부상을 출력결과에 가진 데이터 205건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
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법규위반별(중앙선침범, 신호위반) 교통사고에 대한 사고다발지역 정보- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다.(1) 신호위반 사고다발지역- 대상사고 : 1년간 발생한 신호위반 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 100m내, 대상사고 6건 이상 발생지점(2) 중앙선침범 사고
출력 부상신고자수 -
* 2015년~2020년에 선정한 자전거교통사고 다발지역에 포함된 사고의 개별정보(다발지역, 다발시군구,지점명, 사고일시, 사고내용, 가해자성별, 가해자연령, 가해차종, 가해자신체상해정도, 피해자성별, 피해차종, 피해자신체상해정도)- 자전거 사고다발지역 선정 조건 1) 대상사고 : 해당 1년간 발생한 가해 또는 피해차종이 자전거인 교통사고 2) 다발지역 선정조건 : 반경 300m 내 대상사고
출력 부상자수 -
국가철도공단이 담당하여 관리하고 있는 철도 유휴부지의 소관 지역본부, 재산 소재지, 노선, 면적(㎡) 등 현황에 관한 자료입니다.
출력 공부상 면적 -
데이터 개요국토교통부_연도별국내주요항공사고현황 데이터는 2002년부터 매년 발생한 국내 항공사고의 주요 통계를 제공합니다. 해당 데이터는 항공사고, 준사고, 경량 및 초경량 항공기 사고를 포함한 사고 유형별 발생건수와 인명피해(사망·부상) 현황을 정리한 것으로, 항공안전 정책 수립 및 사고 예방 대책 마련을 위한 기초자료로 활용됩니다.데이터 제공 항목구분해당 데이터가 적용되는 연도사고발생건수
출력 사고부상수 출력 준사고부상수 -
국내외 해양사고 발생현황 및 사고원인 등에 대한 통계를 대외에 공표하는 정부 공식 통계로서 해상 안전업무, 정책수립의 기초 지표※근거 : 1976년 「통계법」 제 18조에 따라 통계청 승인(제 12320호)○ 해양사고 통계 컬럼 상세 설명 - 사건 번호 : 사건에 부여된 고유 번호 - 사건명 : 사건을 식별할 수 있는 명칭 - 선박중요도 : 사건과 연관된 선박의 수에 따라 차등 부여된 값 자
출력 부상합계(선원_여객_기타) 출력 총합(사망_실종_부상) -
파일 경찰청_총기사고 현황
이 데이터는 경찰청이 일회성으로 제공하는 데이터로 2000년부터 2017년까지 수집한 총기사고 현황을 정리한 자료이며, 연도별 구분, 사망 피해, 부상 피해, 고의 원인, 오발 원인, 엽총, 공기총, 기타총 등 항목을 포함한다. 데이터는 연도별 총기사고의 피해 현황과 사고 원인, 사용된 총기 종류를 수치로 기록하여 총기사고 예방과 대응 정책 수립에 기여한다. 경찰청은 본 자료를 통해 총기사고
출력 부상피해 -
전국 지자체, 민간장학재단 등에서 고등학생을 대상으로 지원하는 학자금 정보(운영기관, 상품명, 상품구분, 학자금 지원 유형, 신청대상, 신청기간, 지원금액, 지원인원 등)입니다. 한국장학재단의 장학금 지원 정보는 재단 누리집(https://www.kosaf.go.kr)을 참고바라며 학자금 지원정보(고등학생)에 관한 자세한 정보는 재단 홈페이지(https://portal.kosaf.go.kr/
출력 지역거주여부 상세내용 출력 추천필요여부 상세내용 -
자동차보험가입정보는 자동차보험과 관련된 주요 계약 통계정보, 손해 상황정보,자동차사고 피해자 현황 정보 등을 종합적으로 제공하는 데이터입니다.데이터는 다음 3가지 오퍼레이션으로 구성되어 있습니다.① 자동차보험 계약정보 조회 : 보험종목, 담보구분, 성별, 연령, 국외산, 차종, 가입대수, 경과보험료 등의 계약 통계정보를 조회하는 기능② 자동차보험 손해상황 정보 조회 : 보험종목, 담보구분,
출력 부상급수코드 출력 부상분손건수 출력 사망부상구분명 -
한국전기안전공사는 감전재해 감축을 위해 올바른 정책 방향의 기초 데이터를 제시하고 감전 재해의 발생추이를 분석하여 예방 대책을 도출하기 위해 매년 전기재해 통계 분석집을 발간하고 있습니다.관련 근거로는 통계법 제18조와 동법 시행령 제24조, 전기안전관리법 제41조(전기재해 통계의 작성)가 해당됩니다.이 데이터는 연도별(2022년~2024년), 행정구역별(서울, 부산, 대구, 인천, 광주,
출력 인명피해(부상) -
본 데이터는 한국도로공사에서 수집·관리하는 고속도로 교통사고의 2022년 부터의 상세 이력 정보이다. 사고년도, 사고일자, 시각, 노선명, 사고이정, 주행방향, 사망자수, 부상자수, 사고원인 등의 항목으로 구성되어 있으며, 사고 발생 시점과 위치, 사고유형 및 결과를 종합적으로 제공한다. 해당 데이터는 고속도로 구간별 사고 발생 패턴을 분석하고, 사고다발지점에 대한 집중 관리와 맞춤형 안전대
출력 부상 -
파일 소방청_총괄화재현황정보
전국 화재통계에 대한 데이터로 최근 5년간(2020년 부터 2024년 까지) 연도별 전체 화재건수, 인명피해(명), 재산피해(천원) 현황입니다.
출력 부상 -
2023~2024년 중대산업사고 발생 사업장 중 산업안전보건법 위반죄가 확정된 사업장을 공표. 해당 연도 공표 시 재판 계류 중인 사업장은 형 확정연도에 공표원도급업체와 동일한 장소에서 작업하는 경우 산업안전보건법 위반으로 처벌받은 원도급업체와 하도급업체의 사업장명을 함께 공표
출력 부상(명) -
시설물의 사고에 대한 상세 자료(시설물명, 종류, 위치, 시설물형식, 사고일자, 사고발생부위, 사고원인, 사고 내용 등)에 대한 데이터
출력 부상자수 -
연휴기간 동안에 발생한 교통사고의 사고다발지역 정보- 대상사고 : 1년 중 설날, 추석, 여름휴가철, 4월봄철주말, 10월단풍철주말 등 연휴기간동안 발생한 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 100m내, 대상사고 4건 이상 발생지점- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.koroad.or.kr/api/sample.do)을 통해 확인하실 수 있습니다
출력 부상신고자수 -
- 자동차안전기준 종합정보시스템은 자동차 관련 법령 들에 관련하여 대국민 정보 제공을 목적으로 운영중으로, 국내외 최신 자동차안전기준 법령과 다양한 참고자료 및 통계분석 결과를 관리하고 있습니다.- 개방데이터는 국가별로 내부상황과 법령에 따라 구성하는 국가별 차종분류 정보, 자동차와 관련한 다양한 경우의 교통사고 이력 통계분석 결과 등이 있습니다.- 국내 자동차사고 통계는 국내에서 발생한 화
출력 부상신고자수 출력 부상자수 -
- 2017년부터 2019년까지 65세 이상 연령별 교통사고 유형에 따라 사고건수, 사망자수, 부상자수 현황에 대한 데이터 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여
출력 부상자수 -
국내에서 발생한 철도사고, 운행장애 마이크로데이터 입니다."철도사고·장애, 철도차량고장 등에 따른 의무보고 및 철도안전 자율보고에 관한 지침"(국토교통부 고시)에 의해 국가로 보고된 통계입니다.
출력 부상(중상) -
비식별 처리된 요양급여비용 청구명세서를 기반으로 학술연구 및 신약·치료제 개발 등의 연구목적에 맞게 가공하여 제공되는 데이터셋의 샘플자료※ 서비스 이용 희망 시 공공데이터 포털의 활용신청이 아닌 "HIRA빅데이터개방시스템" 로그인 후 자료 신청하여야 하며, 신청 후 별도의 심의절차를 거쳐야 함※ 서비스 세부 내용 및 이용가이드 확인, 이용 신청은 HIRA빅데이터개방시스템 > 서비스 소개 >
출력 부상병코드 -
이 통계 자료는 경찰청 생활안전교통국 교통안전과에서 제공하는 도로 종류별 교통사고 현황에 대한 것입니다. 고속국도, 일반국도, 지방도, 특별광역시, 시도, 군도, 기타 도로 구분별로 발생한 사고 건수, 사망자 수, 그리고 부상자 수를 상세하게 보여주고 있습니다.표에 따르면, 특별광역시와 시도에서 사고 건수와 부상자 수가 압도적으로 많이 발생했는데, 이는 도시 지역의 높은 교통량과 인구 밀집도
출력 부상_명 -
우리나라 시군수별로 등록된 자동차 대수, 자동차 주행거리, 교통사고 사망자 수를 비교분석한 통계입니다. 10억 km당 교통사고 발생건수에 대한 통계를 제공하고 있습니다. 비사업용 자동차와 사업용 자동차로 구분되며, 각각 승용차, 승합차, 화물차, 특수차로 세분구분하여 제공하고 있습니다. 연간주행거리(천km)와 교통사고 현황 (발생건수, 사망자, 부상자), 10억 km 주행거리 당 (발생건수,
출력 10억 주행거리 당 교통사고_부상자 출력 교통사고_부상자