층구분을 출력결과에 가진 데이터 52건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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건축물대장에서 관리하고 있는 기본개요, 총괄표제부, 표제부, 층별개요, 부속지번, 전유공용면적, 오수정화시설, 주택가격, 전유부, 지역지구구역 등 속성정보를 제공합니다.* 데이터 포맷 요청변수 : &_type=xml or &_type=json (생략 시 xml로 기본 제공)기존 ‘건축데이터 민간개방시스템’에서 제공하던 유형별 건축데이터 정보를 ‘건축서비스산업 정보체계(건축HUB)’에서 서비스
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건축인허가 정보에서 기본개요, 동별개요, 층별개요, 호별개요, 대수선, 전유공용면적, 공작물관리대장, 철거멸실관리대장, 가설건축물, 오수정화시설, 주차장, 부설주차장, 호별전유공용면적, 지역지구구역, 도로명대장, 대지위치, 주택유형 등 속성정보를 제공합니다.기존 ‘건축데이터 민간개방시스템’에서 제공하던 유형별 건축데이터 정보를 ‘건축서비스산업 정보체계(건축HUB)’에서 서비스 제공함에 따라
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주택건설사업계획승인 정보 개요본 API는 주택건설사업계획승인과 관련된 다양한 속성 정보를 제공합니다. 주요 제공 항목은 다음과 같습니다:기본개요: 사업의 일반 정보동별개요: 각 동(Building) 단위의 상세 정보층별개요: 층별 구성 및 용도 정보호별개요: 세대별 세부 정보부대시설: 커뮤니티, 관리시설 등 부대시설 현황오수정화시설: 오수처리 관련 설비 정보주차장/부설주차장: 주차장 및 부설
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폐쇄말소대장에서 관리하는 기본개요, 총괄표제부, 표제부, 층별개요, 부속지번, 전유공용면적, 오수정화시설, 전유부, 주택가격, 지역지구구역 등의 속성 정보를 제공합니다.기존에는 ‘건축데이터 민간개방시스템’을 통해 유형별 건축 정보를 제공하였으나, 이제는 **건축서비스산업 정보체계(건축HUB)**에서 동일한 데이터가 제공됩니다. 이와 함께, 건축데이터의 **기본키(PK)**가 변경되었습니다.이
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서울교통공사 편의시설위치정보는 서울지하철 역사 내 주요 편의시설의 위치를 조회할 수 있는 API입니다. 엘리베이터, 에스컬레이터, 화장실, 수유실, ATM, 무인민원발급기 등 총 15종의 시설 위치를 유형별로 제공하며, 각 시설의 설치 위치, 운영 여부, 상세 설명 등의 항목을 포함합니다. 해당 정보는 역사 내 편의시설 접근성 향상, 안내 시스템 연계 등에 활용될 수 있으며, 수시로 갱신되는
출력 도로건물층구분 -
부산교통공사 에서 운영하는 부선 지하철 1호선~4호선의 역구조 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 역층구분, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선
출력 역층구분 -
코레일에서 운영하는 지하철 노선 역사의 역구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도
출력 역층구분 -
국토안전관리원에서 운영하는 시설물통합정보관리시스템의 제1종, 2종시설물의 시도별, 민간공공부문별 건축물 현황 통계 정보 제공
출력 층구분값 -
인천국제공항공사에서제공하는 여객 터미널 시설 정보 현황에 대한 데이터입니다. 인천국제공항에 입점한 매장 및 시설 데이터를 다국어로 제공하며 언어,지역,시설명,입/출국으로 구분하여 시설번호, 입/출국 구분,취급품목,시설명,위치,시설 대/중/소 분류, 서비스 시간, 지역 구분,터미널 구분, 층 구분,취급품목브랜드 등을 제공합니다. 조회일을 기준으로 데이터를 조회하실 수 있습니다. 개발 계정 일
출력 층구분 -
서울교통공사와 코레일에서 운영하는 수도권지하철 3호선의 역구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남
출력 역층구분 -
본 데이터는 업종코드별 업종한글명, 업종영문명 등입니다. 총 약 2,000여 개의 업종코드가 수록되어 있으며, 각 코드별로 업종의 한글명, 영문명 및 계층구분 등의 컬럼이 포함되어 있습니다. 데이터는 한국표준산업분류(KSIC)의 제11차 기준을 따르고 있으며, 업종 코드 구조(계층구분)를 통해 대분류 · 중분류 · 소분류까지 구분할 수 있도록 설계되어 있습니다. 이용자는 본 데이터를 활용해
출력 계층구분 -
한국자산관리공사가 운영 · 관리하는 국유지 개발사업 준공사업장 건물 임대 현황에 대한 자료입니다.(총 임대변적, 임대중 면적, 임대가능 면적 등)정부의 국유지 관리 방향이 보존에서 활용으로 변화함에 따라 캠코는 국유재산의 위탁개발을 통해 국유재산의 가치를 높이고 있습니다. 저활용 행정재산이나 유휴일반재산을 대상으로 국가 필요시설과 민관복합건물을 개발하여 재정건전성을 높이고 정책사업을 효율적으
출력 건물층구분코드명 -
대구지하철에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 역층구분, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도시철도 2호선의
출력 역층구분 -
코레일과 서울교통공사에서 운영하는 분당선의 역구조에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부
출력 역층구분 -
의정부경전철에서 운영하는 의정부 노선의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층 의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도시철
출력 역층구분 -
대구도시철도공사에서 운영하는 대구지하철3호선의 역구조에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역,
출력 역층구분 -
용인경전철에서 운영하는 에버라인 노선의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도시철도
출력 역층구분 -
대구교통공사에 운영하는 대구지하철1호선의 역구조에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산
출력 역층구분 -
코레일에서 운영하는 경춘선의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역, 부산 도시철도 2
출력 역층구분 -
우이신설경전철에서 운영하는 우이신설 노선의 역 구조에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선 남위례역,
출력 역층구분