 수준을 파악하는 데 활용될 수 있으며, 휴게 및 교통시설의 지역별 분포 현황을 체계적으로 분석하는 데 기초자료로 제공된다. 회차 동선 구성, 보
출력 회차로