AVI속도를 출력결과에 가진 데이터 268건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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승강기사고및고장이력 서비스로 승강기고유번호, 건물명, 건물주소1, 건물주소2, 시도명, 시군구명, 승강기호기, 승강기구분, 승강기형식, 승강기세부형식, 승강기종류, 설치장소, 운행층수, 정격속도, 적재하중, 최대정원, 제조업체명, 최초설치일자, 설치일자, 발생일자, 사고내용 및 응급조치를 자료생성일자 또는 승강기고유번호로 조회할 수 있습니다.
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이 데이터는 양주시 주요 도로 구간(링크)의 수집시각,지연시간,이동속도, 이동시간,혼잡코드 등을 제공합니다.시민들은 이를 통해 혼잡한 구간을 피하고, 보다 효율적인 경로 선택과 시간 관리가 가능합니다.실시간 교통 데이터는 교통 혼잡 해소, 탄소 배출 절감, 스마트 도시 구현 등 다양한 사회적 문제 해결에도 활용됩니다.
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제시된 데이터 항목들은 시내버스 정류장의 위치, 기능, 운영 상태 및 주변 환경 정보를 종합적으로 담고 있어, 지능형 교통 시스템(ITS) 구축과 대중교통 서비스 개선에 필수적인 공공데이터셋입니다.주요 항목별 기능정류소번호: 각 정류소를 고유하게 식별하는 번호입니다. 이는 버스 정보 시스템(BIS)에서 실시간 버스 위치, 도착 정보, 노선 관리를 연동하는 데 사용되는 **가장 핵심적인 식별자
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한전MCS 대표 홈페이지 만족도 설문조사에 관한 데이터로, 홈페이지 팝업알림(이미지링크)를 통해 시행한 설문조사의 각 문항별 설문결과를 포함하고있습니다.
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이 데이터는 해양수산부가 항만가이드라인 속도 제한 정보를 제공하기 위해 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 지능형 해상교통정보시스템(바다내비)에서 도선사예선지원서비스(SV51)에 제공되는 선박의 속도 제한 기준에 관한 정보로 구성되어 있습니다. 데이터에는 항구명, 속도제한명, 제한속도 등 정보를 포함하고 있습니다. 본 데이터는 항만 운영 관리, 선박 안전 운항 계획 수립, 해상 교
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이 데이터는 해양수산부에서 지능형 해상교통정보시스템(바다내비)을 통해 도선사예선지원서비스(SV51) 제공을 목적으로 수집된 항만가이드라인 속도 제한 이력에 관한 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 항구명, 항구별 속도제한명, 제한속도, 데이터 등록자ID, 등록일시, 수정자 ID 정보, 수정일시 등으로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 항만 내 선박 운항 안전성 분석, 선박 입·출항 절차 개
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이 데이터는 자율주행버스 운행 중 차량의 상태 정보입니다. 주행유형(0:정차중, 1:주행중), 속도, 센서 상태(레이더, 라이다), 카메라 상태, 운행거리 정보를 포함하고 있습니다. 차량 상태 모니터링, 운행 안전 분석, 이상 이벤트 탐지 등에 활용 가능합니다. *(참고) logDate 형식 : 2025091610
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이 데이터는 해양수산부에서 항만가이드라인에 따른 안전 도선 속도 정보 이력을 제공하기 위한 목적으로 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 항구별 적용 조건 및 세부 내용, 등록자ID, 등록일시 및 수정자ID, 수정일시 등 이력 정보로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 항만 운영 관리 시스템의 안전성 분석, 도선 절차의 표준화된 준수 여부 점검, 항만별 도선 속도 관리 방안 검토, 관련
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이 데이터는 자율주행 차량 운행 중 발생한 돌발 상황(충돌위험경고, 급정거, 제어권해제)을 기록한 이력 정보입니다. (참고) logDate형식 : 2025121210
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본 데이터는 충청북도 충주시의 첨단교통관리시스템에서 관리되는 링크(Link) 정보를 제공하는 자료로, 링크 ID, 시작 노드 ID, 종료 노드 ID, 도로 사용 여부, 차로 수, 도로 등급, 도로 유형, 도로 번호 및 도로명, 중용구간 여부, 연결로 코드, 최고 제한속도, 통행 제한 차량, 통과 제한 하중, 통과 제한 높이, 연장, 비고 등의 항목으로 구성되어 있음. 링크 정보는 교차로와 교
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이 데이터는 한국철도공사가 보유한 모든 철도 차량의 기본적인 제원, 사양, 생애 주기 정보를 담고 있는 핵심 데이터입니다. 차량 번호를 기준으로 차량 구분 코드, 차종 약어 코드 등을 통해 차량의 종류와 용도를 식별합니다. 특히, 차량 길이, 높이, 톤수, 하중 톤수 등 물리적 제원 정보와 차량 설계/제한 속도는 열차 운행의 안전성 및 선로 적합성을 판단하는 데 필수적입니다. 또한, 차량 제
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이 데이터는 자율주행버스의 정주기(차량 상태 변화) 이력을 기록한 정보입니다. 차량의 운행 상태, 위치, 속도 등의 정보를 제공하며 차량 운행 패턴, 효율성 분석, 안전 모니터링 등에 활용할 수 있습니다. *(참고)2025091610
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이 파일은 한전KDN 사업장에 설치된 전기차 충전소의 주요 정보를 정리한 자료로, 충전 인프라의 구성과 특징을 한눈에 파악할 수 있도록 정리되어 있습니다. 모든 충전기는 전남 나주시 빛가람로에 위치한 한전KDN 지상주차장 1층에 마련되어 있어 이용자가 편리하게 접근할 수 있습니다. 충전기 형태는 단독형과 양팔형 두 종류가 제공되며, 모두 DC 콤보 방식을 기반으로 한 급속 충전기로 구성되어
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이 데이터는 해양수산부에서 제공하는 지능형 해상교통정보시스템(바다내비)에서 도선사예선지원서비스(SV51)를 위한 항만가이드라인 속도 제한(GIS) 정보를 체계적으로 관리하고 제공하기 위해 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 항구별 속도제한명, 제한속도 정보와 지형정보 좌표값 등으로 구성되어 있습니다.본 데이터는 항만 관제 시스템 개발, 안전 운항 기준 설정, 도선 및 예선 운항 지
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이 데이터는 VHFDSC 단말기를 장비한 선박에서 발생한 조난신호를 수집하여 선박의 안전 관리와 신속한 대응을 지원하기 위해 수집된 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 조난 단계, 조난 신호 발생 위치의 위도와 경도, 조난 신호를 보낸 어선 번호, 어선 식별용 MMSI번호, 조난 신호가 발생한 일시 등의 항목으로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 해양 사고 발생 시 근처 구조세력의 신속한
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충청북도 제천시의 지능형교통정보 구간레벨패턴정보를 정리한 데이터입니다. 연번, 요일, 시분, 구간명, 시점, 종점, 속도, 데이터기준일자 정보를 포함하고 있으며, 학계 또는 연구기관에서는 이 자료를 활용하여 충청북도 제천시이 지능형교통정보의 구간레벨패턴정보를 및 연구자료로 매우 유용하게 활용될 수 있습니다. 데이터기준일자는 2025년 11월 20일입니다. 담당부서는 충청북도 제천시 교통과이며
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제시된 데이터 항목들은 버스 운행 중 발생한 세부 이벤트 및 승하차 통계를 기록한 데이터셋입니다. 이는 버스 회사의 운행 효율성, 안전성, 서비스 품질을 정밀하게 분석하고 개선하는 데 핵심적인 자료로 활용됩니다.이벤트일자와 출발시간: 특정 운행 행위(이벤트)가 발생한 날짜와 버스가 기점/종점 또는 정류소에서 출발한 시각을 기록합니다.노선아이디와 차량아이디: 각각 운행된 노선과 실제 운행에 투
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이 데이터는 해양수산부에서 내항여객선운항데이터에 대한 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다.본 데이터의 주요 내용은 관할지부명, 항로명, 운항여객선명, 여객선 코드, 항해구역명, 여객선총톤수, 여객정원수, 최소승무원수, 차량적재대수, 선종명, 하계일운항횟수, 동계일운항횟수, 항해속도노트, 운항거리, 소요시간 (분), 주기관출력킬로와트, 주기관대수, 건조년도, 건조월, 건조일, 선사명, 최
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전라남도 순천시 소통정보 현황 데이터는 순천시 내 주요 도로와 교차로에 설치된 전광표지판을 통해 실시간 교통 상황을 시민들에게 전달하는 중요한 정보를 제공합니다. 이 데이터는 속도, 통행시간 등 운전자가 필요한 교통 정보를 실시간으로 제공하여 교통 흐름을 원활하게 하고, 사고를 예방하는 데 중요한 역할을 합니다. 순천시의 VMS는 돌발 상황이나 교통 혼잡 구간에 대한 정보를 즉각적으로 전달하
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데이터 항목들은 사천시 시내버스 노선별 운행 및 관리 현황을 종합적으로 파악하기 위해 구축된 핵심 공공데이터셋입니다.노선아이디와 노선명은 각 노선을 고유하게 식별하는 기본 정보이며, 운행여부는 해당 노선이 현재 활발하게 운행 중인지 아닌지를 나타냅니다.버스정보시스템 (BIT) 항목은 해당 노선이 지능형 교통 시스템에 연동되어 실시간 정보 제공이 가능한지의 여부를 확인해줍니다.과속기준속도는 노