과학기술정보통신부 국립전파연구원

본 연구는 기술기준 제·개정 과정에서 영향 분석을 체계화하여 신기술 발전에 신속하게 대응하는 유연한 규제 체계를 구축하는 것을 목표로 수행되었습니다. 기존 기술기준 제도의 한계를 극복하기 위해 기술기준 영향평가제도 도입을 제안하고, 국내외 사례 분석을 통해 정량적·정성적 평가방법론을 개발했습니다. 또한 기술기준 사후관리 체계를 구축하여 시장 출시 후 평가·관리하는 방향을 제시하고, 전문인력으

디지털TV, UHDTV 등 지상파방송국의 증가에 따른 방송국 간 전파 혼신을 방지하기 위해 방송국 개설 시 준공검사를 받도록 하고 있으나, 산악 고지대에 위치한 방송국 특성상 지상에서의 안테나 패턴 측정이 어려운 경우가 많다. 본 보고서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 드론을 활용한 방송국 안테나패턴 측정 가능성을 검토한 보고서로, 실효복사전력(ERP)와 안테나 지향특성에 대한 국내 기술기준

본 연구보고서는 국제전기통신연합(ITU) 회원국의 공평한 위성 주파수 이용을 위해 국가별 위성 궤도와 주파수 분배에 따라 계획된 위성 사용계획을 한국의 ITU 주파수 분배 계획을 기반으로 무궁화위성의 방송·통신위성 활용 전략을 수립 중이며, KASS 구축을 위한 주파수 확보와 국제등록 절차 개선을 추진하고 있습니다. WRC-19에서는 통신위성 조정 기준 완화 및 방송위성 출력 제한 논의가 진

한국은 2019년 세계 최초 5G 상용화를 기반으로 기술기준 개정, 시험방법 개선, ITU 국제표준화 추진을 통해 5G 활성화를 도모함. WRC-19를 통해 24.25~86㎓ 대역의 5G 국제공용 주파수를 결정하고, NB-IoT 기술기준 완화 및 간섭분석·ITU 등록 절차를 수립함. 시험 효율성 제고를 위해 스윕 횟수 감소, 직교 그리드 방식 도입으로 측정시간을 10배 단축하는 방안을 모색함

본 연구는 방송주파수 간섭분석 체계화 및 지정판단 기준을 다루고 있으며, 주요 내용은 다음과 같음. AM 방송 송신기 출력저감기술(MDCL, AMC, DCS 등)의 측정방법 및 기술기준(안)을 제시하고, 필드테스트와 실내실험을 통해 출력저감 효과와 방송 품질 변화를 분석함. FM 방송주파수 지정 판단기준 가이드라인을 개발하여 지역전파관리소에 설명했으며, 방송구역 산출방법과 전파월경·간섭 여부

본 연구는 방송통신기자재의 자기적합확인 대상 확대와 인증업무 민간 이관을 위한 실행방안을 제시합니다. 자기적합확인은 전자파 위해도가 낮은 제품을 대상으로 제조자 책임 기반의 자율규제를 실현하는 제도로, 최근 소형화·저전력화 제품 증가로 활용이 확대되고 있습니다. 국내 인증수수료는 정부기관 중심의 최저 행정수수료로 책정되어 있어, 향후 민간 인증기관 전환 시 수수료 산정기준 재검토가 필요합니다

본 보고서는 항공 분야 전파자원 기술기준 및 인증체계 개선을 위해 국내외 기술기준을 조사·분석한 결과를 담고 있습니다. FAA(미국 연방항공국)의 항공기 인증절차와 48 CFR PART 2 요약, 항공안전법에 따른 인증업무 절차를 비교·검토했습니다. 특히 항공 분야의 주파수 이용 효율화와 기술기준 국제조화를 모색하고, 국내외 인증절차의 차이점을 분석하여 향후 개선방향을 제시했습니다. 항공기

본 연구는 도심항공교통(UAM)의 전파자원 이용기술 동향과 발전단계별 핵심 요소기술을 종합적으로 분석했습니다. UAM의 상용화를 위한 전파자원 활용과 통신체계 구축 방안을 제시하며, ConOps(개념운영시나리오) 1.0과 1.5의 비교를 통해 발전단계별 구현 특성을 규명했습니다. 주요 내용으로는 고정형 회랑과 지정구역 기반의 공역 관리, 5G/LTE 중심의 데이터 통신과 VHF 항공음성통신의

본 연구는 드론을 활용한 지상파방송 TV 송신 안테나의 ERP(유효송신전력) 및 지향특성 측정을 위한 표준(안)을 마련하는 것을 목표로 수행되었습니다. 기존 헬기 기반 측정 방식은 높은 비용과 접근성 제한으로 인해 효율성이 낮았으나, 드론 기반 측정 기술은 GPS 정밀 측위와 IMU 센서를 활용하여 고정밀 위치 보정이 가능하고, 전파 비행·수직 비행·원형 비행 등 다양한 측정 방법을 통해 송