한국교통안전공단

한국교통안전공단 사이버검사소에 등록된 차량 형식별 타이어 허용하중 정보는, 차량의 구조나 적재 상태에 따라 어떤 규격의 타이어를 선택해야 하는지를 판단하는데 매우 유용한 자료입니다. 특히 빌드업 튜닝을 수행할 경우, 차량 전·후방의 무게 분포 변화에 따라 적정 타이어를 선정해야 안전성과 주행 안정성을 확보할 수 있는데, 본 데이터는 이러한 튜닝 과정에서 타이어 규격 적용 기준을 판한할 수 있

한국교통안전공단 통합홈페이지시스템에서 관리하고 있는 법령지식 관련 자료입니다. 교통안전과 관련된 법령(법률, 시행규칙, 시행령)을 포함하고 있습니다. 도로교통 관련한 도로법, 도로교통법, 보행안전 및 편의증진에 관한 법률, 교통안전법, 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률, 여객자동차에 관한 법, 화물자동차 운수사업법에 대한 정보를 제공합니다. 교통시책평가 제출서식, 여객자동차운송사업자,

본 자료는 「자동차관리법」 및 「자동차종합검사 시행 등에 관한 규칙」에 근거하여 한국교통안전공단(KOTSA)에서 관리하는 자동차 검사 데이터를 토대로 제작된 샘플 안내 자료입니다. 자동차의 규모별(경형, 소형, 중형, 대형), 연료별, 배출가스 종류별, 그리고 제작연도별로 구분된 배출가스 허용치와 실제 측정치를 체계적으로 정리하였으며, 이를 통해 차량별 환경 기준 준수 여부를 확인할 수 있도

한국교통안전공단에서 담당하고 있는 항공종사자(조종사, 항공교통관제사, 항공정비사, 운항관리사 등) 자격증명 년도별(2019~2023) 취득자 정보입니다. - 항공종사자는 항공안전법 제35조에 따라 1. 운송용 조종사 2. 사업용 조종사 3. 자가용 조종사 4. 부조종사 5. 항공사 6. 항공기관사 7. 항공교통관제사 8. 항공정비사 9. 운항관리사 로 구분됩니다. - 항공종사자 자격증명은 항

한국교통안전공단에서는 안전하고 지속가능한 모빌리티 시대를 열기 위해 급변하는 모빌리티 환경 속에서 새로운 교통안전 혁신을 요구하는 국민들의 바람에 발맞춰 더욱 노력하고 있으며, 사업용 자동차의 교통안전 및 교통사고를 줄이기 위해 안전분야에 다양한 활동을 하고 있습니다. 우리나라도 고령화 시대에 접어 들게 됨에 따라 운전자 또는 보행자의 고령자 사고가 점차 증가하는 추세입니다. 이에, 고령화

한국교통안전공단 통합홈페이지시스템(www.kotsa.or.kr)에서 관리하고 있는 일일접속자 및 만족도 평가관리 정보입니다. 한국교통안전공단 통합홈페이지 접속자 대상으로 만족도점수와 개선의견 등을 포함하고 있습니다.홈페이지 이용자의 의견과 실제 이용자의 연령대와 직업구분이 분류되어 있습니다.만족도 점수는 5점 척도로 가장낮은 점수가 1점, 가장 높은 점수가 5점으로 구성되어 있으며, 개선의견

드론 전문교육기관을 운영하려는 자는 항공안전법 제126조(초경량비행장치 전문교육기관 의 지정 등)에 따라 지정받아야 하고, 국토교통부 고시 제2025-185호(무인비행장치 조종자의 자격 및 전문교육기관 지정기준)에 정하는 기준을 준수해야한다. 한국교통안전공단은 같은법 제135조(권한의 위임·위탁)에 따라 해당 업무를 국토교통부로 부터 위탁받아 운영하고 있다.해당 자료는 권역별 분포되어 있는

한국교통안전공단 통합홈페이지시스템에서 관리하고 있는 연구교육지식 관련 정보입니다.관리하고 있는 지식 정보에 대한 원본 파일명, 저장파일명, 파일에 대한 확장자, 파일크기, 파일에 대한 설명, 최초 등록일시를 칼럼으로 구성하고 있으며 해당자료는 2020년 4월 기준으로 작성되었습니다.연구교육지식 자료에는 교통문화실태조사를 포함하여 교통연구 교육자료와 사업용자동차 교통사고 원인조사 연구등 교통안

한국교통안전공단 택시운송종사 데이터 및 CBT 관련 데이터 입니다.발급지역별로 신규발급건수 재발급건수 컬럼명이 있습니다- 국가자격시험 중 택시자격시험 응시 및 합격에 따른 자격증을 발급합니다.- 택시 육상종사자에게 필수로 취득하여야 하는 자격증입니다.- 총 4개 과목(지리 1문항), 총 70문항이 출제되며, 100점 만점 중 60점 이상 취득하여야합니다.- 택시자격 시험 정보는 본사-시험장

자동차관리법 및 자동차종합검사 시행 등에 관한 규칙에 따라 한국교통안전공단(KOTSA)에서 관리하는 자동차검사 자료 중 하나로, 배출가스지정정비사업자에 대한 정보를 담고 있는 데이터 샘플입니다. 이 자료에는 전문정비업체의 소재 법정동 코드, 업체 소재 지역, 정비업체 구분(배출가스전문정비업체), 영업 현황(영업 여부, 휴업 등), 지정일자 등 세부 항목이 포함되어 있으며, 전국 단위의 배출가

자동차관리법 및 자동차종합검사 시행 등에 관한 규칙에 따라 한국교통안전공단(KOTSA)에서 관리하는 자동차검사 자료 중 하나로, CNG 및 수소 등 내압용기 검사소의 검사소별 분포, 위치 정보, 진로 특성 등의 데이터를 포함한 샘플입니다. 또한 각 검사소별로의 주소, 연락처, 웹사이트 URL 등 기본 정보도 함께 제공되며, 이를 통해 내압용기검사장의 운영 현황을 한눈에 파악하고, 검사 대상자

자동차검사 및 점검에 사용되는 안전도장비, 환경측정장비의 기기정도검사 부적합 현황으로 기기명, 검사일, 제작일, 형식, 불합격 내용으로 제공되어 있습니다.

한국교통안전공단은 안전한 저고도 운항환경 조성을 위해 항공장애 표시등 및 주간표지 설치 현황을 검사하고 있습니다.본 데이터는 해당 시설물의 설치 위치에 따라 권역(지역)별 분류 및 각 시설의 장애물 종류, 지면과 수면 기준 높이, 장애물 제한구역 해당 여부 등의 항목으로 구성됩니다.장애물의 종류에는 가공선, 케이블, 송전탑, 풍력터빈, 굴뚝, 철탑, 기타 등이 있습니다.이를 통해 공역 내 항

자동차튜닝종합지원포털에 업체가 등록한 튜닝 제품에 대한 정보(제품명,등록업체,튜닝항목등)를 공개함으로써 소비자에게 폭넓은 선택의 기회 및 정보를 제공 및 튜닝시장의 변화에 맞는 제품 개발, 동향등을 소비자를 판단할 수있는 공간 제공.제품특성에 맞는 개발 지원을 포함하여 튜닝시장의 활성화 기여, 소비 문화의 패러다임 변화 등 다양한 니즈를 충족할 수 있는 장 마련.향후 특성화된 제품에 대한 고

2023년 7월을 기준으로 생성된 한국교통안전공단의 내압용기검사소 지역, 주소, 전화번호가 기재되어있습니다. 내압용기검사소 민간검사소가 부재합니다. *'23년 기준 성산, 상암, 강동, 노원, 신탄진, 계양, 인천, 전주, 광주, 수성, 서수원, 창원, 해운대, 주례, 울산은 본검사소로 상시 검사원이 상주하며 그외 양주, 춘천, 동해, 원주, 김포, 시흥, 성남, 포항, 경주, 진주, 여수,

2024년도 자동차검사 현황 데이터 중 1종류입니다.자동차검사대수 및 부적합률에 대해 용도별, 차종별, 규모별, 차령별 등으로 구분되어 있습니다.연구 및 행정자료로 사용하기 위한 데이터입니다.

항공사업법 제122조(초경량비행장치 신고), 제123조(초경량비행장치 변경신고 등)에 따라, 드론(초경량비행장치 중 무인비행장치에 한함)을 소유한 자는 신고를 해여야 하고, 한국교통안전공단은 같은법 제135조(권한의 위임·위탁)에 따라 해당 업무를 국토교통부로 부터 위탁받아 운영하고 있다.기체 신고 시 소유자정보, 종류, 모델, 최대이륙중량 등을 등록해야 하며, 현재 드론원스톱민원서비스(ht

자동차관리법 및 자동차종합검사 시행 등에 관한 규칙에 따라 한국교통안전공단(KOTSA)에서 관리하는 자동차검사 자료 중 하나로, 대기환경보전법에 따라 DPF(매연저감장치)를 장착한 후 튜닝검사를 받아 합격한 차량 가운데, 「운행차 배출가스저감장치 인증 등에 관한 고시」에 따라 DPF 성능확인검사를 추가로 수검해야 하는 지역별 대상 목록을 정리한 데이터입니다. 이 자료는 지역별 배출가스 관리

자동차관리법 및 자동차종합검사 시행 등에 관한 규칙에 따라 한국교통안전공단(KOTSA)에서 체계적으로 관리하는 자동차검사 자료 중 하나로, 이륜자동차 검사제도와 관련된 정부 부처, 관할 관청, 지정정비사업자, 공단 검사소, 검사원 등 검사 주체와 기관에 대한 시스템 개편 주요 내용, 관련 법령의 개정 사항, 행정 지침 변경사항 등을 포함한 공지사항 중 핵심 내용을 일부 발췌하여 정리한 데이터

자동차종합검사원 교육 및 고전원 전기장치 취급자 교육 현황 관련 데이터입니다.(교육목표).- 지속적인 교육을 통한 기술인력 직무 역량강화- 현장 의견 수렴을 통한 자동차검사기준 · 방법 등 표준화 도출, 부실 · 불법검사 예방 및 교육 만족도 제고- 자동차 검사제도의 투명성 제고(관련근거)- 자동차종합검사의 시행 등에 관한 규칙 제18조(기술인력의 교육)에 따라 자동차종합검사원으로 선임되기