발생시간대를 출력결과에 가진 데이터 4건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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* 2015년~2020년에 선정한 자전거교통사고 다발지역에 포함된 사고의 개별정보(다발지역, 다발시군구,지점명, 사고일시, 사고내용, 가해자성별, 가해자연령, 가해차종, 가해자신체상해정도, 피해자성별, 피해차종, 피해자신체상해정도)- 자전거 사고다발지역 선정 조건 1) 대상사고 : 해당 1년간 발생한 가해 또는 피해차종이 자전거인 교통사고 2) 다발지역 선정조건 : 반경 300m 내 대상사고
출력 발생시간대 -
국내외 해양사고 발생현황 및 사고원인 등에 대한 통계를 대외에 공표하는 정부 공식 통계로서 해상 안전업무, 정책수립의 기초 지표※근거 : 1976년 「통계법」 제 18조에 따라 통계청 승인(제 12320호)○ 해양사고 통계 컬럼 상세 설명 - 사건 번호 : 사건에 부여된 고유 번호 - 사건명 : 사건을 식별할 수 있는 명칭 - 선박중요도 : 사건과 연관된 선박의 수에 따라 차등 부여된 값 자
출력 해양사고발생시간대 -
본 데이터는 한국도로공사에서 수집한 2022년부터의 기상 상황별 교통사고 발생 현황을 제공한다. 데이터는 사고가 발생한 연도, 시간대, 당시의 기상 상황(강풍, 눈, 맑음, 비, 안개, 흐림) 등의 항목으로 구성되어 있으며, 날씨 조건에 따른 교통사고 경향을 정량적으로 파악할 수 있도록 구성되어 있다. 이를 통해 계절별 사고 발생 패턴이나 특정 기상 조건에서의 사고 위험도를 분석할 수 있으며
출력 발생시간대 -
경기도 하남시 ITS에서 제공하는 일 단위 교통집계 정보로, 각 도로 구간의 하루 교통 패턴을 명확하게 파악할 수 있는 구조화된 자료이다. ‘구간아이디’는 각 도로의 특정 링크를 의미하며, 최소·최대·평균교통량은 구간별 이용수요와 흐름 특성을 분석하는 데 핵심 지표로 활용됩니다. 속도 항목(최소속도·최대속도·평균속도)은 해당 구간의 소통상태를 직관적으로 보여주며, 특히 평균속도는 구간 전체의
출력 원활구간발생시간대수 출력 지체발생시간대수 출력 혼잡발생시간대수