광주송정을 출력결과에 가진 데이터 21건
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‘한국철도공사_철도운행거리_호남고속선’ 데이터는 한국철도공사가 제공하는 공공데이터로, 용산역부터 목포역까지 호남고속선 각 역간의 실제 운행거리를 km 단위로 표 형식으로 제공합니다. 주요 역으로는 용산, 노량진, 영등포, 광명, 천안아산, 오송, 공주, 익산, 정읍, 광주송정, 나주, 목포 등이 포함되며, 전체 31개의 구간 운행 거리 데이터로 구성되어 있습니다. 이 자료는 CSV, XML,
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1. 해당 데이터는 (주)에스알에서 제공하는 SRT 역별 주별 승하차인원 데이터입니다.2. 2020년 1~6월 기간을 주별로 구분하여 각 역의 승하차인원에 대한 정보를 조회할 수 있습니다.3. 관련 역은 수서, 동탄, 지제, 천안아산, 오송, 대전, 김천구미, 동대구, 신경주, 울산, 부산, 공주, 익산, 정읍, 광주송정, 나주, 목포입니다.4. (예시) 2020년 1주차 승차인원은 20,1
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1. 이 데이터는 고속열차 SRT에 대한 수송실적 데이터로서, SRT가 운행하는 정차역별 승차실적을 제공하는 자료입니다.2. 수서, 동탄, 지제 등 각 열차 및 연도별 수송승차 실적을 나타낸 자료입니다.3. (예시) 2016년도 수서역 수송승차 실적은 313,043입니다.* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 2025년 12월 기준 공공데이터입니다.* 에스알은 해당 데이터를 무료로 제
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한국철도공사_KTX 월별 역별 승하차 데이터는 2004년 4월부터 2022년 12월까지 매월 각 역에서 발생한 KTX 및 KTX산천 열차의 승하차 인원수를 집계한 통계 자료입니다. 역별, 월별, 상행 및 하행 구분 없이 총 이용 인원이 천명 단위로 정리되어 있으며, 이용자 수가 499명 이하인 경우에는 0명으로 표시됩니다.이 데이터를 통해 월별과 역별로 이용객 수의 변화를 세밀하게 분석할 수
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1. 고속열차 SRT 열차의 연간 연도별 역별 수송인원 데이터 입니다. 2. 고속열차 SRT는 2016년말부터 운행을 시작하였습니다.3. 해당 파일 내 비어있는 정보는 "데이터 없음"을 안내드립니다.4. 예시) 2016년도 수서 승차에 대한 수송인원은 313,043입니다. (단위 : 명)* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 2026년 4월 기준 공공데이터입니다.* 에스알은 해당 데이
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1. 고속열차 SRT 열차별 역별 하차인원 수에 따른 공공데이터입니다.2. 해당 데이터는 SRT가 운행중인 경부선, 호남선, 경전선, 동해선, 전라선 모두 포함되어 있습니다.3. SRT는 2016년도 12월 9일부터 지속적으로 운행을 시작하였습니다.4. 2023년 운행노선 확대에 따라 밀양, 진영, 창원, 중앙, 창원, 마산, 진주, 포항, 전주, 남원, 곡성, 구례구, 순천, 여천, 여수E
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1. 이 데이터는 고속열차 SRT의 운영사 (주)에스알에서 제공하는 자료입니다.2. 2025년 SRT의 역간 (출발역 - 도착역 간) 일평균 수송 인원 데이터입니다.3. 데이터 내 역은 수서, 동탄, 여수엑스포 등이 있습니다.* 수서-수서, 동탄-동탄 등 같은 역간의 데이터 수송인원은 "데이터 없음"을 안내드립니다.* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 2025년 상반기 기준 공공데이
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1. 이 데이터는 고속열차 SRT에 대한 자료입니다.2. 연간 주별 평균 승차인원을 나타낸 자료입니다. 3. 또한, 각 역별로 평균 승차인원을 확인하실 수 있습니다.4. 해당 자료는 일반권을 기준으로 작성되었습니다.(정기/회수권 불포함)예시 ) 2025년도 1주차 수서역 평균 승차인원은 92,364입니다. (단위 : 명)* 2025년 9월 30일기준으로 현행화 및 업데이트된 공공데이터입니다.
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고속열차 SRT 상하반기 주별 평균 하차인원 수에 따른 공공데이터입니다. 해당 데이터는 SRT가 운행중인 경부선, 호남선, 경전선, 동해선, 전라선 모두 포함되어 있습니다.해당데이터는 연간 주기성 데이터입니다. SRT는 2016년도 12월 9일부터 지속적으로 운행을 시작하였습니다. 2023년 운행노선 확대에 따라 밀양, 진영, 창원, 중앙, 창원, 마산, 진주, 포항, 전주, 남원, 곡성,
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고속열차 SRT 열차별 역별 하차인원 수에 따른 공공데이터입니다. 해당 데이터는 SRT가 운행중인 경부선, 호남선, 경전선, 동해선, 전라선 모두 포함되어 있습니다. 해당데이터는 연간 주기성 데이터입니다. SRT는 2016년도 12월 9일부터 지속적으로 운행을 시작하였습니다. 2023년 운행노선 확대에 따라 밀양, 진영, 창원, 중앙, 창원, 마산, 진주, 포항, 전주, 남원, 곡성, 구례구
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1. 해당 데이터는 고속철도 SRT의 호남선과 관련된 역간거리(영업거리, 공용선-수서, 동탄, 지제, 천안아산, 오송, 호남선-공주, 익산, 정읍, 광주송정, 나주, 목포)에 대한 정보를 나타냅니다.2. 수서-동탄, 수서-지제 등 각 역별 역간거리(영업거리)를 확인하실수 있습니다.3. (예시)수서-동탄 역간거리는 32.4입니다. (단위 :KM)4. 데이터 내 0으로 , 적힌 수치는 '데이터
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1. 이 데이터는 고속열차 SRT에 대한 수송실적 데이터로서, SRT가 운행하는 정차역별 하차실적을 제공하는 자료입니다.2. 수서, 동탄, 지제 등 각 열차 및 연도별 수송하차 실적을 나타낸 자료입니다.3. (예시) 2016년도 수서역 수송하차 실적은 312,280입니다.* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 2025년 12월 기준 공공데이터입니다.* 에스알은 해당 데이터를 무료로 제
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이 데이터는 광주교통공사에서 제공하는 무료 대여 자전거의 월별 대여 현황을 보여줍니다. 2015년 1월부터 시작하여 각 행은 특정 월의 역별 대여 건수를 나타내며, 소태역부터 평동역까지 1호선 주요 역들이 열로 구성되어 있습니다. 숫자는 해당 월에 해당 역에서 이루어진 자전거 대여 횟수를 의미합니다. 이를 통해 월별·계절별 대여 패턴, 역별 이용 편차, 특정 시기 대여 급증 여부 등을 분석할
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이 데이터는 광주교통공사 1호선의 연도별 환승 현황을 나타낸 것으로, 2020년부터 2025년까지 지하철과 버스 간 환승 인원수를 역별로 구분해 기록한 표입니다. 각 행은 ‘선탑(지하철)’과 ‘후탑(버스)’ 두 가지 환승 유형을 구분하며, 각 열에는 녹동(간이)역부터 평동역까지 1호선 전 구간의 역명이 포함되어 있습니다. 숫자는 해당 연도·유형·역에서 집계된 환승 인원수를 의미합니다. 이를
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이 데이터는 광주광역시 도시철도공사 통신설비 현황을 정리한 자료로, 본사·차량기지·각 역사에 설치된 주요 통신 관련 장비의 종류와 수량을 제공합니다. 주요 항목에는 시설물명(디지털전송설비, 열차무선설비, 화상전송설비, 후사경 등), 단위, 합계, 본사·용산기지·옥동기지, 그리고 각 역사별 설치 수량이 포함됩니다.이 자료를 통해 역사별 통신 인프라 구축 현황과 장비 보급 정도를 비교·분석할 수
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이 데이터는 광주광역시 도시철도공사의 승강 설비 및 승강장 안전 설비 현황을 정리한 자료로, 각 역사 및 본사·차량기지에 설치된 주요 편의·안전 장비의 수량을 제공합니다. 주요 항목에는 설비명(엘리베이터, 에스컬레이터, 휠체어리프트, 스크린도어, 안전펜스 등), 합계, 본사·용산기지·옥동기지와 각 역사별 장비 수량이 포함됩니다.이 자료를 활용하면 역사별 접근성 편의시설과 안전설비 보급 현황을
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이 데이터는 광주광역시 도시철도공사 소방 설비 현황을 정리한 자료로, 본사·차량기지·각 역사에 설치된 소방 안전 장비의 종류와 수량을 상세히 기록하고 있습니다. 주요 항목에는 설비명(분말 소화기, CO₂ 소화기, 시각경보장치, 옥내소화전, 소화전펌프 등), 합계, 본사·용산기지·옥동기지, 그리고 각 역사별 설치 수량이 포함됩니다.이 자료를 통해 역사별 화재 대응 장비의 보급 현황을 비교 분석
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광주교통공사 역무자동화설비현황에 대한 데이터로 시설별(개집표기, 발이 데이터는 광주광역시 도시철도공사 역무자동화설비 현황을 정리한 자료로, 각 역사별 자동 발권·집표·충전 설비의 종류와 수량을 제공합니다. 주요 항목에는 시설별(개집표기, 발매기, 카드충전기, 발권기 등), 시설종별(예: 개집표기(AGM), 보통권 발매기(TVM), 우대권 발매기, 카드충전기(ARM), 발권기(TOM)), 총계
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이 데이터는 광주광역시 도시철도공사 경보 및 피난 설비 현황을 정리한 자료로, 본사·차량기지·각 역사에 설치된 경보 장치와 피난 유도 장비의 종류와 수량을 상세히 제공합니다. 주요 항목에는 설비명(비상경보장치, 비상방송설비, 피난유도등, 유도표지판, 비상조명등 등), 합계, 본사·용산기지·옥동기지, 그리고 각 역사별 설치 수량이 포함됩니다.이 자료를 활용하면 역사별 안전·비상 대응 체계의 구
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이 데이터는 광주광역시 도시철도공사 장애인 편의시설 현황을 정리한 자료로, 각 역사별 장애인 이용 편의 장비와 설치 여부를 상세히 제공합니다. 주요 항목에는 설비명(화장실 점자표시, 핸드레일 점자표시, 촉지식 안내판, 점자타일 설치 등), 합계 또는 전역 설치 여부, 그리고 각 역사별 설치 수량 또는 유무가 포함됩니다.이 자료를 통해 역사별 장애인 접근성 수준을 비교할 수 있으며, 교통 약자
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