사고원인을 출력결과에 가진 데이터 29건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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국토안전관리원에서 제공하는 민간,공공시설물 분류별 인적사고(성별 사망자, 부상자, 내외국인 사망자, 부상자, 연령별 사망자 부상자), 사고객체, 피해현황(금액, 내용), 조치계획과 방지 대책, 사고위치와 원인, 신고사유, 해당 공사비 등의 목록으로 구성된 데이터 입니다.연면적, 지상층수, 지하층수, 조치여부, 사고위치 등의 데이터들은 미집계 부분이 일부 있습니다.해당 데이터들은 건설안전 안전
출력 구체적사고원인 출력 사고원인(보조원인1) 출력 사고원인(보조원인2) 출력 사고원인-대분류 출력 사고원인-소분류 출력 사고원인-중분류 -
데이터 개요국토교통부_연도별 항공사고 발생현황 통계는 매년 국내에서 발생한 항공사고의 건수, 인명피해, 주요 원인, 사고기종, 비행단계별 분포 등 항공안전 관련 핵심 정보를 체계적으로 제공합니다. 이 데이터는 항공안전 정책 수립, 사고 재발 방지 대책 마련, 항공사 및 공항 운영기관의 리스크 분석 등에 폭넓게 활용됩니다.데이터 제공 항목년도사고가 발생한 연도발생건수해당 연도에 보고된 총 항공
출력 사고원인1(조종과실) 출력 사고원인2(정비불량) 출력 사고원인3(기타) 출력 사고원인4(조사중) -
정보 제공의 목적은 전국적으로 발생하는 화학사고의 발생 현황, 원인, 물질 종류, 피해 규모 등의 정보를 체계적으로 수집·분석하여 이를 국민과 관련 기관에 투명하게 공개함으로써 국민의 알권리를 보장하고 화학물질 안전에 대한 사회적 관심과 경각심을 높이기 위함입니다. 이러한 통계는 중앙정부와 지방자치단체, 산업계, 학계 등 다양한 분야에서 화학사고 예방 대책 수립, 안전관리 정책 개발, 교육
출력 사고원인 -
파일 소방청_구조활동현황
해당 데이터는 전국 소방관서 119구조대가 수행한 구조활동의 신고·출동·현장 사고 유형을 체계적으로 집계한 데이터로, 각 지역별 시간대별 사고 발생 상황과 구조대의 활동 시간을 수치로 확인 할 수 있습니다.주요 항목으로는 1. 신고시간: 사고 신고가 접수된 날짜와 시각2. 출동년시간: 소방대가 실제 출동한 시간3. 발생장소(시·군·구·읍면동): 사고가 발생한 행정구역 단위4.사고유형 / 세부
출력 사고원인 출력 사고원인코드명_사고종별 -
해당데이터는 전국 산악지대에서 발생한 사고에 대해 집계한 자료로써 데이터 구성항목은 신고년월일,신고시각,발생장소_시,발생장소_구,발생장소_동,발생장소_리,번지,사고장소코드명,사고장소기타내역,사고원인코드명_사고종별,구조인원 등으로 되어 있습니다. "산악사고’라고 하면 단순한 등산 중 사고를 넘어, 추락·실족·조난·실종·탈진·동상 등 산악환경에서 발생 가능한 다양한 사고유형을 포함하며, 사고 발
출력 사고원인 출력 사고원인코드명_사고종별 -
정보 제공의 목적은 전국적으로 발생하는 화학사고의 발생 현황, 원인, 물질 종류, 피해 규모 등의 정보를 체계적으로 수집·분석하여 이를 국민과 관련 기관에 투명하게 공개함으로써 국민의 알권리를 보장하고 화학물질 안전에 대한 사회적 관심과 경각심을 높이기 위함입니다. 이러한 통계는 중앙정부와 지방자치단체, 산업계, 학계 등 다양한 분야에서 화학사고 예방 대책 수립, 안전관리 정책 개발, 교육
출력 사고원인 -
국토안전관리원이 제공하는 위험요소 프로파일 데이터입니다.즉, 건설현장의 공사목적물, 주변 건축물, 가설구조물 등의 안전과 작업자들의 안전을 저해하는 발생가능한 위험요소를 발굴하여 공종별 위험요소를 분류한 기본 표준자료입니다.총 55,546건의 위험요소 관련 정보를 설명하고 있으며, 시설물과 공종, 위험발생객체, 위치를 대, 중, 소로 나누어서 상세히 설명하고 있습니다.데이터에서 위험발생위치는
출력 사고원인 -
데이터 개요국토교통부_연도별항공사고발생현황 데이터는 2002년부터 연도별로 발생한 항공사고의 건수, 인명피해, 사고원인, 사고기종, 비행단계 등의 정보를 종합적으로 제공합니다. 항공안전 정책 수립, 사고 트렌드 분석, 위험요인 파악 등 항공안전관리체계 강화 및 예방 활동에 활용할 수 있는 기반 자료입니다.데이터 제공 항목년도사고가 발생한 연도발생건수해당 연도에 발생한 항공사고 건수인명피해(명
출력 사고원인1(조종과실) 출력 사고원인2(정비불량) 출력 사고원인3(기타) 출력 사고원인4(조사중) -
2025년 철도 준사고 발생현황철도준사고란, 철도안전에 중대한 위해를 끼쳐 철도사고로 이어질 수 있었던 사건입니다. 철도사고, 운행장애와는 다른 유형으로 관리되며, 사고 위험요인 등을 사전에 제거하기 위한 자료로 이용됩니다.
출력 준사고 원인 -
지자체별 도로별 사고누적구간 정보 및 사고정보를 기준년도, 도로등급, 도로명 기준으로 조회하여 도로별 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보제공합니다. 지자체별 교통안전대책수립 및 시행계획 등을 수립하는데 도움이 될 수 있습니다. 구간 선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. 주요제공 정보 : 교통사고원인조사 대상
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 구간명을 기준으로 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보 조회 서비스입니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)도시지역의 경우에는 600m,도시지역외의 경우에는 1,000m의 도로구간,사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든구간 주요제공
출력 교통사고 원인조사 대상 사고누적구간명 출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 출력 해당 사고가 발생한 교통사고 원인조사 대상 사고누적구간명 * 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 : 도시지역의 경우 600m -
교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
출력 교통사고 원인조사 대상 사고누적지점명* 교통사고 원인조사 대상 사고누적지점 : 교차로 후방 150m 이내에서 사망사고가 3건 이상이거나 중상이상사고가 10건 이상 발생한 지점 출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
2017년~2023년간 연안사고 이력에 관한 데이터로 지방청,해경서,발생일자,발생요일,사고유형_세분류,장소유형,발생지역,사고원인1차,위험구역지정 등의 항목을 제공합니다.
출력 사고원인1차 -
사업용자동차 사고다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명으로 조회하여 교통사고 정보를 조회할 수 있습니다. 지자체별 사업용자동차에 대한 교통사고 정보를 제공함으로써 업종별 교통안전계획 및 개선대책에 도움이 될 수 있습니다. 사고다발지점 선정 기준은 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.주요제공정보 : 교
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
전체사고 대상 및 중상이상 사고다발지점을 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(전체사고, 중상이상사고)명 을 기준으로 조회할 수 있습니다. 지역별 교통안전대책 및 교통시설개선수립계획 시 도움이 될 수 있습니다. 다발지점선정기준-전체사고 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. -중상이상사고 : 과거 3년간(기준년도 포함)반경 1
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
교통약자 사고다발지점 지점정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(교통약자유형_ 고령자, 자전거, 보행자, 어린이) 으로 조회하여 교통약자 사고다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선정
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
기상상태별 사고누적지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(기상상태구분_맑은날, 흐린날, 비, 안개, 눈,기타) 으로 조회하여 기상상태별 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(사고규모_대형사고, 중대사고)으로 조회하여 대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 사고다발지점선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 150m 이내, 2건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.*대형사고 : 1건의 교통사고로 사망자수 3명 이상
출력 교통사고원인조사 기준년도-기준년도 포함 과거 3년간의 교통사고 데이터를 포함 -
한국마사회에서 제공하는 응급구호정보 자료입니다. (제공정보는 사고일자, 사고자계층, 소속조, 마번, 마명, 사고유형, 발생장소, 사고원인, 사고상세, 의사지도, 부상내용, 진단병명, 중증도, 이송병원, 치료유형, 탑승구조사, 비고 자료입니다.) - 요청메세지에 사고일자 시작일(em_date_fr), 사고일자 종료일(em_date_to), 페이지 번호(pageNo)와 페이지 당 표출될 건수(n
출력 사고원인 -
“수난사고 실종자 24시간 이내 미발견 구조 현황” 데이터는 하천, 호수, 해안 등 수상(水上) 환경에서 발생한 각종 수난사고 중 사고 발생 후 24시간 이내에 실종자를 발견하지 못한 사례를 집계한 통계자료입니다. 이 데이터에는 연도별·지역별 사고 건수, 미발견 인원 수, 사고 유형(익수, 선박 전복, 추락 등), 발생 시간대, 구조 활동 투입 인력 및 장비 현황 등이 포함됩니다. 이를 통해
출력 사고원인