교통약자를 출력결과에 가진 데이터 25건
이 조건에 맞는 데이터가 몰린 분야
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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한국교통안전공단에서 전국을 대상으로 대중교통 수단(버스, 지하철)에 따른 이용실태별 만족도를 조사한 자료입니다.해당 데이터는 운영서비스(노선체계 적절성, 배차간격 적절성 등), 이용환경서비스(기사-역무원 친절도, 내부시설이용 편리성 등), 쾌적환경서비스(차량내부혼잡도, 차량 및 시설 쾌적성 등), 안전환경서비스((버스) 출발전 안전 확인 등), 정보제공서비스(대중교통정보제공시스템 구축 등),
출력 이용환경서비스(교통약자시설) -
한국교통안전공단에서 전국을 대상으로 대중교통 이용자 특성별로 만족도 조사 현황을 제공하는 자료입니다.해당 데이터는 운영서비스(노선체계 적절성, 배차간격 적절성 등), 이용환경서비스(기사-역무원 친절도, 내부시설이용 편리성 등), 쾌적환경서비스(차량내부혼잡도, 차량 및 시설 쾌적성 등), 안전환경서비스((버스) 출발전 안전 확인 등), 정보제공서비스(대중교통정보제공시스템 구축 등), 접근서비스
출력 이용환경서비스(교통약자시설) -
교통약자란 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 사람을 의미하며,총 주민등록인구 가운데 추정 가능한 교통약자 인구를 연도별, 지역별로 집계하여 제공하는 자료입니다.개방 데이터는 주민등록인구현황(행정안전부)에 따른 고령자(65세 이상), 어린이(8~12세), 영유아동반자(7세 이하)와 장애인 등록 현황(보건복지부), 임산부(인구동향조사의
출력 교통약자 비율 출력 교통약자 전체 -
수원도시공사 교통약자이동지원센터 운영 현황 데이터는 교통약자의 이동 편의 증진과 서비스 투명성 강화를 목적으로 연 1회 제공되는 공공데이터이다. 본 데이터에는 교통약자 이동지원을 위해 보유 중인 차량 현황, 차량별 위치 정보(위도·경도), 차량 운영 상태 등 기본적인 운영 정보가 포함된다. 또한 교통약자 이동지원 차량 예약 현황, 휠체어 이용 등 이동에 어려움이 있는 취약계층 대상 서비스 내
출력 교통약자이동지원센터명 -
데이터는 경기도 화성시 관내 읍면동별 버스정류장에 설치된 버스정보안내단말기(BIT)의 설치 현황을 정리한 자료이다. 항목에는 정류장 수, 단말기 유형(쉘터형, 독립형, 전자종이형), 교통약자용 안내기 설치 여부, 설치 확인 필요 여부 등이 포함된다. 본 자료는 시민의 대중교통 이용 편의 향상 및 교통정보 접근성 제고를 목적으로 제공되며, 지역 간 설치 현황의 차이를 파악하여 교통 기반시설의
출력 교통약자 -
대전교통공사에서 관리하는 대전소재 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,차량구분 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나
출력 교통약자좌석수 -
부산교통공사에서 관리하는 3호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타
출력 교통약자좌석수 -
대구교통공사에서 관리하는 1호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타났다. 의
출력 교통약자좌석수 -
부산교통공사에서 관리하는 부산 소재 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로
출력 교통약자좌석수 -
부산교통공사에서 관리하는 1호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타
출력 교통약자좌석수 -
파주도시관광공사가 운영하는 파주시 교통약자이동지원센터 정보(특별교통수단 운행인력, 특별교통수단 차량정보 등)입니다.
출력 교통약자이동지원센터명 -
대구교통공사 에서 관리하는 대구소재 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타났다.
출력 교통약자좌석수 -
부산교통공사에서 관리하는 2호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타
출력 교통약자좌석수 -
대전교통공사에서 관리하는 1호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,차량구분 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타
출력 교통약자좌석수 -
대구교통공사에서 관리하는 3호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타났다. 의
출력 교통약자좌석수 -
부산교통공사에서 관리하는 4호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타
출력 교통약자좌석수 -
대구교통공사에서 관리하는 2호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100%로 나타났다. 의
출력 교통약자좌석수 -
광주교통공사에서 관리하는 1호선 역들의 호차별교통약자정보에 대한 철도운영기관명,선명,편성유형,호차번호,교통약자좌석수,임산부좌석수,출입문수,차량구분 입니다.참고로 (도시ㆍ광역철도 차량) 전국단위 조사 시 기준적합 설치율 97.3%로 ‘21년에 비해 1.3%p 상승했다. 경부ㆍ동해ㆍ경원선 등 한국철도공사 운영 구간 및 대구 1호선, 광주 1호선, 대전 1호선, 우이신설선은 기준적합 설치율 100
출력 교통약자좌석수 -
부산 1호선 에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 운영노선명, 역명, 교통약자도우미전화번호, 데이터기준일에 대한 데이터가 있습니다.- 혼잡한 지하철 역사 내 승하차 안전도우미로 배치돼, 교통약자 안전사고 예방 등 업무다.- "지하철 안전도우미’는 지하철 주요 혼잡역에서 시민들의 질서 유지와 안전 확보를 위한 업무를 맡는다.- 오전 출근 시간대의 혼잡한 지하철 질서 유지와, 야간 안전
출력 교통약자도우미전화번호 -
대전 1호선 에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 운영노선명, 역명, 교통약자도우미전화번호, 데이터기준일에 대한 데이터가 있습니다.- 혼잡한 지하철 역사 내 승하차 안전도우미로 배치돼, 교통약자 안전사고 예방 등 업무다.- "지하철 안전도우미’는 지하철 주요 혼잡역에서 시민들의 질서 유지와 안전 확보를 위한 업무를 맡는다.- 오전 출근 시간대의 혼잡한 지하철 질서 유지와, 야간 안전
출력 교통약자도우미전화번호