차선을 출력결과에 가진 데이터 22건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
-
교통혼잡 통행량 정보는 남산 1·3호 터널에서 징수하는 혼잡통행료의 통행 데이터를 제공합니다. 유형별 제공되는 데이터를 통해 남산 1·3호 터널의 경차 통행량, 면제차량의 대수, 납부수단(현금, 카드, 쿠폰 등)별 비율 등 통행량 현황과 이용자들이 선호하는 납부수단 등을 파악하고 활용하실 수 있습니다.※ 제공하는 정보- 남산 1,3호 터널 일별 통행량 정보- 유형별(일반, 경차, 선·후불 카
출력 경차선불카드징수 -
부산광역시 및 구.군에서 관리하는 도시기반시설인 도로, 상수도, 하수도 등의 시설물 정보를 GIS기반으로 데이터베이스화 하여 관리하는 도시공간정보시스템을 구축 운영하고 있음.본 자료는 부산 도시공간정보시스템에서 관리되고 있는 시설물인 터널에 대한 정보임.도로시설물인 터널에 대한 명칭, 위치, 연장, 폭, 통과유효높이, 유료구분, 소재지, 관리기관 등의 정보를 확인 할 수 있음.(예) 관리기관
출력 차선수 출력 차선수_상행 출력 차선수_하행 -
1. 목록명: 인천광역시 종합건설본부 도로개설사업 추진현황2. 키워드: 도시계획시설, 도로망확충, 총사업비, 차선연장, 차선폭, 차선, 공정률3. 데이터설명: 인천광역시 종합건설본부 도로개설사업 추진현황에 대한 데이터를 제공하고 있습니다. 이 데이터에는 도로사업의 총사업비, 차선연장, 차선폭, 차선 및 설계용역의 공정률과 공사 공정률이 포함되어 있습니다. 이를 통해 종합건설본부에서 추진하는
출력 차선 출력 차선연장(킬로미터) 출력 차선폭(미터) -
해당 데이터는 부천시 관내의 도로정보로 노선명, 노선번호, 기점, 종점, 총연장 거리(포장도연장 차선별) 등의 데이터를 제공합니다.노선명해당 도로의 고유 명칭 또는 구간명으로, 도로를 구분하는 기준이 됩니다.노선번호노선에 부여된 고유 번호로, 행정적·기술적 관리를 위한 식별자 역할을 합니다.기점도로가 시작되는 지점을 의미하며, 일반적으로 행정구역 또는 주요 지명으로 표현됩니다.종점도로가 끝나
출력 포장도연장 2차선(단위_킬로미터) 출력 포장도연장 4차선(단위_킬로미터) 출력 포장도연장 6차선(단위_킬로미터) 출력 포장도연장 8차선(단위_킬로미터) -
본 공공데이터는 교차로 교통량 정보수집장치를 통하여 교차로를 진입하는 차량에 대한 속도, 차선별 통행량, 좌회전 및 우회전 통행량 등을 수집하고 분석하여 청주시 주요도로의 교통 정보를 시민에게 제공합니다.해당 데이터에는 교통정보 수집 시간, 주요 교차로명 및 교통정보 수집 카메라 위치(방향), 차선 수, 수집위치 차선의 이동 방향(직진, 좌회전 등), 차량 대기 길이(단위:m) 등 도로소통정
출력 차선 -
전라남도 여수시 교량표준데이터 : 교량명칭, 교량위치, 교량의 연장, 교량 폭, 교량 경간, 교량차선(상), 교량차선(하), 설계하중, 준공년도, 교량종별, 내진설계여부, 관리청, 기관담당자, 기관연락처, 작성기준일, 비고- 교량명칭 : 교량의 명칭- 교량위치 : 교량의 위치- 교량연장 : 교량의 길이- 교량 폭 : 교량의 폭- 교량 경간 : 교량의 경간- 교량 차선(상하행) : 교량내의 차
출력 차선(상) 출력 차선(하) -
본 데이터는 광주광역시 관내 지하차도의 시설물 현황을 정리한 자료로, 연번, 시설물명, 위치, 구·동, 방재등급, 연장, 총폭, 유효폭, 면적, 교고, 차선수, 준공년도, 데이터기준일자 항목으로 구성되어 있습니다. 농성지하차도는 연장 215m, 총폭 14.6m이며 1988년 준공된 것으로 제시되어 있으며, 효덕지하차도는 연장 580m, 총폭 17.5m, 면적 10,150㎡로 기록되어 있습니다
출력 차선(상) 출력 차선(하) -
도시의 혈관과도 같은 서울특별시 금천구 관내 주요 도로의 현황을 한눈에 파악할 수 있는 데이터입니다. 본 데이터는 체계적인 도로 관리를 지원하고, 구민의 교통 편의를 증진시키기 위한 핵심 기초자료로 구축되었습니다.데이터는 각 도로 노선별 노선명, 노선번호, 지정일자와 같은 기본 정보부터, 기점과 종점, 총 연장(길이), 차선 수, 주요 경유지 등 도로의 구체적인 제원을 상세히 포함하고 있습니
출력 폭(차선수) -
부산광역시 금정구 도로현황에 대한 데이터로 해당데이터의 시점, 노선명, 종점, 폭 등을 설명합니다. 비워진 공란은 데이터가 없는것입니다.<항목설명>차선자동차 도로에 주행 방향을 따라 일정한 간격으로 그어 놓은 선노선번호일정한 두 지점을 정기적으로 오가는 교통선의 번호노선명자동차 선로, 철도 선로 따위와 같이 일정한 두 지점을 정기적으로 오가는 교통선의 이름시 점도로가 처음으로 이어지거나 시작
출력 차선 -
<데이터 수집목적 및 과정> 밀양소방서 관내 소방용수 등 현황으로 해당지역의 소화전을 파악함으로 화재진압 등 소방활동 시 필요한 자료를 바탕으로 신속한 소방용수 보급의 정보를 제공하는 데이터입니다.<데이터 구성 및 세부항목> 데이터는 관서명, 센터명, 관리번호, 용수시설별 현황, 설치연도 및 센터와의 거리 및 각종 유무를 제공합니다.<데이터 현행화 시기> 해당 데이터는 연간 현행화 데이터입니
출력 중앙선이 있는 도로_편도 2차선이하 출력 중앙선이 있는 도로_편도 3차선이상 -
이 문서는 정부초청외국인장학생을 대상으로 하는 직원 채용 시 희망채용조건 등록 메뉴에 관한 내용을 담고 있으며, 기업전용서비스를 통해 제공되는 국외인적자원관리시스템의 일부 기능으로, 현재는 서비스가 미오픈 상태입니다. 미리보기 데이터를 통해 다양한 1차, 2차, 3차 업종 분류와 근무국가, 고용형태(정규직, 아르바이트, 계약직 등), 급여수준, 기업규모 등의 상세 정보가 확인되며, 제조업,
출력 1차선택(1차업종) 출력 1차선택(2차업종) 출력 2차선택(1차업종) 출력 2차선택(2차업종) 출력 3차선택(1차업종) -
파일 국토교통부_특수교량개요
특수교량 정보는 국토교통부 도로시설안전과에서 관리 중인 일반국도 상의 특수교량 33개에 대한 기본정보(교량명, 위치, 차선수)와 각 상세정보(형식, 연장, 교폭, 차선수) 등으로 구성된 데이터입니다.파일 내 항목별 코드 설명은 특수교통합관리계측시스템 사용자 매뉴얼을 참고해 주시기 바랍니다.
출력 차선수 -
충청남도 천안시 지하차도 데이터는 시 관내 지하차도의 구조적 특성, 노후도, 안전관리 현황을 종합적으로 파악하기 위해 구축된 자료입니다. 본 데이터는 지하차도 연번, 시설물명, 주소, 종별, 시설물종류, 준공연도, 연장(미터), 폭(미터), 차선, 높이(미터), 비고(경과년수)로 구성되어 있습니다. 연번은 시설물 식별을 위한 기본 번호이며, 시설물명과 주소는 지하차도의 위치와 명칭을 제공합니
출력 차선 -
충청남도 천안시 교량 현황 데이터는 시 관내 교량의 구조적 특성, 안전 상태, 노후도 등을 종합적으로 관리하기 위해 구축된 자료입니다. 본 데이터는 천안시 교량의 연번, 시설물명, 주소, 상세주소, 종별, 시설물종류, 준공연도, 연장(미터), 폭(미터), 차선, 설계활하중, 허용통행하중(톤), 비고(경과년수)로 구성되어 있습니다. 연번은 각 교량을 식별하기 위한 번호이며, 시설물명·주소·상세
출력 차선 -
전북특별자치도 정읍시_도로 열선설치 목록2024.1월 기준 정읍시 도로 열선설치 목록중(명칭, 열선설치주소, 차선, 열선설치미터, 설치연도)등의 정보를 제공합니다.[데이터 안내]- 명칭 : 열선이 설치된 도로 또는 터널명- 열선설치주소 : 열선이 설치된 주소(지번주소)- 차선 : 차선 수- 열선설치미터 : 열선 길이(단위 : 미터, 최소 280, 최대 1200)- 설치연도 : 열선이 설치된
출력 차선 -
이 데이터는 부산광역시 북구 관내의 도로 현황에 관한 상세 정보를 포함하고 있습니다. 구체적으로는 각 도로의 차선 수, 노선번호, 노선명, 도로의 시점과 종점, 그리고 경유지에 대한 정보가 제공됩니다. 또한 도로의 폭과 길이 같은 물리적 특성도 함께 포함되어 있어, 해당 지역의 도로 구조와 교통 흐름을 이해하는 데 유용한 자료입니다. 이 데이터는 도시계획, 교통 정책 수립, 도로 유지보수 계
출력 차선 -
경기도 파주시 버스정보시스템(BIS)에서 관리 중인 마을버스정류장정보에 대한 공공데이터로, 각 정류장의 행정구역 코드 및 식별자인 시도코드,모바일번호, 로컬 및 GRS 기반의 좌표 정보인 로컬Y좌표, 로컬X좌표, GRS_Y좌표, GRS_X좌표, 정류장의 도로상 위치 특성인 중앙차선유무 등으로 구성되어 있습니다. 이 데이터는 위치 기반 서비스 개발, GIS 기반의 위치 시각화, 교통 흐름 분석
출력 중앙차선유무 -
한국교통안전공단에서 제공하는 정보입니다. 한국교통안전공단에서 수집하는 사업용차량의 운행기록정보와 교통사고정보(확정통계정보)를 활용하여 분석된 정보입니다.각 링크별(국가표준노드링크 기준) 사업용차량의 운행기록정보 중 11대 위험운전행동발생건수와 교통사고와의 상관성을 분석하여 상관관계가 높은 위험운전행동 발생에 대한 정보를 제공합니다.분석한 결과는 링크별/시도별/시군구별 도로안전등급과 링크정보를
출력 차선수 -
본 데이터는 중소벤처기업진흥공단이 운영하는 해상운송 지원사업의 지원 실적을 기반으로, 참여기업의 회차선적연도, 주요 수출제품, 신청연도 등 주요 정보를 정리한 자료입니다.해상운송 지원사업은 글로벌 물류환경 변화와 선복 부족, 해상운임 상승 등으로 물류 부담이 증가한 수출 중소기업을 대상으로 안정적인 해상운송을 지원하여 수출 애로를 해소하고, 지속적인 해외시장 진출을 지원하기 위한 사업입니다.
출력 회차선적연도 -
경상남도 진주시 도심 주요 교차로에 설치된 감응신호 시스템을 통해 수집된 차선별 교통량 통계 정보 데이터입니다.본 데이터는 수집일자 및 교차로별·차선별 교통량과 차량 종류 정보를 체계적으로 기록하고 있습니다.이 데이터는 교통 혼잡도 분석, 신호 최적화 알고리즘 개발, AI 기반 교통 예측 모델 학습, 자율주행 시뮬레이션 검증 등 다양한 분야에서 활용 가능하며, 스마트시티 구축을 위한 핵심 기
출력 1차선 교통량 출력 1차선 차량종류 출력 2차선 교통량 출력 2차선 차량종류 출력 3차선 교통량 출력 3차선 차량종류 외 2개