국가철도공단

인천교통공사에서 운영하는 인천지하철의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도

수도권1호선에서 관리하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상지하구분, 역층, 상세위치, 충전설비수, 이용요금, 전화번호의 데이터가 포함되어 있습니다.1. 구성- 지하철에 설치되어 있는 전동휠체어 급속 충전기의 빨간색은 전원이고 노랑색은 레버, 분홍색은 휴대폰충전 케이블이다.- 전동휠체어 급속 충전기는 좌, 우에서 동시 2대가 충전 가능하며, 휴대폰 충전도 가능하다.2. 사용

철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분,역층, 출구번호, 상세위치, 유아용침대개수, 소파개수, 전자렌지개수, 간이세면대개수, 이용가능시간, 전화번호의 데이터가 있습니다.수유공간에는 유아용침대, 소파, 기저귀교환대, 전자렌지 등 유아수유에 필요한 각종 비품이 구비되어 있습니다. 수유 뿐만 아니라 아기를 잠시 돌보아야 할 경우가 생겼을 때도 편리하게 이용할 수 있습니다.엄마와 아기, 수유부만 이

인천교통공사에서 운영하는 노선의 승강장이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명,선명,역명,승강장번호,차량순서,차량출입문번호,안전거리 등이 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다. 승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고 위험이 높은 역에

한국철도공사에서 운영하는 경의중앙선의 승강장 이격거리 정보를 포함하고 있으며, 철도운영기관명, 노선명, 역명, 승강장 번호, 차량 순서, 차량 출입문 번호, 안전 거리 등의 상세 데이터를 제공합니다. 이 데이터는 승강장과 차량 간 거리 정보를 정확히 파악하여 승객 안전 확보와 효율적인 승하차 관리를 지원합니다. 또한 승강장 이격거리 정보는 차량 운영 및 승강장 설계, 안전 관리, 비상 대응

대구1호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 영어명, 로마자, 일본어, 중국어간체, 중국어번체, 환승역여부, 신설일자의 데이터가 있습니다.도시철도나 광역철도 등에서 노선에 따라 역마다 번호를 부여하는 체계를 의미한다. 번호 등에 따라 역의 위치 등을 쉽게 알게 하거나, 그 지역의 언어가 익숙지 않은 외국인 관광객 등에게 보다 역을 쉽게 인식하기 쉽게 하기 위한 목적이

대구2호선에 포함된 도시광역철도역들의 기관명, 선명, 역명, 영어명, 로마자, 일본어, 중국어간체, 중국어번체, 환승역여부, 신설일자의 데이터가 있습니다.도시철도나 광역철도 등에서 노선에 따라 역마다 번호를 부여하는 체계를 의미한다. 번호 등에 따라 역의 위치 등을 쉽게 알게 하거나, 그 지역의 언어가 익숙지 않은 외국인 관광객 등에게 보다 역을 쉽게 인식하기 쉽게 하기 위한 목적이 있다.역

대구도시철도공사에서 운영하는 대구3호선의 호선구성에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 역구성순서, 구간키로, 기점키로 등이 있습니다.참고로 역간거리는역과 역사이의 거리(Km)를 말한다.해당 정보는 연번, 호선, 역명, 운행순서, 역간거리(km), 호선별누계(km)를 포함하고 있습니다.-가장 역간거리가 긴 구간 대경선 서대구역 ~ 왜관역: 23.3km 광역철도 제외 시 공항철도 청라

서울교통공사에서 운영하는 수도권2호선의 역사별 장애인 화장실 위치에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 장애인화장실의 역층, 게이트내외, 출구번호, 상세위치 데이터가 있습니다.화장실은 일상생활에서 가장 중요한 시설이지만, 휠체어 사용자 등 장애인에게는 여전히 가장 차별적인 시설로 남아 있다. 장애인용 화장실에 대한 기준은 「장애인·노인.임산부등의 편의증진보장에 관한 법률」(장애인등

대구교통공사에서 운영하는 대구2호선의 엘리베이터에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 출입구번호, 상세위치, 정원인원, 정원중량의데이터가 있습니다.1990년대부터 수도권 전철에서는 장애인의 이동권을 고려하여 장애인도 도시철도를 원활하게 이용할 수 있도록 여러 시설을 갖추기 시작했다. 엘리베이터가 최초로 설치된 역은 1993년에 개통된 학여울역으로 지상과 환승주차장, 대합실을 잇는 엘

인천교통공사에서 운영하는 노선의 역사별 장애인 화장실 위치에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 장애인화장실의 역층, 게이트내외, 출구번호, 상세위치 데이터가 있습니다.화장실은 일상생활에서 가장 중요한 시설이지만, 휠체어 사용자 등 장애인에게는 여전히 가장 차별적인 시설로 남아 있다. 장애인용 화장실에 대한 기준은 「장애인·노인.임산부등의 편의증진보장에 관한 법률」(장애인등편의법)

대전교통공사에서 운영하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상지하구분, 제세동기의 역층, 출입구번호, 상세위치, 제세동기출력에너지,제세동기운영방식,수량 에 대한 데이터가 있습니다.자동제세동기는 자동(自動)으로 세동(細動)을 제(際)거하는 기(器)계라는 의미다. 환자에게 심정지(심장마비)가 왔을 때 자동제세동기를 통해 환자의 심장을 인위적으로 뛰게 하면, 환자의 생존율을 두 배

한국철도공사에서 운영하는 분당선의 승강장이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명,선명,역명,승강장번호,차량순서,차량출입문번호,안전거리 등이 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다.승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고 위험이 높은 역에

한국철도공사에서 운영하는 노선의 승강장이격거리에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 승강장번호, 차량순서, 차량출입문번호, 안전거리의 데이터가 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다. 승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고

수도권 김포골드라인에 위치한 도시광역철도역들의 한글,영문,로마자,일본어,중국어(간체,번체) 등의 정보입니다.역명(驛名 / Name of station)은 철도역(정거장)의 명칭을 말한다.① 노선명 및 역명 표기문자는 한글로 최대 6자 이내로 정하는 것을 원칙으로 하되, 5자 이상으로 정할 경우에는 4자 이내의 축약 역명까지 동시에 정하여야 한다.② 철도시설관리자 및 철도운영자는 한글 역명과

한국철도공사에서 운영하는 경춘선 역사들의 환승 정보를 포함한 데이터로, 철도운영기관명, 노선명(선명), 역명 등의 기본 정보뿐만 아니라 환승철도운영기관, 환승선명, 환승 이후역명, 환승 기점역명 등 환승 경로에 관한 세부적인 정보가 제공됩니다. 차량순서 및 차량 출입문 번호 정보는 승객이 열차 내에서 어떤 위치에서 하차해야 가장 빠르고 효율적으로 환승할 수 있는지를 안내하여, 이동 동선 최적

경강선에 포함된 도시광역철도역들의 기관명, 선명, 역명, 영어명, 로마자, 일본어, 중국어간체, 중국어번체, 환승역여부, 신설일자의 데이터가 있습니다.도시철도나 광역철도 등에서 노선에 따라 역마다 번호를 부여하는 체계를 의미한다. 번호 등에 따라 역의 위치 등을 쉽게 알게 하거나, 그 지역의 언어가 익숙지 않은 외국인 관광객 등에게 보다 역을 쉽게 인식하기 쉽게 하기 위한 목적이 있다.역번호

부산1호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 호선구성역정보의 역구성순서, 구간키로, 기점키로의 데이터가 있습니다.참고로 역간거리는역과 역사이의 거리(Km)를 말한다.해당 정보는 연번, 호선, 역명, 운행순서, 역간거리(km), 호선별누계(km)를 포함하고 있습니다.-가장 역간거리가 긴 구간 대경선 서대구역 ~ 왜관역: 23.3km 광역철도 제외 시 공항철도 청라국제도시

서울교통공사에서 운영하는 수도권지하철 8호선의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 역층구분, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선

부산김해경전철 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서 완행으로 다른 급의 열차