수송을 출력결과에 가진 데이터 75건
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서울교통공사 관할역별 연도별 일별 시간대별 승하차인원 정보입니다. 해당데이터는 날짜, 호선, 역번호, 역명, 승하차구분, 시간별 승하차 인원정보를 포함하고 있습니다. (제공요청에 의해 2023년 12월 31일 까지 제공합니다.) 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합을 의미합니다. 또한 승차인원은 게이트에서 개표한 인원이며, 하차인원은 게이트에서 집표한 인원을 의미합니다. 1호선의 경우에는 청
출력 수송일자 -
서울교통공사의 월별 승하차인원 데이터입니다. 해당 데이터는 연번, 호선, 역번호, 역명, 월별 승하차 인원 데이터로 구성되어 있습니다. 연단위 데이터로 2025년 12월 기준 파일까지 업로드 합니다.통상적으로, 승하차인원은 승차인원과 하차인원의 합으로 나타납니다. 승차인원은 해당 역에 개표하고 들어간 인원을 말하며, 하차인원은 해당 역을 집표하고 나온 인원을 말합니다. 실질적인 인원의 개념은
출력 수송연월 -
파일 서울교통공사_수송순위
서울교통공사 연간수송인원 수송순위에 대한 데이터 입니다. 이 데이터는 수송순위, 역명, 연간수송인원(명) 데이터를 제공합니다. 수송인원은 승차인원과 환승유입인원의 합으로 계산됩니다. 승차인원은 공사구간에서 게이트를 통과한 인원(개표한 인원)을 정의합니다. 또한, 환승유입인원의 정의는 하차인원 중 승차한 호선이 다른 인원을 의미합니다.(자구간 유입 및 타구간 유입인원 포함) 1호선의 경우에는
출력 연간수송인원(명) -
서울교통공사의 월별 수송인원 데이터입니다. 해당 데이터는 연번, 호선, 역번호, 월별 수송 인원 데이터로 구성되어 있습니다. 연단위 데이터로 2025년 12월기준 파일까지 업로드 합니다. 수송인원은 승차인원과 환승유입인원은 합으로 산정됩니다. 승차인원은 해당역에서 개표하여 들어간 인원을 의미합니다. 환승유입인원은 하차인원 중 승차호선이 다른 인원을 의미합니다. 또한, 서울교통공사 1호선의 경
출력 수송연월 출력 수송인원수 -
서울교통공사의 월별 환승유입인원 데이터입니다. 해당 데이터는 호선, 역번호, 역명으로 데이터가 구성되어 있습니다. (개통되지 않은 역은 환승유입인원이 빈칸) 연단위 데이터로 2025년 12월 기준업데이트 합니다. 환승유입인원의 정의는 하차인원 중에서 승차역이 하차한 호선과 다른 인원을 의미합니다. 예를들어, 5호선 광화문역에서 하차한 승객이 1호선 서울역에서 승차하였다면 이 승객은 5호선 광
출력 수송연월 -
서울교통공사 1-8호선 1회권 외국인 일별 통행 통계 데이터 입니다. 연단위로 데이터가 업로드 되며, 데이터는 연번, 수송일자, 호선, 역명, 승하차구분, 권종, 승객유형, 시간대별 수송인원수 데이터로 구성되어 있습니다. (2025년 1월 ~ 2025년 6월 데이터 입니다.)역명: 서울교통공사 관할 1호선 ~8호선 역사승하차구분: 승차, 하차권종: 1회용 교통카드승객유형: 영어 일반, 영어
출력 수송일자 -
수출입식물검역정보- 본 데이터는 농림축산검역본부가 관리하는 수출입 식물 검역 정보를 제공함- 수입,수출 과정에서의 식물 검역 절차와 결과에 대한 현황 자료를 포함하여 정보 제공- 정부, 지자체, 연구기관 및 수출입업체에서 활용하여 식물 검역 정책 수립 및 무역 실무 지원의 참조 자료로 활용 가능- 검역통계{, 위험요인 분석, 병해충 관리 및 수출입 지원정책 등 다방면에 활용 가능- 수입 및
출력 수송구분명 -
상시와 수시 교통량 정보조회서비스는 연도별, 도로 종류별, 차종별, 시간대별 등의 조건을 기반으로 고속도로와 일반국도 등 다양한 도로유형별 차량 통행량을 일자별로 조회할 수 있으며, 측정 장치의 목록 및 상태, 교통량 측정 지점에 대한 정보까지 통합적으로 제공하는 REST 기반의 오픈API 서비스로, 교통 데이터 수집 자동화, 지능형 교통 분석, 인공지능 기반 수요 예측, 정책 수립, 실시간
출력 16인승 미만의 여객 수송용 차량 출력 16인승 이상의 여객 수송용 버스 형식으로 2축 1단위 차량 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 4축 2단위(견인차 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 5축 2단위(견인차 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 6축이상 2단위(견인차 출력 화물 수송용 트럭 형식으로 4축 1단위 차량 외 2개 -
서울교통공사의 권종별(선불, 후불, 정기권, 우대권, 1회권, 단체권) 승차인원(월별, 역별, 호선별) 데이터입니다. 2025년 12월 데이터까지 업데이트 합니다. 승차인원의 경우 해당역에서 개표를 하고 들어간 인원을 의미합니다. 선불은 교통카드를 이용전에 충전한 것을 의미하며, 후불은 교통카드 사용 실적에 따라 후에 정산하는 것을 의미합니다. 정기권의 경우에는 지하철 이용을 많이 하는 승객
출력 수송연월 -
서울교통공사 1-8호선 역별 일별 시간대별 승객유형별(일반, 어린이, 중고생, 청소년, 우대권 등) 승하차 인원 정보입니다. 해당 데이터는 2021년 1월 이후 데이터부터 반기 주기로 제공합니다. (단, 2025년 12월까지 업데이트 합니다.) 우대권 권종은 노인(경로), 장애인 권종, 국가 유공자 권종이 포함된 자료입니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선
출력 수송일자 -
교통량 통계 데이터 정보조회서비스는 고속도로, 일반국도, 지방도, 국가지원지방도 등 다양한 도로 유형과 연도, 월, 차종, 시간대 등의 조건을 기준으로 시간대별·일별·월별·연도별 차량 통행량 통계 및 개별 차량 원시 데이터를 JSON·XML 형식으로 조회할 수 있도록 지원하며, 인공지능 학습, 자율주행 기술 개발, 교통 시뮬레이션, 도로의 계획과 건설, 유지관리와 도로행정 및 정책 수립 등
출력 16 인승 미만의 여객 수송용 차량 출력 16 인승 이상의 여객 수송용 버스 형식으로 2축 1단위 차량 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 4축 2단위 (견인차 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 5축 2단위 (견인차 출력 화물 수송용 세미 트레일러 형식으로 6축 이상 2단위 (견인차 출력 화물 수송용 트럭으로 2축의 최대 적재량 1~2.5톤 미만의 1단위 차량 외 2개 -
- 행정안전부에서는, 「행정안전부 통계관리규정」에 따라, 행정안전부 본부와 소속기관의 통계자료를 취합하여 매년 '행정안전 통계연보'를 발간하고 있습니다.- '행정안전 통계연보'에 수록된 분야별 통계정보를 공공·민간의 다양한 분야에서 이용할 수 있도록 오픈API로 제공하고 있습니다.- 해당 오픈API는 '행정안전 통계연보'에 수록된 '행정관리' 중 '문서24 서비스'에 관한 통계입니다. 문서유
출력 문서유통건수_송신(민간→공공기관) -
본 데이터는 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위해 필수적인 수송 부문(자동차, 철도, 항공, 선박 등)의 에너지 사용량 및 그에 따른 온실가스 배출량 현황을 통계적으로 제공합니다. 수송 부문은 국내 온실가스 배출의 상당 부분을 차지하며, 특히 차량의 증가와 유류 소비로 인해 지속적인 관리가 필요한 분야입니다. 이 데이터셋은 수송 부문에서의 에너지 소비 특성과 온실가스 배출 트렌드를 명확히 파
출력 건물 수송 구분 명 -
‘한국철도공사_철도 여객수송실적’ 데이터는 한국철도공사가 운영하는 열차들의 열차종별(KTX, 새마을호, 무궁화호 등), 노선별(예: 경부선, 호남선, 전라선, 경전선, 동해선, 강릉선, 중앙선 등) 여객수송실적을 집계한 표 형식의 데이터입니다. 주요 항목으로는 날짜, 열차종, 노선, 그리고 해당 기준에 따른 여객수송실적 수치가 포함되어 있어, 각 열차 유형별 및 노선별 실질적인 승객 운송 규
출력 여객수송실적 -
파일 한국가스공사_판매현황
본 데이터는 한국가스공사에서 생산 및 공급하는 천연가스 판매 현황 정보입니다.연도별, 용도별로 분류된 판매 실적 데이터를 제공하며, 이를 통해 국내 천연가스 수요의 소비 추이를 파악할 수 있습니다.해당 데이터는 에너지 수급 계획, 수립, 수요 예측, 정책 개발 및 연구 등에 활용될 수 있습니다.제공되는 항목에는 연도, 도시가스용_주택과 업무난방용, 도시가스용_일반용, 도시가스용_산업용, 도시
출력 도시가스용_수송용 -
서울교통공사 역별 일별 시간대별 노인 승하차인원 정보입니다. 해당 데이터는 연번,수송일자,역번호,역명,승하차구분,시간대별 인원수로 구성되어 있으며, 데이터 개방이 가능한 2021년 7월부터 개방합니다. 노인 권종은 65세 이상 인원을 의미합니다. 일반적으로 경로라는 컬럼으로 구성되어 있습니다. 1호선의 경우에는 청량리~서울역까지가 서울교통공사 구간이며, 4호선은 남태령 이후 구간은 한국철도공
출력 수송일자 -
인천교통공사에서 운영 중인 도시철도 인천 1호선, 인천 2호선, 7호선(인천구간+부천구간)의 2024년 7월 부터 2025년 6월 까지 역별 월별 수송인원 현황자료입니다. 해당 데이터는 호선, 역명, 연도, 월, 수송인원(명), 승차인원(명), 유입인원(명) 항목으로 구성되어있습니다.인천1호선은 검단호수공원역에서 송도달빛축제공원역까지 총 33개 역이 존재합니다.인천2호선은 검단오류역에서 운연
출력 수송인원 -
인천교통공사에서 운영하는 도시철도의 1999년부터 2024년까지 연도별 수송인원 현황자료입니다. 해당 데이터는 연도, 수송인원, 승차인원, 유입인원 항목으로 구성되어있습니다.인천교통공사에서 운영하는 도시철도 노선은 인천1호선 33개역, 인천2호선 27개역, 7호선 인천·부천구간 11개역이 있습니다.2025년 6월 28일 개통한 인천1호선 연장 3개역(검단호수공원역, 신검단중앙역, 아라역)의
출력 수송인원 -
이 데이터는 국내 산업별로 소비한 석유제품의 현황을 정리한 자료입니다. 항목에는 산업분류명, 석유제품명, 소비월, 소비량(천배럴 단위) 등이 포함되어 있으며, 산업 부문별 석유제품 수요 특성을 파악하는 데 활용됩니다. 이를 통해 각 산업군의 에너지 사용 구조와 소비 집중도를 분석할 수 있으며, 특정 산업의 연료 전환 추이, 수요 예측 등에 유용한 정보를 제공합니다. 또한 정유사와 정책 수립
출력 수송장비업 -
분야별 KS는 산업 전반을 특정 기술 또는 영역 단위로 구분해 제정된 표준을 뜻한다. 기계, 전기전자, 화학, 섬유, 건축, 서비스 등 각 분야별로 세분화된 기준을 마련하여, 현장의 요구에 맞는 적합성과 전문성을 보장한다. 이를 통해 산업별 품질 관리 수준을 균일하게 하고, 기업이 국제 표준과 연계할 수 있는 토대를 마련해 국내 산업 경쟁력 강화에 기여한다.한국산업표준 기본현황 및 표준활동에
출력 수송기계(R)