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한국산업안전보건공단_안전보건미디어자료(화물차 재해사례와 위험요인)

파일데이터 상업적 이용 제한

설명

한국산업안전보건공단에서 제작한 화물차 사망사고위험 가이드로화물차의 재해유형, 재해사례, 위험요인, 안전점검표(체크리스트) 첨부에 대한 내용을 확인하실 수 있습니다.*산업안전보건기준에 관한 규칙 제5관 화물자동차제187조(승강설비) 사업주는 바닥으로부터 짐 윗면까지의 높이가 2미터 이상인 화물자동차에 짐을 싣는 작업 또는 내리는 작업을 하는 경우에는 근로자의 추가 위험을 방지하기 위하여 해당 작업에 종사하는 근로자가 바닥과 적재함의 짐 윗면 간을 안전하게 오르내리기 위한 설비를 설치하여야 한다.제188조(꼬임이 끊어진 섬유로프 등의 사용 금지) 사업주는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 섬유로프 등을 화물자동차의 짐걸이로 사용해서는 아니 된다.1. 꼬임이 끊어진 것2. 심하게 손상되거나 부식된 것제189조(섬유로프 등의 점검 등) ① 사업주는 섬유로프 등을 화물자동차의 짐걸이에 사용하는 경우에는 해당 작업을 시작하기 전에 다음 각 호의 조치를 하여야 한다.1. 작업순서와 순서별 작업방법을 결정하고 작업을 직접 지휘하는 일2. 기구와 공구를 점검하고 불량품을 제거하는 일3. 해당 작업을 하는 장소에 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하는 일4. 로프 풀기 작업 및 덮개 벗기기 작업을 하는 경우에는 적재함의 화물에 낙하 위험이 없음을 확인한 후에 해당 작업의 착수를 지시하는 일② 사업주는 제1항에 따른 섬유로프 등에 대하여 이상 유무를 점검하고 이상이 발견된 섬유로프 등을 교체하여야 한다.제190조(화물 중간에서 빼내기 금지) 사업주는 화물자동차에서 화물을 내리는 작업을 하는 경우에는 그 작업을 하는 근로자에게 쌓여있는 화물의 중간에서 화물을 빼내도록 해서는 아니 된다.

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curl -G 'https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}' \
  --data-urlencode 'serviceKey=발급받은_인증키'
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