노선 명을 출력결과에 가진 데이터 341건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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코레일에서 관리하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명,선명,역명,출구번호,출구별 주요시설명, 주소 등의 데이터 입니다.지하철 역의 출구 번호에 대한 주요건물(관공서, 학교, 병원, 종교시설, 아파트, 공원 등)시설 정보 등이 포함되어 있습니다. 지하철 출구번호는 어떻게 매겨질까요? 1. 수도권지역의 경우 1호선과 나머지 노선들이 출구번호를 매기는 방식이 다릅니다. 먼저 1호선의 경우 [상행선
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좌표값, 지역 등을 기준으로 지도 이미지 및 지리데이터에 대한 피쳐(feature)와 그린인프라에 해당하는 도시조사지역, 임목정보(가로수, 측정망), 표본점(조사반경)정보를 조회할 수 있는 서비스청정넷 그린인프라 데이터는 도시조사지역, 임목 정보(가로수, 측정망), 표본점(조사반경) 등 도시숲 내 녹지 인프라의 공간적 특성과 구조를 지도 이미지 및 지리데이터 형태로 제공한다. 좌표체계, 크기
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경기도 고양시는 시민들의 친환경 교통수단 이용 활성화를 위해 자전거도로 인프라를 꾸준히 확충해 왔습니다. 현재 고양시 전역에는 하천변을 따라 조성된 창릉천·공릉천 자전거도로와 한강과 연결되는 평화누리길, 도심 생활권과 연계된 도로형 자전거도로 등이 균형 있게 분포되어 있습니다. 주요 노선은 접근성이 높고 연장이 길어 출퇴근과 여가 활용 모두에 적합하며, 도로 종류 또한 일반도로형·하천부지형·
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한국철도공사에서 운영하는 수인분당선의 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서
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서울특별시 광진구_자전거도로 데이터는 광진구 내에 설치된 자전거도로의 현황을 체계적으로 제공하는 자료입니다. 주요 항목으로는 노선명, 자전거도로 종류, 기점, 종점, 주요 경유지, 자전거도로 폭, 도로 재질 등이 포함됩니다. 노선명은 해당 자전거도로의 명칭을 나타내며, 자전거도로 종류는 전용도로, 겸용도로 등 구분을 제공합니다. 기점과 종점 정보는 노선의 시작과 끝 위치를 명확히 제시하여 전
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서울메트로9호선 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서 완행으로 다른 급의 열
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버스 노선별 경유 정류장 정보는 특정 노선이 어떤 정류장에 어떤 순서로 정차하는지를 상세히 제공하는 자료로, 승객이 경로를 명확히 파악하고 효율적으로 목적지에 도달할 수 있도록 돕습니다. 해당 데이터에는 행정구역 기반 지역정보(시·도, 시·군·구, 읍·면·동), 노선 고유 식별자인 노선ID 및 노선번호, 노선명 등의 노선정보, 그리고 정류장 순번, 정류장ID, 정류장명 등의 정류장 관련 정보
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본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 고속도로 건설 중인 노선의 현황을 수록한 자료이다. 노선별 연장, 시행기간, 총사업비, 2023년까지의 실적, 2024년 예산, 2025년 이후 등의 항목으로 구성되어 있으며, 도로망 확충 사업의 예산현황을 파악할 수 있다. 본 자료는 고속도로 건설 관련 예산 집행의 투명성 확보와 사업 추진 관리에 활용되며, 정책 수립 및 예산 배분의 기초자료로 제공된다
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완주군 도로 현황으로 군도, 면도, 리도, 농도별 노선명, 노선번호, 기점, 종점, 총연장, 정비율 등을 제공합니다.
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해당 데이터는 부천시 관내의 도로정보로 노선명, 노선번호, 기점, 종점, 총연장 거리(포장도연장 차선별) 등의 데이터를 제공합니다.노선명해당 도로의 고유 명칭 또는 구간명으로, 도로를 구분하는 기준이 됩니다.노선번호노선에 부여된 고유 번호로, 행정적·기술적 관리를 위한 식별자 역할을 합니다.기점도로가 시작되는 지점을 의미하며, 일반적으로 행정구역 또는 주요 지명으로 표현됩니다.종점도로가 끝나
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교통안전표지정보 현황 데이터는 관내 도로에 설치된 각종 교통안전표지를 체계적으로 관리하고 도로 교통의 안전성을 제고하기 위해 구축된 행정 기반 데이터입니다. 본 데이터는 관계 법령 및 지침에 따라 설치·관리되고 있는 도로안전표지를 대상으로 하며, 도로안전표지일련번호, 도로종류, 도로형태, 차로수, 소재지 주소(도로명·지번), 위도·경도 등 위치 및 ,도로안전표지구분,도로안전표지종별일련번호,주
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충청북도 괴산군 도로안전표지 도로안전표지일련번호, 구분, 도로노선정보, 도로안전표지구분, 주행제한속도 등을 제공하는 서비스
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제주특별자치도 내 심야에만 운영하는 버스 노선 데이터를 제공합니다.항목: 노선명, 운행구간, 거리(km), 1일 운행횟수, 운행시작시간, 운행종료시간, 운행대수, 운행업체*제주시:3000번대, 평일/휴일, 관광지순환버스에서 운영*서귀포시:5000번대. 평일한정, 서귀포운수에서 운영*실시간 정보는 제주버스정보시스템(https://bus.jeju.go.kr/) 참고자세한 사항은 제주도청 홈페이지
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본 데이터는 한국도로공사에서 제공하는 고속도로 휴게소 내 화물차 운전자를 위한 라운지 조성 현황을 수록한 자료이다. 데이터는 고속도로 노선명, 휴게소명, 주행방향 등의 항목으로 구성되며, 각 노선에 설치된 화물차 라운지의 제공 위치를 확인할 수 있다. 화물차 라운지는 장시간 운전으로 피로가 누적되는 운전자의 휴식을 돕기 위해 마련된 공간으로, 운전자 편의 향상 및 안전운행을 위한 복지시설로
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인천광역시 도로시설물 현황 공공데이터는 도시 내 주요 교통 인프라인 터널, 교량, 지하차도의 설치 및 관리 정보를 체계적으로 제공하는 자료입니다. 데이터에는 도로종류, 노선명, 시설명과 같은 기본 식별정보부터 시도·시군구·읍면동·리 등 행정구역 위치 정보가 포함됩니다. 또한 총길이, 총폭, 유효폭, 높이, 경간수, 최대경간수 등 구조적 특성을 상세히 기록하고, 상부구조·하부구조 형태와 설계하
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서울교통공사 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서 완행으로 다른 급의 열차를
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경상남도 창녕군 농어촌버스(마을버스) 버스운행 정보입니다. 1. 순번, 노선명(버스노선 번호 및 가는방향), 지점명(승강장명), 버스 시간 정보를 포함하고 있으며, 시간은 회차에 따라 + 기호로 1회차부터 최대 7회차까지 구분되어 있습니다. 2. 데이터 기준일은 2026년 5월 8일이며, 해당 자료는 매년 1회 정기적으로 갱신 및 업데이트됩니다.3. 농어촌버스 특성상 외부 요인에 따라 시간이
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부산1호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명,선명,역명,출구번호,출구별 주요시설명 등의 데이터 입니다.지하철 역의 출구 번호에 대한 주요건물(관공서, 학교, 병원, 종교시설, 아파트, 공원 등)시설 정보 등이 포함되어 있습니다. 지하철 출구번호는 어떻게 매겨질까요? 1. 수도권지역의 경우 1호선과 나머지 노선들이 출구번호를 매기는 방식이 다릅니다. 먼저 1호선의 경우 [상행선 방향 좌
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한국철도공사에서 운영하는 경의중앙선 역사들의 환승 정보를 담고 있는 데이터로, 철도운영기관명, 노선명(선명), 역명 등의 기본 정보와 함께 환승철도운영기관, 환승선명, 환승 이후역명, 환승 기점역명 등 환승 경로에 대한 구체적인 내용이 포함되어 있습니다. 차량순서 및 차량 출입문 번호 정보는 열차 내 어느 위치에서 하차해야 환승이 가장 빠르고 효율적인지를 안내하여 이용자의 이동 시간을 줄이고
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코레일에서 운영하는 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서 완행으로 다른 급의
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