06시를 출력결과에 가진 데이터 55건
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이 데이터는 경찰청에서 일회성으로 제공하는 범죄 발생 시간대 및 요일별 현황 자료로서, 범죄 사건의 발생 시간과 요일별 분포를 상세히 기록하고 있다. 데이터는 범죄대분류, 범죄중분류, 0시00분-02시59분부터 21시00분-23시59분까지 시간대별 사건 건수와 요일별 사건 건수를 포함한다. 이를 통해 범죄 발생 시간과 요일별 패턴을 파악하고, 경찰의 범죄 예방 및 대응 활동을 효율적으로 지원
출력 06시00분-08시59분 -
서울교통공사 관할역별 연도별 일별 시간대별 승하차인원 정보입니다. 해당데이터는 날짜, 호선, 역번호, 역명, 승하차구분, 시간별 승하차 인원정보를 포함하고 있습니다. (제공요청에 의해 2023년 12월 31일 까지 제공합니다.) 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합을 의미합니다. 또한 승차인원은 게이트에서 개표한 인원이며, 하차인원은 게이트에서 집표한 인원을 의미합니다. 1호선의 경우에는 청
출력 06시이전 -
부산도시철도 승하차 인원에 대한 자료로, 일별, 역별, 시간대별 부산 도시철도 승차 및 하차 인원 정보 항목을 제공합니다.본 데이터는 대중교통 이용 행태 분석, 혼잡도 관리, 역사별 승객 수요 예측, 교통정책 수립 등을 위한 기초자료로 활용할 수 있습니다.* 2022년 자료부터 "요일" 항목을 추가 제공합니다** 환승역의 경우, 호선별로 게이트가 분리되어 있는 경우에는 각 호선별 제공 (ex
출력 05시-06시 출력 06시-07시 -
[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 시민편의 및 운영정보를 제공하는 사회(Social) 분야 데이터로, 대구도시철도 1~3호선 각 역사에서 수집된 수송 현황을 일별·역별·시간대별로 제공하는 통계 자료입니다. 주요 항목은 호선명, 역명, 일자, 시간대, 승차인원, 하차인원으로 구성되어 있으며, 시간 단위의 세부적인 이용 현황 파악이 가능합니다.해당 데이터는 시민의 이동 패턴 분석
출력 05시-06시 출력 06시-07시 -
한국전력공사에서 제공하는 전기차 시간대별 충전부하 데이터로 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지의 기간 동안 전기차 충전 서비스 시스템에서 운영중인 EV충전소에서 집계된 자료입니다. 일자, 충전방식(급속, 완속), 시간대별 항목으로 구성되어 있어, 특정 시점의 충전 패턴을 파악할 수 있습니다. 데이터 이용자는 피크 시간대 전력 수요 관리, 충전 인프라 증설 시기 예측 등에 활용할 수 있
출력 06시 -
이 데이터는 대전도시철도 각 역의 시간대별 승차 및 하차 인원 수를 제공하는 서비스입니다.역별, 시간대별, 승하차 인원 정보를 통해 혼잡 시간대 분석이 가능합니다.데이터는 당해 연도 1월 1일부터 직전 월 말까지의 누적 통행량을 기준으로 하며,**열(column)**에는 역번호 및 역명이 나열되고, 각 역의 승차인원과 하차인원이 구분되어 있습니다.**행(row)**에는 03시부터 1시간 단위
출력 05-06시 -
서울교통공사 1-8호선 1회권 외국인 일별 통행 통계 데이터 입니다. 연단위로 데이터가 업로드 되며, 데이터는 연번, 수송일자, 호선, 역명, 승하차구분, 권종, 승객유형, 시간대별 수송인원수 데이터로 구성되어 있습니다. (2025년 1월 ~ 2025년 6월 데이터 입니다.)역명: 서울교통공사 관할 1호선 ~8호선 역사승하차구분: 승차, 하차권종: 1회용 교통카드승객유형: 영어 일반, 영어
출력 06시 -
서울교통공사 1-8호선 역별 일별 시간대별 승객유형별(일반, 어린이, 중고생, 청소년, 우대권 등) 승하차 인원 정보입니다. 해당 데이터는 2021년 1월 이후 데이터부터 반기 주기로 제공합니다. (단, 2025년 12월까지 업데이트 합니다.) 우대권 권종은 노인(경로), 장애인 권종, 국가 유공자 권종이 포함된 자료입니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선
출력 06시간대이전 -
한국서부발전 태양광 발전 시설의 시간별 인버터출력 태양광 발전 정보 입니다. 태양광 발전정보 데이터는 태양광 설비에서 발생한 전력을 실시간에 가깝게 기록하여 발전 효율과 운영 상태를 분석할 수 있도록 정리한 자료입니다. 이 데이터에는 발전설비별 시간대별 발전량 등이 포함되며, 일사량과 기상 조건에 따른 발전 변동성을 직접적으로 보여줍니다. 인버터 출력 데이터는 태앙광 설비의 성능 저하 여부나
출력 06시 -
한국동서발전의 일일 시간대별 각 발전기 태양광 발전량 정보 데이터입니다. 본 데이터는 발전일자별로 각 발전기의 설비용량(MW), 설치 위치(경도, 위도), 발전기명, 시간대별(01시~24시) 발전량(kWh), 일일 총 발전량(합계)으로 구성되어 있으며, 세부적인 발전 성과를 시간 단위로 정밀 분석할 수 있습니다. 해당 정보는 시간대별 발전 패턴, 기상 영향에 따른 출력 변동성, 지역별 발전
출력 06시 -
한국서부발전에서 운영하고 있는 신재생에너지(태양광, 풍력) 발전의 일일 시간별 발전량을 제공합니다. 태양광·풍력 발전소별 발전량을 시간 단위로 기록한 데이터는 재생에너지의 생산 특성을 정밀하게 분석할 수 있는 핵심 자료입니다. 이 데이터는 발전소별 위치와 설비 용량에 따른 실제 발전량을 시간대별로 구분하여 제공합니다. 특히 태양광은 일출·일몰에 따른 일변화가 뚜렷하고, 풍력은 시간대별 바람
출력 06시 -
한국서부발전의 신재생에너지 발전량 데이터 입니다. 한국서부발전에서 운영하고 있는 신재생에너지(태양광, 풍력) 발전의 일일 시간별 발전량을 제공합니다. 태양광·풍력 발전소별 발전량을 시간 단위로 기록한 데이터는 재생에너지의 생산 특성을 정밀하게 분석할 수 있는 핵심 자료입니다. 이 데이터는 발전소별 위치와 설비 용량에 따른 실제 발전량을 시간대별로 구분하여 제공합니다. 특히 태양광은 일출·일몰
출력 06시 -
서울교통공사 역별 일별 시간대별 노인 승하차인원 정보입니다. 해당 데이터는 연번,수송일자,역번호,역명,승하차구분,시간대별 인원수로 구성되어 있으며, 데이터 개방이 가능한 2021년 7월부터 개방합니다. 노인 권종은 65세 이상 인원을 의미합니다. 일반적으로 경로라는 컬럼으로 구성되어 있습니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선은 남태령 이후 구간은 한국철도공
출력 06시간대이전 -
한국동서발전에서 운영 중인 신재생에너지 설비의 발전량 정보 데이터입니다. 데이터는 일자별로 발전기명, 설비용량(MW), 설치 위치, 방식, 시간대별 발전량(01시~24시 기준) 항목으로 구성되어 있습니다. 여기서 ‘방식’ 항목은 현재 "방전"으로만 표기되어 있으며, 이는 에너지 저장장치(ESS) 혹은 관련 설비에서 축전된 전력을 외부로 공급하는 출력을 의미할 수 있습니다. 해당 데이터는 신재
출력 06시 -
한국서부발전의 풍력발전 현황 데이터입니다. 한국서부발전의 풍력발전 시간대별 데이터는 풍력 설비의 발전 특성과 운영 효율성을 정밀하게 파악할 수 있도록 시간 단위로 집계된 발전 현황 자료입니다. 이 데이터에는 발전소별 설비용량, 시간대별 발전량 등이 기록되며, 기상 조건에 따른 변동성도 함께 반영됩니다. 특히 풍속과 풍향의 변화가 발전량에 직접적으로 영향을 미치기 때문에, 시간대별 데이터를 통
출력 06시 -
[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 ESG 사회(Social) 분야 시민편의 및 운영정보 데이터로, 도시철도 1~3호선 각 역사별 일자·시간대별 수송 현황 정보를 제공하는 통계 자료입니다. 데이터에는 호선명, 역명, 일자, 시간대, 승차인원, 하차인원 등의 주요 항목이 포함되어 있으며, 2017년 1월 1일부터 12월 31일까지 역사별·시간대별 이용 현황을 확인할 수 있습니다.
출력 05시-06시 출력 06시-07시 -
지자체별 도로별 사고누적구간 정보 및 사고정보를 기준년도, 도로등급, 도로명 기준으로 조회하여 도로별 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보제공합니다. 지자체별 교통안전대책수립 및 시행계획 등을 수립하는데 도움이 될 수 있습니다. 구간 선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. 주요제공 정보 : 교통사고원인조사 대상
출력 사고발생시간대* 새벽(05~06시) -
기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 구간명을 기준으로 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보 조회 서비스입니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)도시지역의 경우에는 600m,도시지역외의 경우에는 1,000m의 도로구간,사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든구간 주요제공
출력 사고발생시간대* 새벽(05~06시) -
교통사고원인조사 대상 사고누적지점에 대해 기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 지점명(상세정보) 조회조건으로 교통사고원인조사 대상 사고누적지점 정보 및 지점별 교통사고 상세 현황 정보 조회할 수 있습니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)교차로 후방 150m 이내, 사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든
출력 사고발생시간대* 새벽(05~06시) -
광주 지하철 1호선의 특정 기간 동안 역별 승차 및 하차 데이터를 기반으로 한 API 개발 결과를 정리한 자료입니다. 이 데이터는 각 역에서 발생하는 승하차량을 체계적으로 수집·분석하여 교통수요 예측, 혼잡도 관리, 노선 운영 효율화 등에 활용할 수 있도록 구성되어 있습니다. 특히 공기업 차원에서 대중교통 서비스 품질을 향상시키고, 데이터 기반 정책 결정을 지원하는 데 중요한 기초자료로 기능
출력 05-06시 승하차량