부상을 출력결과에 가진 데이터 205건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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제주특별자치도에 발생한 자연재해와 관련한 데이터를 제공합니다.항목: 재해구분, 기간, 중심기압, 순간최대풍속, 일최대강수량, 인명/재산 피해규모 등*1959년도부터 제주도에 발생한 자연재해 정보*태풍, 폭풍, 홍수, 해일, 지진, 산사태 등 자연 현상으로 인해 발생하는 재난으로 사망을 포함한 인명피해 및 재산손실이 발생하며, 시설물의 피해가 발생할 수 있다. 자세한 사항은 제주통계포털 홈페이
출력 부상 -
한국전기안전공사는 감전재해 감축을 위해 올바른 정책 방향의 기초 데이터를 제시하고 감전 재해의 발생추이를 분석하여 예방 대책을 도출하기 위해 매년 전기재해 통계 분석집을 발간하고 있습니다.관련 근거로는 통계법 제18조와 동법 시행령 제24조, 전기안전관리법 제41조(전기재해 통계의 작성)가 해당됩니다.이 데이터는 감전사고에 따른 감전사상자를 연도별(2022년~2024년) 및 시간대별(24시간
출력 부상(명) -
경기도 평택시 관내의 주택 외 건물에 대한 시가표준액 현황을 정리한 자료로, 건축물의 용도와 구조, 면적 등에 따라 산정된 건물 자산 가치를 파악할 수 있는 정보를 제공합니다. 시가표준액은 「지방세법」 등에 근거하여 재산세, 취득세 등의 과세 기준이 되는 금액으로, 공정한 과세와 부동산 가치 산정을 위해 매년 고시됩니다. 본 데이터는 건물형태, 물건지지번주소, 연면적, 전용면적, 공부상지목,
출력 공부상지목 -
이 자료는 경찰청 생활안전교통국 교통안전과에서 2014년부터 2016년까지 집계한 차량 용도별 졸음운전 교통사고 현황 공공데이터입니다. 승용차, 화물차, 버스, 이륜차 등 다양한 차량 용도에 따른 사고 건수, 사망자 수, 부상자 수를 포함하고 있습니다.제공된 표는 비사업용, 사업용, 기타 용도로 분류된 차량들의 사고 데이터를 보여줍니다. 특히, 비사업용 차량의 사고 건수와 부상자 수가 가장
출력 부상(명) -
한국전기안전공사는 감전재해 감축을 위해 올바른 정책 방향의 기초 데이터를 제시하고 감전 재해의 발생추이를 분석하여 예방 대책을 도출하기 위해 매년 전기재해 통계 분석집을 발간하고 있습니다.관련 근거로는 통계법 제18조와 동법 시행령 제24조, 전기안전관리법 제41조(전기재해 통계의 작성)가 해당됩니다.이 데이터는 연도별(2018년~2024년), 장소별(발전소,변전소, 송배전선로, 공장, 작업
출력 인명피해(부상) -
철도사고 : 2006년 부터 철도운행과 시설의 관리 및 이용과 관련하여 재산의 피해가 발생하거나 인명사상이 발생한 사고 정보
출력 부상(중상) -
이 API는 프랜차이즈 가맹본부의 일반 현황과 기본 정보를 조회할 수 있는 공공데이터 서비스입니다.가맹사업기준년도(필수)와 가맹본부관리번호를 이용하여 프랜차이즈 본사의 업체명, 대표자명, 사업자등록번호, 법인등록번호, 기업규모, 주소, 연락처, 홈페이지, 브랜드 수, 계열회사 수 등의 정보를 제공합니다.또한 지역명, 사업자 등록일자, 법인등기일자 등 가맹사업 운영 현황 정보를 함께 확인할 수
출력 가맹본부 상호명 -
이 공공데이터는 강원도 내에서 연도별로 발생한 교통사고 현황을 수록한 자료로, 2016년부터 2024년까지의 교통사고 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수를 포함하고 있습니다. 해당 데이터는 지역별 교통사고의 규모와 심각도를 파악하는 데 활용되며, 도로교통 안전 대책 수립, 사고 다발 지역 분석, 계절별 또는 연령별 사고 추이 분석 등 다양한 분야에서 활용할 수 있습니다. 특히 지자체, 경찰청
출력 부상 -
- 행정안전부에서는, 「행정안전부 통계관리규정」에 따라, 행정안전부 본부와 소속기관의 통계자료를 취합하여 매년 '행정안전 통계연보'를 발간하고 있습니다.- '행정안전 통계연보'에 수록된 분야별 통계정보를 공공·민간의 다양한 분야에서 이용할 수 있도록 오픈API로 제공하고 있습니다.- 해당 오픈API는 '행정안전 통계연보'에 수록된 '재난관리' 중 '사회재난', '연도별 사회재난 발생'에 관한
출력 인명피해_부상 -
광주경찰청은 지난 7년간의 교통사고 발생 현황에 대한 데이터를 시민들에게 제공합니다. 이 데이터는 교통사고 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수 등 중요한 항목을 포함하여, 지역 내 교통사고에 대한 세부적인 정보를 제공합니다. 이를 통해 교통사고 발생 추이를 분석하고, 안전한 교통 환경 조성을 위한 정책을 수립하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 광주경찰청은 교통사고를 줄이기 위한 예방 활동
출력 부상자 -
한국교통안전공단 운수안전컨설팅지원시스템에서 관리하고 있는 국가표준 링크에 대한 운행 통계 및 분석 정보로 도로구간(링크)에서 발생한 사고 심각도를 고려하여 도로 및 교차로별 안전등급 산출 정보 입니다.- 안전성능함수(Safety Performance Function, SPF)를 이용하여 안전등급을 추정합니다.- 안전성능함수는 특정 도로 구간에서 발생한 사고를 추정하는 모형으로서, 교통사고 예
출력 부상자수 -
- 시간대별 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "부상신고" 란 교통사고로 인하여 5
출력 부상신고자수 -
파일 울산광역시_화재활동통계
본 데이터는 광역시 관할 지역에서 발생한 화재 현황을 종합적으로 분석한 공공자료이다. 지역별 발생 건수, 원인별 비율, 인명 피해와 재산 피해 규모를 체계적으로 정리하여 제공한다. 전기적 요인에 의한 화재가 높은 비중을 차지하며, 일부 지역에서는 인명 피해가 집중적으로 발생하였다. 본 자료는 행정기관과 연구자가 재난 대응 정책을 수립하는 데 활용할 수 있으며, 시민에게는 안전 의식 제고를 위
출력 인명피해(부상) -
인천광역시_자연재해발생현황 공공데이터는 인천 지역에서 발생한 주요 자연재해의 발생 현황을 체계적으로 기록·제공하는 데이터셋입니다. 이 데이터에는 태풍, 집중호우, 대설, 한파 등 재해 유형별로 구분할 수 있습니다.기관 담당자가 검토 후 공공데이터포털을 통해 CSV 파일 형태로 무료 제공됩니다. 이 자료는 행정기관의 재해 대응 및 정책 수립, 연구자의 분석, 시민의 안전 정보 확인에 활용될 수
출력 부상 -
브랜드 취소 목록에 대한 기준년도, 브랜드관리번호를 이용하여 등록취소유형명, 등록취소사유내용 등 정보 조회 서비스를 제공합니다.
출력 가맹본부상호명 -
이 데이터는 경찰청에서 일회성으로 제공하는 기상상태별 졸음운전 교통사고 현황 자료로서, 기상상태에 따른 졸음운전 사고 건수, 사망자 수, 부상자 수를 상세히 기록하고 있다. 데이터는 구분, 사고_건, 사망_명, 부상_명 항목으로 구성되며, 눈, 비, 맑음, 흐림, 안개 등 다양한 기상상태별 사고 현황을 포함한다. 이를 통해 기상상태별 졸음운전 교통사고의 발생 경향을 파악하고, 기상상태와 교통
출력 부상_명 -
- 시도경찰청별로 구분 된 교통사고 통계 자료(사고건수, 사망자수, 부상자수) * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을
출력 부상자수 -
- 행정안전부에서는, 「행정안전부 통계관리규정」에 따라, 행정안전부 본부와 소속기관의 통계자료를 취합하여 매년 '행정안전 통계연보'를 발간하고 있습니다.- '행정안전 통계연보'에 수록된 분야별 통계정보를 공공·민간의 다양한 분야에서 이용할 수 있도록 오픈API로 제공하고 있습니다.- 해당 오픈API는 '행정안전 통계연보'에 수록된 '안전정책/생활안전' 중 '지역축제 안전사고', '연도별 지역
출력 인명피해_부상 -
지자체별 도로별 사고누적구간 정보 및 사고정보를 기준년도, 도로등급, 도로명 기준으로 조회하여 도로별 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보제공합니다. 지자체별 교통안전대책수립 및 시행계획 등을 수립하는데 도움이 될 수 있습니다. 구간 선정 기준은 과거 3년간(기준년도 포함) 반경 50m 이내, 5건 이상 발생한 상위 30개 지점입니다. 주요제공 정보 : 교통사고원인조사 대상
출력 대형사고건수* 대형사고 : 1건의 교통사고로 사망자수 3명 이상 또는 부상자수 20명 이상인 사고 출력 부상자 수 -
기준년도, 광역지자체명, 기초지자체명, 구간명을 기준으로 교통사고원인조사 대상 사고누적구간 정보 및 구간별 교통사고 상세 현황 정보 조회 서비스입니다. 교통사고원인조사 대상 지점을 선정합니다. 선정기준 : 과거 3년간(기준년도 포함)도시지역의 경우에는 600m,도시지역외의 경우에는 1,000m의 도로구간,사망사고 3건 이상이거나, 중상이상사고 10건 이상 발생한 지자체 내의 모든구간 주요제공
출력 부상자 수