667를 출력결과에 가진 데이터 7건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
-
1.연간 열차별 요일별 SRT 승차율 데이터입니다. 승차율은 승객이 타고 간 거리를 열차가 운행한 좌석 거리로 나눈 값입니다.2.열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 승차율을 나타낸 것입니다.3. 예시) 301(중련열차 중 전부차량의 승차율) + 9301(중련열차 중 후부차량의 승차율), (단위 : %)* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 202
출력 667 출력 9667 -
1. 고속열차SRT에 대한 자료로, SRT의 연도별 상반기 열차별 요일별 승차율을 제공하는 데이터입니다.2. 열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 이용률을 나타낸 것입니다.예시) 301(중련열차 중 전부차량의 이용률) + 9301(중련열차 중 후부차량의 이용률), (단위 : %)* 2025년 12월 31일기준으로 현행화 및 업데이트된 파일입니다.* 열차
출력 667 -
1. SRT 2026년 상반기까지의 호남선 열차들의 요일별 승차율 자료입니다. 승차율은 승객이 타고 간 거리를 열차가 운행한 좌석거리로 나눈 비율입니다.2. 해당 데이터 내 항목명은 열차번호를 의미합니다3. 열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 승차율을 나타낸 것입니다.예시) 601(중련열차 중 전부차량의 승차율) + 9601(중련열차 중 후부차량의 승차
출력 667 -
고속열차 SRT의 운영사 에스알에서 제공하는 데이터로, SRT 호남선 열차의 요일별 이용률에 대한 자료입니다. 열차번호 9번으로 시작하는 열차는 두개의 차량이 연결된 열차의 후부 차량의 이용률을 나타낸 것입니다.예시) 601(중련열차 중 전부차량의 이용률) + 9601(중련열차 중 후부차량의 이용률), (단위 : %)* 2025년 12월 31일 부 데이터 업데이트된 파일입니다.* 열차 번호와
출력 667 -
노인일자리 사업 정책에 적합한 대상자를 분석하기 위한 정보로 통계청의 가계금융복지조사 원자료(RAS)를 분석하여 작성된 기초연금 수급 노인 중 연금 합계액이 월 60만원 미만인 고령자 수에 대한 데이터를 제공하며, 연령대를 66세~70세, 71세~75세, 76세~80세, 81세~85세, 86세 이상으로 구분하고 2016년~2020년까지 연도별로 구분하여 천명 단위로 작성되었습니다. 국민연금에
출력 66-70세 (천명 단위) -
본 데이터는 대구광역시 서구 관내 주요 도로변에 식재된 은행나무 가로수의 흉고직경별 분포 현황을 정리한 자료이다. 노선별로 분류하여 각 수목의 흉고직경(BH) 기준을 B20cm 이하부터 B66-70cm까지 세분화하고, 이에 해당하는 교목 수량을 항목별로 제공한다. 본 자료는 녹지 공간의 유지·관리 및 도시 경관 개선을 위한 기초자료로 활용 가능하며, 수목 성장 추이 분석과 생육 환경 조성에도
출력 B66-70(센티미터) -
이 데이터는 노인일자리 사업 정책 대상자 분석을 위해 작성된 가계금융복지조사(RAS) 기반의 기초연금 수급 관련 통계를 제공하는 자료입니다. 연령대별로 66세 이상 고령자 가구의 연금 합계액이 월 60만 원 이상인 비율을 나타내며, 66-70세, 71-75세, 76-80세, 81-85세 등 연령 구간별 세부 수치를 포함하고 있습니다. 이를 통해 연령대별 연금 수급 격차를 파악할 수 있으며,
출력 66-70세(퍼센트)