노선을 출력결과에 가진 데이터 761건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
-
본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 전국 고속도로 교차로 정보를 수록한 공공자료이다. 주요 항목은 노선번호, 연결노선, 교차로명 등으로 구성되며, 고속도로 간 연계 구조와 교차 지점의 특성을 파악하는 데 유용하다. 본 데이터는 교차로 기능 분석, 노선 간 연결성 평가, 교통 흐름 개선 및 도로 구조 최적화 등 다양한 행정 및 기술적 목적에 활용 가능하다. 또한 민간 분야에서는 물류 이동 경
출력 노선번호 출력 연결노선 -
· 데이터 공간적 범위 : 전북특별자치도 14개 시군· 데이터 시간적 범위 : 2020년 기준· 데이터 출처 : 카카오 지도, 네이버 지도 · 데이터 구축방법 : 카카오 지도, 네이버 지도를 이용하여 온라인(로드뷰) 실측한 후 공공데이터 표준데이터셋의 신호등 데이터 항목을 준용하여 구축· 데이터 구축결과 : 전북특별자치도 14개 시군의 신호등 데이터 35,126건 구축 완료· 데이터 구축업체
출력 도로노선명 출력 도로노선방향 출력 도로노선번호 -
서울교통공사에서 관리하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명,선명,역명,출구번호,출구별 주요시설명, 주소 등의 데이터 입니다.지하철 역의 출구 번호에 대한 주요건물(관공서, 학교, 병원, 종교시설, 아파트, 공원 등)시설 정보 등이 포함되어 있습니다. 지하철 출구번호는 어떻게 매겨질까요? 1. 수도권지역의 경우 1호선과 나머지 노선들이 출구번호를 매기는 방식이 다릅니다. 먼저 1호선의 경우 [상
출력 노선명 -
1. 국민철도SR에서 제공하는 승객이동유형 데이터입니다. 2. "운행일별 운행노선별 승차인원", "운행월별 운행노선별 승차거리", "운행월별 정차역별 승하차인원", "운행월별 운행노선별 병합승차권 이용인원", "운행월별 운행노선별 고객유형별 승차인원" 항목이 있습니다.* 데이터 포맷 : JSON +XML* 해당 데이터는 REST API로 제공됩니다. * 에스알은 해당 데이터를 무료로 제공드리
출력 노선명 -
건설사업정보시스템에 등록된 도로 관련 시설물에 대한 관리현황 정보 데이터입니다.국토교통부 소속의 18개 지방국토관리사무소에서 등록한 자료로 각각의 국토관리사무소에서 등록하여 관리하고 있는 시설물 중 일반국도 관련 시설물을 대상으로 한 관리현황 정보로 주로 교량 및 터널 관련 관리주체, 시설물명, 노선번호, 준공일 등의 정보가 대부분이며 2025년 까지의 정보를 제공합니다.데이터 항목은 지방국
출력 노선번호 -
경기도 고양시_버스노선별 배차간격정보에 대한 데이터로 운행업체, 노선번호, 기점, 종점, 배차간격 등의 항목을 제공합니다.
출력 노선번호 -
한국공항공사(Korea Aiports Cooperation)는 인천국제공항을 제외한 14개의 전국공항을 운영하고 있습니다.한국공항공사에서 제공하는 해당 데이터는 공항별 화물실적 통계 서비스에 대한 데이터로 연도, 공항, 노선, 도착 화물, 출발 화물, 도착 수하물, 출발 수하물, 도착 메일, 출발 메일 등의 항목을 제공합니다.이 정보로 연도별 공항 노선별 화물실적의 총량에 대해 알 수 있습니
출력 노선 -
노선별 혼잡도 데이터는 특정 버스 노선에서 시간대별, 구간별로 승객 밀집도를 정량적으로 측정한 자료로, 대중교통 운영의 효율성 향상과 승객 편의성 개선을 위한 핵심 자료로 활용됩니다. 이 데이터를 통해 혼잡이 집중되는 시간대와 구간을 정확히 파악할 수 있으며, 이를 기반으로 추가 차량 투입, 배차 간격 조정, 정류장 재배치, 대형 차량 도입, 교통 인프라 개선 등의 대책을 수립할 수 있습니다
출력 노선ID -
인천국제공항공사에서 제공하는 인천공항 제 1여객터미널과 제 2여객터미널에 운항중인 공항버스에 대한 데이터입니다. 공항버스 운항 지역을 기준으로 버스번호, 공항행첫차,공항행막차, T1 종점행 막차, T2 종점행 첫차, T1 종점행 막차, T2 종점행 막차, 성인요금, 버스등급, 운수사 등을 제공합니다. 평일과 주말에 대한 데이터를 제공합니다. 개발 계정 일 1000트래픽, 운영 계정 신청 시
출력 노선정보 -
고양시 관내 버스정류소의 정류소 번호, 정류소명, 경유노선(마을, 시내 등), 위도와 경도를 포함한 자료를 제공합니다. 이를 활용하여 타고자 하는 버스 노선에 해당하는 정류소 위치를 확인할 수 있습니다.스마트쉘터는 표기하고 있지 않으며, 향후 AI기술을 접목시킨 스마트쉘터를 반영하여 업데이트하겠습니다. 자세한 경유노선은 노선버스 번호를 활용하여 인터넷 검색시 검색 사이트가 제공하는 지도에서
출력 경유노선 -
2026년 5월 기준 창원시 관내 시외,고속버스 터미널 현황입니다. 현재 창원시 관내에는 시외 4개소, 고속 1개소가 있습니다.창원종합버스터미널, 마산고속버스터미널, 내서고속버스터미널, 마산시외버스터미널, 마산남부버스터미널, 진해시외버스정류장 등이 있습니다. 창원종합터미널 주소는 창원시 의창구 창원대로 371(팔용동)에 소재하고 창원시 소유입니다.마산시외버스터미널은 창원시 마산회원구 3.15
출력 주요노선 -
본 데이터는 경기도 광주시청에서 관리하는 광주시 관내 버스노선의 주요 정보를 제공하는 자료입니다. 주요 제공 항목은 노선번호, 기점, 종점, 상행 첫차, 상행 막차, 하행 첫차, 하행 막차, 배차간격(첨두-붐빌때 배차간격), 배차간격(비첨두-붐비지 않을때 배차간격)로 구성되어 있습니다. 해당 데이터는 광주시 내 버스 운행 현황을 체계적으로 파악하고, 시민들의 대중교통 이용 편의를 증진하기 위
출력 노선번호 -
2027년 1월 1일부로 창원시 API 서비스가 종료 예정이오니, 신규가입자 및 기존가입자께서는 국토교통부 TAGO API로 이용 및 전환하시기 바랍니다.(※ 현재 창원시 신규 신청자 API인증키 승인 불가)국토교통부_(TAGO)_버스노선정보 https://www.data.go.kr/data/15098529/openapi.do국토교통부_(TAGO)_버스도착정보 https://www.data.
출력 노선 상 거리 출력 노선 타입 출력 노선길이(M) 출력 노선명 출력 노선번호 출력 노선부가정보리스트 외 2개 -
본 데이터는 고속도로에 설치된 터널의 구조 정보를 제공하는 공공자료이다. 한국도로공사에서 관리하며, 노선명, 터널형식, 터널연장, 터널 폭 항목으로 구성되어 있다. 터널형식은 구조 유형을 나타내며, 연장과 폭은 설계 규모와 통행 특성 분석에 필요한 정보이다. 해당 데이터는 터널 구조물 현황 파악, 유지관리 계획 수립, 안전성 평가 등 다양한 행정·기술적 목적에 활용된다. 구조별 항목은 설계
출력 도로노선명 -
전라남도 여수시에서 운행중인 버스의 운행, 버스 정류장, 정류장 도착 정보를 제공하는 서비스입니다.
출력 경유 노선 ID 출력 경유 노선 명 -
본 데이터는 한국도로공사에서 수시로 수행하는 고속도로 교통량 조사 결과를 수록한 자료이다. 주요 항목으로는 노선명, 주행 방향, 조사 구간, 시간대별 통행량, 차종별 통계 등이 포함된다. 고속도로 이용 실태 파악과 구간별 혼잡도 분석, 차종별 교통 흐름 예측 등에 활용 가능하다. 본 데이터는 실시간 또는 단기 분석이 필요한 수요에 대응하기 위해 수시 단위로 갱신되며, 교통 운영 정책 수립,
출력 노선 -
2019년 5월 기준 대구광역시 시내버스 정류소의 전체 목록파일입니다.정류소ID, 모바일ID, 정류소명(한글), 정류소명(영어), 행정구역, GPS(X-Y좌표), 경유노선수, 경유노선 등의 내용이 포함된 CSV 파일형식의 자료입니다. 시민들의 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 제공되는 자료로, 정류소별 정보를 체계적으로 정리하여 이용자에게 정확한 정보를 전달하고자 합니다. 추가로 궁금한 사항
출력 경유노선 출력 경유노선수 -
대전광역시 무인단속카메라조회서비스는 시내 도로에 설치된 무인단속카메라의 위치와 단속 대상 구간에 대한 상세 정보를 제공합니다. 데이터에는 각 카메라의 위도, 경도, 도로명주소 등 공간 정보와 함께 설치 구간, 제한 속도, 단속 유형(과속, 신호위반 등), 설치 시기 및 관리 기관 등의 내용이 포함되어 있습니다. 이러한 정보는 교통사고 예방과 교통 안전 강화에 필수적으로 활용되며, 교통관리자는
출력 도로노선의 방향 구분 (표현방식/단위 = 01:상행 출력 도로의 지정 노선번호 -
서울도시고속도로 노선별 시간대별 속도- 서울도시고속도로 노선별 시간대별 속도는 2025년 1월부터 12월까지 강변북로, 경부고속도로, 올림픽대로 등 8개 주요 노선의 전 구간을 대상으로 24시간 기준 시간대별 평균속도를 분석한 자료입니다. 이를 통해 각 노선의 시간대별 통행 속도 변화와 혼잡수준을 정량적으로 확인 할 수 있습니다.- 노선 : 강변북로, 경부고속도로, 올림픽대로, 동부간선도로,
출력 노선 -
대중교통 가운데 가장 쉽게 이용할 수 있는 수단인 버스에 대해, 교통약자가 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 구조로써 낮은 차체 바닥 높이로 수평 승하차가 가능한 저상버스(또는 휠체어 탑승 설비를 장착한 버스 등)를 도입하고 있으며, "교통약자법" 제13조제7항에 따라 노선버스를 대폐차 시에는 저상버스를 반드시 도입하도록 하고 있어, 매년 저상버스의 도입 현황을 파악하고 이를 관리하고자 조사
출력 시내버스(저상버스) 운행노선수 출력 시내버스(전체) 운행노선수 출력 저상버스 운행노선 비율