차량 수를 출력결과에 가진 데이터 60건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 광주공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 원주공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
경기도 하남시_교통약자이동지원센터 예약정보로, 센터코드, 출발지(범주화), 도착지, 예상주행시간, 취소일자, 고객탑승일자, 고객하차일자 등으로 구성되어 있습니다. 이동 경로 최적화, 수요예측 기반 차량 배치 전략 수립에 핵심적으로 활용할 수 있습니다. 예를 들어, 도착지가 자주 반복되는 병원·복지시설·행정기관 등의 위치를 기준으로 거점형 차량 대기소를 설정하고, 시간대별 소요시간 평균을 분석
출력 차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 무안공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 무안공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 울산공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 대구공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 여수공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 제주공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 군산공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
한국공항공사(Korea Airports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 전국 14개 공항을 운영하는 공공기관입니다.해당 데이터는 2024년 사천공항 유입지역을 읍면동 단위까지 알 수 있는 데이터입니다.공항 주차장 입출차 정보와 국토부 차량등록원부(여객의 범주화된 주소, 연령대, 성별) 정보를 결합한 데이터이며, 결합에 대한 내용은 개인정보보호위원회 심의를 통과한 안전한 데이터입
출력 유입차량수 -
해당 데이터는 한국철도공사에서 제공하는 FRACAS 정보입니다. FRACAS정보는 주로 운영단계에서 고장 데이터를 수집하고, 고장원인을 기록합니다.해당 데이터는 FRACAS관리번호, 차량도입일자, 차량연령, 차량주행거리, FRACAS통지일자, FRACAS통지시각, 고장발생일자, 고장발생시각, 열차운행일자, 발생장소명, 운행장애개요내용, 고장지연분간시간수, 지연초시간수, 지장열차수량, 승객인원
출력 열차차량수 -
경기도 파주시의 지능형 교통 제어 기술을 적용한 스마트교차로 중 차량 통행이 많은 주요 교차로 10곳 각각에 대한 특정 한달동안 요일별 시간대별 교통량에 대한 데이터로, 교차로명, 지번주소, 위도·경도 좌표, 수집일자, 수집요일명, 수집시작시분, 교차로방면명, 이동차량수 등으로 구성되어 있습니다. 본 데이터는 연속적인 교통량 수집 데이터를 기반으로 하며, 정밀한 교통량 예측이나 도심 교통 시
출력 이동차량수 -
이 정보는 안산시 RSE 장비 간 통신을 통해 수집된 하루 단위 차량 통과 및 통행 시간 통계를 포함하며, 처리일자, 기준 시각, 출발 및 도착 RSE 고유번호, 통과 차량 수, 최소·평균·최대 통행 시간, 추정 통과 차량 수 등 12개 항목으로 구성됩니다. 이 정보는 노드 간 평균 이동 시간 산출, 경로 기반 혼잡도 평가, 구간별 통행 시간 비교, 교통량 기반 동적 신호제어 등에 활용됩니다
출력 실제 통과 차량 수 출력 추정 통과 차량 수 -
유치원 통학차량 현황 데이터는 어린이 통학 안전과 관련된 운영 실태를 보여줍니다.데이터에는 차량 운영 여부 항목이 포함되어, 유치원의 통학차량 운영 상태를 확인할 수 있습니다.운행 차량 수 항목은 실제 운행 중인 차량 대수를 나타냅니다.신고 차량 수 항목은 교육청에 신고된 통학차량 현황을 제공합니다.9인승 신고 차량 수는 소형 통학차량 운행 현황을 보여줍니다.12인승 신고 차량 수는 중형 통
출력 12인승신고차량수 출력 15인승신고차량수 출력 9인승신고차량수 출력 신고차량수 출력 운행차량수 -
이 데이터는 안산시 주요 도로 연결구간의 교통 흐름을 정밀하게 분석한 자료입니다. 각 '도로 구간 고유번호'별로 '교통량', 도로 '용량', 그리고 용량 대비 교통량 비율인 '포화도'를 수치화하여 보여줍니다. 또한, 차량의 진행 방향에 따라 '좌회전', '직진', '우회전' 차량 수를 각각 집계하여 교차로 내 상세 이동 패턴을 파악할 수 있습니다. '계산된 교통량'은 실제 관측치와 보정 계수
출력 우회전 차량 수 출력 좌회전 차량 수 출력 직진 차량 수 -
기타동원차량 정보는 구조구급시스템에서 수집된 자료로, 주 출동 차량 외에 보조적으로 동원되는 차량의 정보가 포함되어 있습니다. 차량 종류, 동원 사유, 지원 임무, 배치 시간 등이 기록되어 있으며, 대형 재난 현장에서 자원 활용 효율성 분석에 유용합니다. 샘플 형태로 일부 차량만 포함되어 있습니다.* 본 자료는 구조구급시스템에서 추출한 자료로 일부 대상물에 대한 관한 정보만 포함되어 있음*
출력 동원차량수 -
기타정보는 긴급구조표준시스템 내의 기타 항목을 종합한 데이터로, 주제별로 분류되지 않은 구조 관련 정보들을 포함합니다. 각종 비고 항목, 참고 메모, 특정 항목 간 연계 사항 등이 포함되며, 표준화되지 않은 데이터를 수집·분석하거나 기존 정보의 맥락을 이해하는 데 유용합니다. 일부만 수록된 참고용 데이터로서 원자료와 병행하여 활용하는 것이 적절합니다.* 본 자료는 긴급구조표준시스템에서 추출한
출력 동원차량수 -
이 데이터는 안산시 내 DSRC(Dedicated Short-Range Communication) 기반 교통 노선 정보를 담고 있으며, DSRC 노선 ID, 전체 노선 길이, 실제 적용된 노선 구간 길이, 출발/도착 지점 ID, 통과 예상 최소 및 최대 시간, 차량 기준 정보, 교통 분류 코드 등의 9개 항목으로 구성되어 있습니다. 해당 데이터는 DSRC 통신 인프라를 활용한 차량 간 통신,
출력 최소 차량 수 기준 -
이 데이터는 특정 '기준시간' 동안 RSE(노변 기지국) 구간별로 수집된 교통 흐름 분석 자료입니다. '출발지 RSE 아이디'에서 '도착지 RSE 아이디'까지 이동한 차량의 '통과차량수'와 '추정통과차량수'를 집계합니다. 또한, 해당 구간을 통과하는 데 걸린 '최소통행시간', '평균통행시간', '최대통행시간'을 초 단위로 상세히 기록하고 있습니다. 예를 들어, 'DS0002000'에서 'DS
출력 추정통과차량수 출력 통과차량수