20시를 출력결과에 가진 데이터 123건
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의정부 경전철 각 역의 시간대별 승차 및 하차 인원 정보를 포함하고 있습니다. 이 데이터는 도시 교통 분석, 혼잡도 예측, 역별 이용 패턴 파악 등에 활용될 수 있습니다.혼잡 시간대 분석: 출퇴근 시간대의 승하차 인원을 분석하여 혼잡도를 예측할 수 있습니다.역별 이용 패턴 파악: 특정 역의 시간대별 이용 추이를 분석하여 역의 중요도나 개선 필요성을 평가할 수 있습니다.교통 정책 수립: 데이터
출력 20시(승차) 출력 20시(하차) -
본 데이터는 한국도로공사에서 상시로 수행하는 고속도로 구간별 교통량 조사 결과를 정리한 자료이다. 구간, 노선명, 방향, 구분, 시간대 등의 항목으로 구성되어 있으며, 시간대별 및 노선별 교통 흐름 분석과 통행량 추이 파악에 활용된다. 본 자료는 교통 혼잡도 분석, 도로 용량 검토, 정책 수립, 교통 운영 전략 마련에 필요한 기초자료로 사용된다. 시계열 기반 정보로 구성되어 있어 특정 구간의
출력 20시 -
한국서부발전에서 운영하고 있는 신재생에너지(태양광, 풍력) 발전의 일일 시간별 발전량을 제공합니다. 태양광·풍력 발전소별 발전량을 시간 단위로 기록한 데이터는 재생에너지의 생산 특성을 정밀하게 분석할 수 있는 핵심 자료입니다. 이 데이터는 발전소별 위치와 설비 용량에 따른 실제 발전량을 시간대별로 구분하여 제공합니다. 특히 태양광은 일출·일몰에 따른 일변화가 뚜렷하고, 풍력은 시간대별 바람
출력 20시 -
서울교통공사 역별 월별 시간대별 우대권 승하차 인원 정보입니다. 해당월, 호선, 역번호, 역명, 승하차구분, 승하차인원정보 데이터 입니다. 2020년 1회성 데이터 입니다. 2021년 이후 데이터는 서울교통공사_1_8호선 역별 일별 시간대별 승객유형별 승하차인원(https://www.data.go.kr/data/15099330/fileData.do) 확인하여 주시기 바랍니다. 우대권 승하차인
출력 19시-20시 출력 20시-21시 -
한국서부발전의 신재생에너지 발전량 데이터 입니다. 한국서부발전에서 운영하고 있는 신재생에너지(태양광, 풍력) 발전의 일일 시간별 발전량을 제공합니다. 태양광·풍력 발전소별 발전량을 시간 단위로 기록한 데이터는 재생에너지의 생산 특성을 정밀하게 분석할 수 있는 핵심 자료입니다. 이 데이터는 발전소별 위치와 설비 용량에 따른 실제 발전량을 시간대별로 구분하여 제공합니다. 특히 태양광은 일출·일몰
출력 20시 -
서울교통공사 역별 일별 시간대별 노인 승하차인원 정보입니다. 해당 데이터는 연번,수송일자,역번호,역명,승하차구분,시간대별 인원수로 구성되어 있으며, 데이터 개방이 가능한 2021년 7월부터 개방합니다. 노인 권종은 65세 이상 인원을 의미합니다. 일반적으로 경로라는 컬럼으로 구성되어 있습니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선은 남태령 이후 구간은 한국철도공
출력 19-20시간대 -
1. 부산광역시 7개지역 35개지점의 분기별 환경소음(dB) 측정 결과 정보(분기별 제공)2. 부산광역시 환경소음 정보는 도시 내 다양한 생활환경에서 발생하는 소음을 체계적으로 관리하기 위해 구축된 자료로, 측정지역, 측정지점, 측정시간 및 환경기준 초과여부에 대한 데이터를 포함한다. - 측정지역은 인구수, 면적 등을 고려해 선정되며, 각 지역 내 주요 지점에 소음측정기를 설치하여 주간과 야
출력 낮 20시 자료 -
이 데이터는 한국남동발전에서 제공하는 시간대별 태양광 발전 실적 현황입니다. 한국남동발전의 발전소별 시간대별로 태양광 발전 실적에 관한 데이터를 제공하고 있습니다. 발전소의 각 발전기(호기)별로 총량(KW), 평균(KWh), 최대(KWh), 최소(KWh) 등의 핵심 데이터를 포함하고 있습니다. 해당 데이터는 기상에 따라 변동성이 큰 태양광 발전량을 정확히 예측하기 위한 참고 자료로 활용될 수
출력 20시 -
한국동서발전에서 운영 중인 신재생에너지 설비의 발전량 정보 데이터입니다. 데이터는 일자별로 발전기명, 설비용량(MW), 설치 위치, 방식, 시간대별 발전량(01시~24시 기준) 항목으로 구성되어 있습니다. 여기서 ‘방식’ 항목은 현재 "방전"으로만 표기되어 있으며, 이는 에너지 저장장치(ESS) 혹은 관련 설비에서 축전된 전력을 외부로 공급하는 출력을 의미할 수 있습니다. 해당 데이터는 신재
출력 20시 -
한국남동발전에서 제공하는 시간대별 풍력 발전 실적 현황입니다. 한국남동발전의 각 발전소별 시간대별로 풍력발전 실적에 관한 데이터를 제공합니다. 총량, 평균발전량, 시간대별 최대/최소발전량, 일별 최대/최소발전량 등을 확인할 수 있으며, 해당 데이터는 기상 데이터와 연계하여 기상별 장기적인 발전 패턴 분석을 통한 에너지 정책 연구 등에 활용할 수 있습니다. 이를 통해 AI 예측 등 신산업을 활
출력 20시 -
한국서부발전의 풍력발전 현황 데이터입니다. 한국서부발전의 풍력발전 시간대별 데이터는 풍력 설비의 발전 특성과 운영 효율성을 정밀하게 파악할 수 있도록 시간 단위로 집계된 발전 현황 자료입니다. 이 데이터에는 발전소별 설비용량, 시간대별 발전량 등이 기록되며, 기상 조건에 따른 변동성도 함께 반영됩니다. 특히 풍속과 풍향의 변화가 발전량에 직접적으로 영향을 미치기 때문에, 시간대별 데이터를 통
출력 20시 -
한국중부발전(주)의 해상풍력 발전 실적 정보입니다. 현재는 제주도 한림읍에 위치한 상명목장에 설치된 상명풍력발전소는 수평축 프로펠러형으로 총 21MW의 설비용량을 통해 발전량을 제공합니다. 목록명은 "기준일", "호기", "1시" ~ "24시"로 구성됩니다.각각 일자, 풍력발전기 호기의 구분 그리고 발전 시간을 나타내며 발전시간별 컬럼은 송전량(kWh)를 단위로 합니다.일평균 8만 KWh 이
출력 20시 -
[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 ESG 사회(Social) 분야 시민편의 및 운영정보 데이터로, 도시철도 1~3호선 각 역사별 일자·시간대별 수송 현황 정보를 제공하는 통계 자료입니다. 데이터에는 호선명, 역명, 일자, 시간대, 승차인원, 하차인원 등의 주요 항목이 포함되어 있으며, 2017년 1월 1일부터 12월 31일까지 역사별·시간대별 이용 현황을 확인할 수 있습니다.
출력 19시-20시 출력 20시-21시 -
지자체별 도로별 사고누적구간 정보 및 사고정보를 기준년도, 도로등급, 도로명 기준으로 조회하여 도로별 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보제공합니다. 지자체별 교통안전대책수립 및 시행계획 등을 수립하는데 도움이 될 수 있습니다. 구간 선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. 주요제공 정보 : 교통사고원인조사 대상
출력 18~20시) -
기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 구간명을 기준으로 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보 조회 서비스입니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)도시지역의 경우에는 600m,도시지역외의 경우에는 1,000m의 도로구간,사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든구간 주요제공
출력 18~20시) -
교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
출력 18~20시) -
한국전력공사에서 제공하는 계통보호통합지원시스템 설비통계 데이터로 단락 또는 지락고장과 같은 주요 사고 유형을 포함하여 시간별 월별 단위로 집계된 자료입니다.과거 데이터와의 연속성 및 데이터 활용도 증진을 위해 합계 항목을 포함하고 있습니다.해당 데이터를 활용하여 시기별 단락 및 지락고장 발생 빈도를 비교할 수 있어 특정 계절이나 시간대에 고장이 집중되는 양상을 확인하는 등 관련 연구에 도움을
출력 16시에서20시사이 출력 20시에서24시사이 -
광주 지하철 1호선의 특정 기간 동안 역별 승차 및 하차 데이터를 기반으로 한 API 개발 결과를 정리한 자료입니다. 이 데이터는 각 역에서 발생하는 승하차량을 체계적으로 수집·분석하여 교통수요 예측, 혼잡도 관리, 노선 운영 효율화 등에 활용할 수 있도록 구성되어 있습니다. 특히 공기업 차원에서 대중교통 서비스 품질을 향상시키고, 데이터 기반 정책 결정을 지원하는 데 중요한 기초자료로 기능
출력 19-20시 승하차량 -
제주특별자치도 내에서 조사한 환경소음측정결과 데이터를 제공합니다.항목: 지역구분, 측정지점, 측정기간, 낮시간대 소음도, 밤시간대 소음도*2024년도 기준, 1~4분기 조사 결과*소음진동기준은 생활환경보전과 국민의 건강을 보호하기 위하여 환경정책의 목표치로서 국제표준화기구(ISO)의 권고안을 참고로 하여 설정한 것으로 사전환경성검토, 환경영향평가 등에 검토기준으로 활용되며, 소음진동기준의 달
출력 낮시간대 소음도 (20시) -
사업용자동차 사고다발지점 정보 및 사고정보를 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명으로 조회하여 교통사고 정보를 조회할 수 있습니다. 지자체별 사업용자동차에 대한 교통사고 정보를 제공함으로써 업종별 교통안전계획 및 개선대책에 도움이 될 수 있습니다. 사고다발지점 선정 기준은 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다.주요제공정보 : 교
출력 18~20시)