한국교통안전공단

자동차검사에 사용되는 검사기기는 사용연수, 사용빈도 증가로 인하여 예측할 수 없이 고장 증상이 나타나고 있으며, 이로 인하여 검사기기 사용에 장애를 발생시키고 있습니다.단순한 고장으로 인하여 소모품 정비, 교환만으로도 해당 장애를 예방하거나, 빠른 시간이내에 수리할 수 있습니다.해당 데이터에 포함된 검사기기 관리와 관련하여 고장증상 및 소모품 수급 정보이며, 검사기기 사용에 있어 주요 소모품

한국교통안전공단에서 시행하는 기계식주차장 보수원 안전교육의 시행장소에 대한 정보를 제공합니다. 보수원 안전교육은 기계식주차장치 보수업체로 신고된 사업체에서 근무하는 보수원이 의무적으로 수료해야 하는 교육입니다. 보수원 안전교육은 2024년 주차장법 개정으로 최초 시행되었으며, 해당 정보는 2025년 9월 12일 까지 한국교통안전공단에서 시행한 보수원 안전교육의 장소를 제공합니다. 데이터는 날

자동차사고피해지원사업의 대국민 홈페이지(자동차사고피해가족지원 시스템) 게시판 등 관련 정보를 제공합니다(공지사항, FAQ, 자료실 등)

자동차관리법제43조(자동차검사), 자동차관리법제69조(자동차관리업무의 전산처리), 자동차종합검사의 시행 등에 관한 규칙과 관련 전국(종합) 지정정비사업자 등록건수(2012-2025년) 입니다.(시스템상 등록되어 있는 지정업체 등록건을 기준으로 산정함)자동차관리법 제43조(자동차 검사)에 따라 자동차종합검사 및 정기검사를 시행하는 지정정비사업자의 등록정보로 시스템에 등록되어 있는 지정업체로 2

궤도시설의 허가 및 승인을 담당하는 관할기관의 기관주소, 담당자 전화번호, 지자체에서 한국교통안전공단으로 안전검사를 위탁하는 위탁내용, 위탁공고일, 위탁기간 등 위탁사항에 관한 관련정보, 관리대상 궤도시설의 관할시도에서 관리하는 정보를 포함하며 각 관할시도에서 담당하는 궤도시설의 각각의 업체들에 대한 정보(궤도시설 운영업체 이름, 궤도시설 운영업체 대표자 성명, 궤도시설 운영업체 해당 주소,

항공사업법 제48조에 따라 초경량비행장치사용사업을 경영하려는 자는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 신청서에 사업계획서와 그 밖에 국토교통부령으로 정하는 서류를 첨부하여 국토교통부장관에게 등록하여야 한다. 그 중 무인비행장치인 드론을 활용한 사용사업체는 한국교통안전공단에 서류를 제출해야하며, 드론원스톱민원서비스(drone.onestop.go.kr)를 통해 등록 할 수 있다. 해당자료는 202

자동차사고피해가족지원사업은 자동차사고로 인해 뜻밖에 일어난 불행한 일로 인해 생명이나 신체, 재산, 명예 따위에 손해를 입은 피해가족을 지지하고 도와주는 사업을 말합니다.등록 정보는 자동차사고 피해가족 지원사업 대상자 장학금 지급 관련 학교 정보를 포함하고 있으며,세부 데이터로는 학교명, 시도 및 시군구명, 우편번호, 주소 등을 제공하고 있습니다.다만, 자동차사고 피해가족 지원사업은 2025

- 한국교통안전공단에서 운영하는 TS-BIS(버스정보시스템)는 중소도시 대중교통 이용자의 교통복지 향상과 교통정보 격차 개선을 위한 버스정보를 제공하고 있습니다.- 버스 노선 및 시간표 정보(노선아이디, 운행요일, 일일운행횟수, 기점첫차출발, 기점막차출발, 종점첫차출발, 종점막차출발, 배차간격 등)를 공개하고 있습니다.(2026년 7월 기준)- 데이터를 활용하여 학계, 연구기관, 지자체는 버

한국교통안전공단에서 제공하는 정보입니다. 데이터는 주차정보시스템에서 제공하고 있으나, 각 지방자치단체로부터 수집한 공공시설 지하주차장의 건설 및 운영 현황 정보를 취합하여 제공하고 있습니다. 해당 정보는 각 지방자치단체별(시도, 시군구)로 구분하여 정보를 제공하고 있으며, 시설구분, 시설개수, 주차면수, 준공(예정)일을 제공합니다. 주소코드는 행정표준코드를 준용하여 제공합니다. 해당 정보는

국내에서 출시되어 판매되고 있는 자동차는 제조사가 자기인증을 통해 인증하여 판매됨- 매년 임의로 자기인증적합시험 대상 차량을 선정하여 구매하고 이를 세부 항목별로 테스트하여 안전기준에 적합한지 여부를 검사함- 자동차를 제작ㆍ조립 또는 수입(이하 “제작등”이라 한다)하려는 자는 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 그 자동차의 형식이 자동차안전기준에 적합함을 스스로 인증하여야 한다.- 자동차제작ㆍ

한국교통안전공단에서 제공하는 교통카드 합성데이터의 파일(csv) 형식 입니다.2024년 행정안전부 국가중점데이터 개방사업을 통해 2024년도 수도권 교통카드 이용내역에 대한 합성데이터를 생성, 현재 공공데이터포털을 통해 API서비스로 제공 중입니다.다만, API서비스는 이용자 입장에서 활용하기 어려운 부분도 있을 수 있을 것으로 판단되어, 데이터 활용 관련 이용자 편의 증진을 위해 파일데이터

본 데이터는 주차장법에서 명시하고 있는 기계식주차장과 관련된 항목의 과태료 및 벌칙 규정에 대해 정보를 제공합니다. 법 조항번호와 해당 내용에 대해 설명하고 있으며 각각의 처벌내용에 대해서도 정보를 제공하고 있습니다. 특정 설비가 처벌받은 내용에 대해서는 제공하고 있지 않으니 이용에 참고해 주시기 바랍니다. 해당 과태료 및 벌칙 규정은 2025년 9월 12일 기준으로 작성되어 있습니다. 확인

한국교통안전공단에서 제공하는 정보입니다. 해당 정보는 각 지방자치단체로부터 수집하여 취합한 노외주차장의 불법 용도변경 등에 대한 단속실적 정보를 제공하고 있습니다. 불법용도변경, 기능미유지에 대한 내용뿐만 아니라 지방자치단체에서 시행한 행정명령에 대한 건수도 함께 제공하고 있습니다. 해당 정보는 2023년도에 취합한 정보로 2022년도 말을 기준으로 정리되었습니다. 시도코드, 시군구코드는 행

건설기계조종사 경력관리 시스템 기능구현 항목에 대한 설명이다. 상세 기능으로 QNA통합, 개선의견_자주하는질문, 공지사항, 공통코드, 공통코드세부, 그룹별메뉴권한, 도움말관리, 법정동코드, 사용자별메뉴, 시스템메뉴, 우편번호, 자료실로 구성되어 있으며, 건설기계조종사가 경력관리를 신청하면 해당 신청서의 정보를 시스템에 입력하는 기능 및 관리기능으로 구성된다. 상기 기능은 건설기계 조종사의 신

한국교통안전공단에서는 안전하고 지속가능한 모빌리티 시대를 열기 위해 급변하는 모빌리티 환경 속에서 새로운 교통안전 혁신을 요구하는 국민들의 바람에 발맞춰 더욱 노력하고 있으며, 사업용 자동차의 교통안전 및 교통사고를 줄이기 위해 안전분야에 다양한 활동을 하고 있습니다. 에코 드라이브(ECO-DRIVE)란?친환경성, 경제성, 안전성, 편리성, 에너지 절약을 지향하는 운전을 의미하며, "경제운전

- 자동차안전기준 종합정보시스템은 자동차 관련 법령 들에 관련하여 대국민 정보 제공을 목적으로 운영중으로, 국내외 최신 자동차안전기준 법령과 다양한 참고자료 및 통계분석 결과를 관리하고 있습니다.- 개방데이터는 국가별로 내부상황과 법령에 따라 구성하는 국가별 차이가 있는 정보입니다.- 자동차의 법령정보는 국가법령센터에서 제공하는 대국민 법령공개정보에서 자동차의 안전기준에 대한 상세한 정보를

한국교통안전공단에서 운영하는 기계식주차장 정보관리시스템에서 관리하는 정보입니다. 주차장법에 따라 20대 미만의 차량이 들어가는 기계식주차장치를 관리하는 기계식주차장 관리자등은 기계식주차장 안전관리교육을 수료하여야 하며, 교육을 받은 관리자 등은 3년에 한번 보수교육을 이수하여야 합니다. 해당 데이터는 안전관리교육을 수료한 관리자들의 접수, 결과 정보를 제공합니다. 현장, 온라인 교육 모두 제

한국교통안전공단에서 시행하는 보수원 안전교육 일정에 대한 정보를 제공합니다. 보수원 안전교육은 기계식주차장치 보수업체로 신고된 사업자에서 근무하고 있는 보수원이 수료해야 하는 교육입니다. 보수원 안전교육은 2024년에 주차장법 개정으로 인해 시행하기 시작하였고, 본 데이터에서는 2025년 12월 까지의 교육 일정에 대해 정보를 제공하고 있습니다. 각 교육일정에서 교육장소 일련번호는 한국교통안

자동차 튜닝 산업 및 비즈니스와 관련된 뉴스 정보를 수집 제공하는 데이터 입니다.뉴스제목, 뉴스링크, 뉴스출판사, 뉴스내용, 뉴스게시여부, 삭제여부, 등록시점 항목으로구성되어 있으며, 튜닝 시장 동햐으 관련정책, 업계 소식 등 튜닝 비즈니스 지원에 필요한 정보를 담고있습니다. 튜닝업체, 예비 창업자, 관련 연구기관 등이 산업 동향 파악 및 사업 기획 자료로 활용 할 수 있습니다.

자동차 교환환불 중재는 하자가 발생한 자동차를 대상으로 대체적 분쟁 해결 제도인 "중재"를 통해 해결하는 소비자 권익 보호를 위한 제도입니다.또한, 신차 교환환불e만족시스템은 신차 교환환불 중재를 진행하기 위한 기록저장 및 문서 송달 시스템이며,이에 보도자료 자동차안전하자심의위원회 및 자동차 교환환불 중재제도와 관련하여 보도자료를 게시한 데이터입니다.보도자료 갯수 : 5개 (2025.9.24