교통사고를 출력결과에 가진 데이터 62건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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전체사고 대상 및 중상이상 사고다발지점을 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(전체사고, 중상이상사고)명 을 기준으로 조회할 수 있습니다. 지역별 교통안전대책 및 교통시설개선수립계획 시 도움이 될 수 있습니다. 다발지점선정기준-전체사고 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. -중상이상사고 : 과거 3년간(기준년도 포함)반경 1
출력 가해운전자 경력년수 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 성별 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 연령 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 음주 여부 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 용도(사업용/비사업용)* 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 종류 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 외 2개 -
2025년 12월 말 기준으로 집계된 서울특별시 내 운전면허 취소 현황 자료입니다. 본면허와 연습운전면허를 포함하여 각종 취소 사유에 따른 통계를 제공합니다. 주요 항목으로는 음주 만취 운전, 음주사고, 음주 측정 불응, 3회 이상 음주운전, 정지 기간 중 운전, 교통사고 야기 후 도주, 벌점 초과, 적성검사 미필 및 불합격 등이 있으며, 각 항목은 남성과 여성별로 구분되어 통계 처리됩니다.
출력 교통사고 야기도주 -
산업재해현황분석데이터(산업중분류별발생형태별사고사망자수)산업재해에 대한 통계 자료로써 발생형태별, 산업중분류별, 사고사망자수 등의 정보를 제공합니다.*산업재해통계업무처리규정제6조(자료관리) 공단은 고용노동부 및 근로복지공단이 전송한 산업재해 발생 관련 자료 및 업무상재해 관련 자료를 관리하여야 한다.제7조(통계업무 처리) 공단은 제6조에 따라 전송받은 자료를 집계ㆍ분석하여야 한다.제9조(재해통
출력 사업장내교통사고 출력 사업장외교통사고 -
교통약자 사고다발지점 지점정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(교통약자유형_ 고령자, 자전거, 보행자, 어린이) 으로 조회하여 교통약자 사고다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선정
출력 가해운전자 경력년수 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 성별 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 연령 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 음주 여부 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 용도(사업용/비사업용)* 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 종류 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 외 2개 -
기상상태별 사고누적지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(기상상태구분_맑은날, 흐린날, 비, 안개, 눈,기타) 으로 조회하여 기상상태별 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선
출력 가해운전자 경력년수 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 성별 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 연령 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 음주 여부 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 용도(사업용/비사업용)* 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 종류 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 외 2개 -
공무원연금공단에서 제공하는 공무원재해보상심의회에서 가결된 심의 결과를 가결 추이를 연도별 재해보상급여별(유족보상, 장해급여, 공무상요양), 재해 원인별(내과질환, 교통사고(일반), 교통사고(오토바이), 안전사고, 화재진화, 철도사고, 기타)로 구분한 데이터입니다.1984년부터 2020년까지 데이터를 제공하고 있으며, 공무원들의 재해 발생 추이와 원인별 분포를 파악하고 관련 정책 수립 및 제도
출력 교통사고(오토바이) 출력 교통사고(일반) -
대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(사고규모_대형사고, 중대사고)으로 조회하여 대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 사고다발지점선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 150m 이내, 2건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.*대형사고 : 1건의 교통사고로 사망자수 3명 이상
출력 가해운전자 경력년수 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 성별 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 연령 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자 음주 여부 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 용도(사업용/비사업용)* 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 출력 가해운전자가 탑승한 차량의 종류 * 가해운전자 : 교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 무거운 쪽 외 2개 -
충청남도 소방활동(구급활동) 현황 데이터는 도내 구급 출동 및 응급환자 이송 실적을 체계적으로 제공하는 공공안전 기반 자료이다. 주요 항목으로는 구급 출동 건수, 환자 이송 인원, 질병·외상·교통사고 등 환자 유형별 통계, 현장 응급처치 내용, 출동·이송 시간, 시군별 세부 현황 등이 포함된다. 또한 중증도 분류, 연령대·성별별 환자 특성, 이송 병원 정보 등 구급 서비스의 전 과정 데이터를
출력 이송인원(교통사고) -
공무원연금공단에서 제공하는 재해발생 사유별(내과질환, 교통사고, 안전사고, 화재진화, 철도사고, 기타) 공무상요양 승인건수에 대한 데이터로 1983년부터 2020년까지 정보를 제공하고 있습니다.공무상 재해의 주요 발생 원인 및 연도별 변화 추이를 파악할 수 있으며, 공직 사회 안전관리 필요성 강화 및 재해 예방 정책 수립에 활용될 수 있습니다.2019년 이후 공무상 재해보상 심의 관련 업무는
출력 교통사고 -
이 데이터는 소방펌프차에 구급장비를 탑재하여 출동하는 '펌뷸런스' 시스템의 운영 현황을 보여주는 통계 자료입니다. 반기별로 응급처치 및 활동 지원을 위한 총 출동 건수를 기록하고 있으며, 출동 원인을 심정지, 심뇌혈관, 중증외상과 같은 위급상황과 교통사고, 주취, 거동불편 등 다양한 상태별로 상세하게 분류하고 있습니다. 이 자료를 통해 응급 상황의 유형별 발생 빈도와 펌뷸런스 시스템의 활동
출력 교통사고 -
이 데이터는 충청남도 지역에서 해마다 발생한 운전면허 취소처분 건수를 항목별로 구분하여 집계한 자료이다. 음주운전, 적성검사 미필 또는 불합격, 교통사고 후 도주, 면허정지 기간 중 운전, 차량절도 등 각 사유별 통계를 연도별로 제공하고 있으며, 기타 사유로 인한 취소처분도 포함되어 있다. 이를 통해 교통안전 정책 수립, 법규 위반 유형 분석, 사고 예방 활동에 필요한 근거 자료로 활용할 수
출력 교통사고야기도주 -
산업사망현황분석데이터(산업중분류별발생형태별사망자수)산업재해에 대한 통계 자료로써 발생형태별, 산업종류별, 규모별, 사망자수 등의 정보를 제공합니다.*산업재해통계업무처리규정제6조(자료관리) 공단은 고용노동부 및 근로복지공단이 전송한 산업재해 발생 관련 자료 및 업무상재해 관련 자료를 관리하여야 한다.제7조(통계업무 처리) 공단은 제6조에 따라 전송받은 자료를 집계ㆍ분석하여야 한다.제9조(재해통
출력 사업장내교통사고 출력 사업장외교통사고 -
산업현장에서 발생할 수 있는 안전사고와 산업재해, 특히 중대산업재해를 예방하기 위해서는 사전에 위험요소를 발견하고 대응하는 사고예방 중심의 접근이 필수적입니다.서울시설공단은 각 사업장에서 수집된 총 280건의 아차사고(Near-Miss) 데이터를 체계적으로 정리하고 분석하였으며, 이는 작업장안전 확보와 재난사고 대응력 강화를 위한 사고사례 데이터로 공개됩니다.이러한 사례는 잠재 위험요소를 파
출력 교통사고 -
인천광역시 119구급활동실적 월별 통계자료는 한 달 동안의 119 구급차 출동 및 활동 성과를 종합한 공공데이터입니다. 이 데이터에는 월별 출동 건수, 사고 유형(질병, 교통사고, 낙상 등)의 상세한 통계가 포함됩니다. 이를 통해 시 소방본부는 재난 상황과 시민들의 응급 의료 수요를 정확히 파악하고, 구급 자원을 효율적으로 배분하는 정책을 수립하는 데 활용합니다.AI는 데이터를 학습하여 응급
출력 환자유형(교통사고) -
이 공공데이터는 강원도 내 운전면허 관련 행정처분 현황을 연도별로 제공하는 자료로, 2016년부터 2024년까지의 데이터를 포함하고 있습니다. 주요 항목으로는 음주운전에 따른 면허 정지, 적성검사 미필, 교통사고 야기도주, 정지기간 중 운전, 차량이용 범죄, 벌점초과 등 다양한 행정처분 사유와 그에 따른 건수가 포함되어 있습니다. 해당 데이터는 교통법규 위반 및 운전자 관리 실태를 종합적으로
출력 교통사고야기도주 -
인천광역시 119 구조활동실적에 대한 공공데이터는 인천소방본부의 구조 활동 현황을 유형별, 지역별로 상세히 기록한 자료입니다. 이 데이터는 재난 및 안전사고에 대한 통계적 이해를 돕고, 소방 행정의 효율성을 높이기 위해 공개됩니다.구성 항목으로는 소방서별, 사고종별 등의 정보를 제공하고 있습니다.이 데이터는 인천의 재난 취약 지역과 사고 다발 유형을 파악하는 데 유용하며, 소방력 배치 및 재
출력 사고종별 구조인원 (명)_교통사고 -
충청남도에서 발생한 구조건수 현황 데이터는 도내에서 발생하는 다양한 재난·사고 유형별 구조 활동 규모를 파악하기 위한 공공안전 통계자료이다. 본 데이터는 화재, 교통사고, 수난사고, 승강기 사고 등 주요 구조 유형별 발생 건수를 구분해 제공하며, 사고 성격과 위험도를 반영한 구조 활동의 규모와 특성을 한눈에 확인할 수 있다. 시군별 발생 건수, 연도별 증감 추세 등과 함께 다양한 구조 유형
출력 교통사고 -
본 데이터는 전북특별자치도 소방공무원의 공상 및 순직 현황을 연도별, 원인별로 상세히 기록한 통계 자료입니다. 화재 진압, 구조, 구급 등 각종 재난 대응 활동 중 발생한 부상(공상)과 사망(순직) 인원을 활동 유형에 따라 구체적으로 분류하여 보여주고 있습니다. 이 자료를 통해 소방관들이 직무 수행 중 마주하는 위험의 유형과 빈도를 파악할 수 있으며, 이는 소방공무원의 안전 관리 체계를 강화
출력 공상-교통사고 -
공무원연금공단에서 제공하는 사유별 유족보상금 승인건수에 대한 데이터로 1983년부터 2018년까지 정보를 제공하고 있습니다.각 연도별 유족보상금 승인건수를 내과질환, 일반 교통사고, 오토바이 교통사고, 안전사고, 화재진화, 철도사고, 기타로 구분하고 있으며, 공무상 사망의 주요 원인을 파악할 수 있습니다.특정 사유로 인한 유족보상금 승인건수 증가는 해당 분야 안전관리 강화, 재해예방 대책 수
출력 오토바이 교통사고 출력 일반 교통사고 -
인천광역시 분야별 사회안전 인식 수준 공공데이터는 인천 시민을 대상으로 실시한 사회안전 관련 인식 조사 결과를 담고 있습니다. 이 데이터는 시민들이 느끼는 안전에 대한 체감도를 분야별로 파악하여, 정책 수립에 중요한 기초 자료를 제공합니다.이 데이터는 안전 취약 분야를 파악하고, 이에 대한 집중적인 개선 정책을 수립하는 데 활용됩니다. 예를 들어, 특정 연령대에서 범죄에 대한 불안감이 높게
출력 교통사고_매우 불안하다(퍼센트) 출력 교통사고_매우 안전하다(퍼센트) 출력 교통사고_보통이다(퍼센트) 출력 교통사고_불안한 편이다(퍼센트) 출력 교통사고_안전한 편이다(퍼센트) 출력 교통사고_평균(점)