시군구를 출력결과에 가진 데이터 175건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
사업용자동차 사고다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명으로 조회하여 교통사고 정보를 조회할 수 있습니다. 지자체별 사업용자동차에 대한 교통사고 정보를 제공함으로써 업종별 교통안전계획 및 개선대책에 도움이 될 수 있습니다. 사고다발지점 선정 기준은 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.주요제공정보 : 교
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
보건복지부에서 관리하는 응급안전안심 서비스 운영기관 정보(시도, 시군구, 운영기관명, 대표자, 연락처, FAX, 우편번호, 상세주소, 홈페이지, 이메일, 설립일자, 서비스종료일자, 상급기관, 업무구분, 기관유형, 거점기관유무, 사업자등록번호, 시설인허가번호, 장기요양기관번호, 법인명)에 대한 정보를 제공합니다.<데이터 이용 시 유의사항> * 응급안전안심서비스(독거노인・장애인 응급안전안심서비스
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한국농수산식품유통공사의 조회 기간 동안 일평균 중도매인 판매가격 및 소매가격 정보 데이터로,조사일자, 구분코드, 구분명, 부류코드, 부류명, 품목코드, 품목명, 품종코드, 품종명, 등급코드, 등급명, 시군구코드, 시군구명, 단위, 단위크기, 시장코드, 시장명, 조사일가격, 조사일kg환산가격, 원본등록일시를 제공합니다.★ API명세서 및 관련 코드정보가 첨부되어 있습니다.기대 활용 분야 - (
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법정기관과 통계년월을 기준으로 시도명, 시군구명, 법정동명, 리명, 행정기관코드, 행정동명, 통, 반, 총출생자수, 남자출생자수, 여자출생자수을 조회하기 위한 서비스입니다.주민등록 데이터는 통계의 기본이 되는 인구 데이터로써, 주민의 신고에 따라 주민등록법 제6조의 규정에 근거하여 개인·세대별 주민등록표를 기반으로 매월 말일 집계하고 있으며 거주자, 거주불명자, 재외국민을 포함하고 있습니다.
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전체사고 대상 및 중상이상 사고다발지점을 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(전체사고, 중상이상사고)명 을 기준으로 조회할 수 있습니다. 지역별 교통안전대책 및 교통시설개선수립계획 시 도움이 될 수 있습니다. 다발지점선정기준-전체사고 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. -중상이상사고 : 과거 3년간(기준년도 포함)반경 1
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
일반버스 및 도시철도 O/D 일간 데이터는 특정 일자에 대중교통(일반버스 및 도시철도)을 이용한 승객들의 출발지(Origin)와 도착지(Destination) 정보를 체계적으로 기록한 자료입니다. 이 데이터는 승객 이동 경로를 파악하여 대중교통 이용 패턴을 분석하고, 수요 예측, 노선 재구성, 환승 체계 개선, 혼잡 완화, 배차 간격 최적화 등 다양한 운영 개선 및 정책 수립에 활용됩니다.
출력 도착시군구명 출력 도착시군구코드 출력 출발시군구명 출력 출발시군구코드 -
법정동의 통계년월을 기준으로 시도명, 시군구명, 법정동명, 리명, 행정기관코드, 행정동명, 통, 반, 전체세대수, 1인세대, 2인세대, …, 10인세대이상 세대수를 조회하기 위한 서비스입니다.주민등록 데이터는 통계의 기본이 되는 인구 데이터로써, 주민의 신고에 따라 주민등록법 제6조의 규정에 근거하여 개인·세대별 주민등록표를 기반으로 매월 말일 집계하고 있으며 거주자, 거주불명자, 재외국민을
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정류장별 정차 노선수 데이터는 특정 정류장에서 정차하는 버스 노선의 수를 기록한 자료로, 대중교통 연결성, 정류장의 중요도, 지역 접근성 등을 평가하는 데 유용한 지표입니다. 이 데이터는 정류장의 환승 기능 분석, 교통 수요 대응력 평가, 혼잡도 예측 등에 활용되며, 대중교통 서비스 품질 향상, 노선 최적화, 정류장 시설 개선, 도시 교통 인프라 구축 및 지역 간 균형 발전을 위한 교통 정책
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행정기관과 통계년월을 기준으로 시도명, 시군구명, 행정동명, 통, 반, 전월인구수, 전월남자인구수, 전월여자인구수, 당월인구수, 당월남자인구수, 당월여자인구수, 전체인구증감, 남자인구증감, 여자인구증감을 조회하기 위한 서비스입니다.주민등록 데이터는 통계의 기본이 되는 인구 데이터로써, 주민의 신고에 따라 주민등록법 제6조의 규정에 근거하여 개인·세대별 주민등록표를 기반으로 매월 말일 집계하고
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교통약자 사고다발지점 지점정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(교통약자유형_ 고령자, 자전거, 보행자, 어린이) 으로 조회하여 교통약자 사고다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선정
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
법정동의 통계년월을 기준으로 시도명, 시군구명, 법정동명, 리명, 행정기관코드, 행정동명, 통, 반, 전체평균연령, 남자평균연령, 여자평균연령을 조회하기 위한 서비스입니다.주민등록 데이터는 통계의 기본이 되는 인구 데이터로써, 주민의 신고에 따라 주민등록법 제6조의 규정에 근거하여 개인·세대별 주민등록표를 기반으로 매월 말일 집계하고 있으며 거주자, 거주불명자, 재외국민을 포함하고 있습니다.
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버스 노선별 차내 재차 인원 정보는 특정 지역의 각 버스 노선별 승객 수 데이터를 기록하고 분석한 자료로, 대중교통 서비스 개선과 운영 효율화를 위한 중요한 자료로 활용됩니다. 활용 방안: 승객 수에 따라 배차 간격 및 차량 수 조정. / 노선별 수익성 분석을 통한 자원 배분. / 특정 시간대나 노선의 수요에 맞춘 서비스 제공. / 승객 수요에 기반한 노선 변경 및 신규 노선 추가. / 혼잡
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대중교통 노선별 일일 이용량 정보는 특정 지역 내 대중교통 노선별로 하루 동안 집계된 승객 이용 데이터를 의미하며, 대중교통 운영의 효율성과 서비스 품질을 분석하는 데 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡 구간 파악, 배차 간격 조정, 노선 최적화, 수요 기반 운행 계획 수립 등이 가능하며, 승객 편의성 증진과 함께 교통 인프라의 효율적 운영을 지원합니다. 나아가 지속 가능한 도시 교통 체계
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기상상태별 사고누적지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(기상상태구분_맑은날, 흐린날, 비, 안개, 눈,기타) 으로 조회하여 기상상태별 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 유형별 교통사고를 분류함으로써 지역별 교통안전대책 수립 및 유형별 교통안전계획 시행 ,개선방안 등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있습니다.사고 다발 지점 선
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
공시기준 일자를 기준으로 공시 이자율 정보를 조회하는 폐기물 처분 부담금 공시 이자율 정보와 실적 년도의 폐기물 분류, 처분 방법, 처리 방법, 처분 중량, 매립 중량, 감면 중량, 산정 요율 등이 정보를 제공하는 폐기물 처분 담금 정보 서비스
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대중교통 수단 간 분담률 일간 데이터는 특정 지역에서 하루 동안 대중교통 수단(버스, 지하철 등)이 전체 교통 수요에서 차지하는 비율을 나타냅니다. 주요 내용: 각 교통 수단 이용량을 집계하여 분담률(비율)을 계산한 데이터입니다. 예시: 버스 60%, 지하철 40%. 활용 목적: 교통 수단의 효율성 평가, 정책 수립, 교통 수단 간 균형 유지, 환경 개선. 활용 방안: 혼잡 완화, 운영 계획
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일일 목적 통행량은 이용자 유형과 지역별 대중교통 이용 목적을 기준으로 하루 동안 발생한 이동량을 측정한 지표로, 대중교통 수요를 세밀하게 분석하고 운영 효율성을 높이는 데 활용됩니다. 이 데이터는 통근, 통학, 쇼핑, 여가 등 다양한 이동 목적별 통행 패턴을 파악할 수 있게 하며, 교통 운영 최적화, 지역 간 균형 발전, 맞춤형 교통 정책 수립, 인프라 투자 계획 마련 등에 필수적인 기초
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대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점구분(사고규모_대형사고, 중대사고)으로 조회하여 대형 및 중대 교통사고 다발지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 제공합니다. 사고다발지점선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 150m 이내, 2건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.*대형사고 : 1건의 교통사고로 사망자수 3명 이상
출력 교통사고 발생 구간 법정동 시군구명에 해당하는 주소 예) 서울특별시중구(X) 출력 세종특별자치시와 같이 하위 시군구가 없는 광역지자체명과 동일하게 세종으로 표시 -
행정기관과 통계년월을 기준으로 시도명, 시군구명, 행정동명, 통, 반, 총사망말소자수, 남자사망말소자수, 여자사망말소자수, 만0세남자, …, 만110세이상남자, 만0세여자, …, 만110세이상여자 사망말소자수를 조회하기 위한 서비스입니다.주민등록 데이터는 통계의 기본이 되는 인구 데이터로써, 주민의 신고에 따라 주민등록법 제6조의 규정에 근거하여 개인·세대별 주민등록표를 기반으로 매월 말일
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