고를 출력결과에 가진 데이터 6,209건
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(국민연금가입사업장정보) 법정동단위 지역별, 국민연금 가입 사업장 정보* 제공 범위: 가입자 수 3인 이상 법인사업장, 가입자 수 10인 이상 개인사업장(2025.7.이후)* 사업장 컬럼별 상세설명○ 자료생성년월 → 자격마감일(사유발생일이 속하는 달의 다음달 15일)까지 신고분 반영○ 가입자 수 → 가입자 수(고지인원 수 포함)○ 당월고지금액 → 국민연금법 시행령 제5조에 의거 기준소득월액
출력 고객법정동주소코드 출력 고객행정동주소코드 출력 당월고지금액 -
2024년 전국 범죄 발생 통계에 따르면, 서울, 경기남부, 부산 등 대도시 지역에서 전체 범죄 발생 건수가 압도적으로 높게 나타났습니다. 특히 절도, 폭력, 지능범죄와 같은 주요 범죄 유형에서 이들 지역의 집중 현상이 두드러집니다.가장 많은 범죄가 발생한 지역은 서울특별시(총 301,933건 이상)와 경기남부경찰청(총 184,337건 이상)이며, 이는 높은 인구 밀집도 및 경제 활동 규모와
출력 강원도 고성군 출력 경기도 고양시 출력 경남 고성군 출력 경북 고령군 출력 전남 고흥군 출력 전북 고창군 -
제공된 자료는 경찰청의 범죄 발생 장소별 통계입니다. 강력범죄, 폭력범죄, 지능범죄 등 다양한 범죄 유형이 아파트, 단독주택, 고속도로, 노상, 백화점, 슈퍼마켓 등 구체적인 장소별로 얼마나 발생했는지 보여줍니다. 이를 통해 특정 장소에서 어떤 유형의 범죄가 주로 발생하는지 파악할 수 있습니다.특히 2023년부터는 공원, 놀이시설 항목이 추가되어, 여가 공간에서의 범죄 발생 현황까지 파악할
출력 고속도로 출력 창고_매장창고한정 -
- 사고유형별(차대차, 차대사람 등) 교통사고 사고건수, 사망자수, 중상자수, 경상자수, 부상신고자수 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의
출력 부상신고자수 출력 사고건수 출력 사고유형 출력 사고유형대분류 출력 사고유형중분류 -
전국의 공공하수처리시설에 대한 종합적인 현황 정보입니다.각 시설은 하수처리장 명칭, 위치, 처리용량, 실제 하수 유입량 및 방류량, 수질 지표, 에너지 사용량, 탄소배출량, 운영 방식, 위탁 현황 등 다양한 속성으로 설명됩니다.-시설 기본 정보 : 시도, 구군, 행정구역명, 시설명, 소재지, 시설용량- 하수 유입·방류 정보 및 처리 단계별 흐름 : 유입하수량, 방류량, 물리적·생물학적 고도처
출력 고도 방류량 출력 고도 용량 출력 고도 유입하수량 출력 안전사고건수 -
- 최근 5년 교통사고 건수, 사망자수, 부상자수 등 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "부상신고
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
- 전국 시도 및 시군구별 교통사고 사고건수 사망자수, 중상자수, 경상자수, 부상신고자수 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
본 데이터는 한국도로공사에서 수집·관리하는 연도별 교통사고 발생 현황을 정리한 통계자료이다. 2000년부터 2024년까지 연도별 사고 건수, 사망자 수, 부상자 수 등 주요 지표가 포함되어 있으며, 고속도로 안전관리 및 사고 예방 정책 수립을 위한 기초자료로 활용된다. 이 통계는 사고 발생 추세를 파악하고, 시기별·규모별 사고 변화 분석에 유용하며, 교통안전대책 수립 및 평가의 기초자료로서
출력 사고 -
- 가해운전자 연령층별(20세이하, 10세단위, 71세이상), 월별 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
- 월별 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "부상신고" 란 교통사고로 인하여 5일
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
건강보험심사평가원에서 제공하는 의약품 표준코드 매핑 정보입니다. 의약품 표준코드(KD코드; Korea Drug Code)는 개개의 의약품을 식별하기 위하여 고유하게 설정된 번호로서 국가식별코드(3자리), 제조·수입업체 식별코드(4자리), 품목코드(5자리) 및 검증번호(1자리)를 포함한 13자리 숫자로 구성됩니다.- 약제급여목록 및 급여상한금액표에 고시된 제품코드를 누적 매핑한 자료이며, 급여
출력 비고 출력 양도양수적용(공고)일자 -
한국데이터산업진흥원 데이터바우처 사업을 통해 지정된 공급기업 중 데이터 가공기업 정보를 제공하고 있습니다. 본 데이터는 데이터바우처 지원사업에 참여하는 기업들의 정보를 포괄적으로 다룹니다. 특히, 수요기업이 필요로 하는 다양한 형태의 데이터 가공 서비스에 대한 정보를 제공함으로써, 데이터 활용의 범위를 넓히고, 기업의 데이터 기반 의사결정을 지원하는 역할을 합니다. 이 데이터가 보유한 컬럼은
출력 카테고리구분 -
국민연금공단이 해당 분기 동안 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 등에 따라 상장주식을 대량보유(지분율 5% 이상)하게 되거나, 그 이후 지분율이 1% 이상 변동될 때 전자공시시스템(DART)에 보고한 내역으로 보고사유는 지분율 5% 이상인 모든 종목이 아니라, 5% 이상 지분율 신규취득 및 5% 이상 지분율 취득 이후 1% 이상 변동된 내역에 한함 * 보고 전일까지의 변동 내역이 포함되어 해
출력 보고서 작성기준일 -
한국부동산원(구.한국감정원)의 청약홈에서 제공하는 APT(아파트) 분양정보 데이터로 공고번호, 주택명, 공급지역명, 공급위치, 모집공고일 등의 데이터를 제공합니다.□ 주택의 종류ㅇ 국민주택 - 국가, 지방자치단체, LH 및 지방공사가 건설하는 주거전용면적 85m² 이하의 주택 - 국가나 지방자치단체의 재정 또는 주택도시기금(구 국민주택기금)을 지원받아 건설ㆍ개량하는 주거전용면적 85m²이하의
출력 공고번호 출력 모집공고일 출력 모집공고홈페이지주소 -
자동차 산업의 환경 규제 강화와 연비 개선 요구 증가에 따라, 자동차 표시연비 정보는 소비자들에게 차량의 연비 성능을 명확히 전달하는 중요한 역할을 합니다.해당 데이터는 차량의 연비 성능과 관련된 여러 가지 지표를 포함하고 있으며, 소비자들이 연비 효율이 우수한 차량을 선택하는 데 도움을 줍니다.제공되는 데이터는 모델명, 제조사, 차종, 유형, 복합연비, 도심연비, 고속도로연비, 1회충전 주
출력 고속도로_연비 -
2007년 방위사업청 개청 이후 방산업체 지정현황을 제공합니다.순번, 업체명, 지정일자, 비고 항목을 제공하며, 지정일자는 최초 지정일자 기준입니다.방산업체 분야는 기동, 탄약, 화력, 항공, 항공유도, 함정, 통신유도, 기타 분야입니다. 방산수출 증가에 따른 방위사업청 다운로드 상위 데이터입니다. 데이터 업데이터 주기는 1년이며, 문의 요청에 따라 기업의 합병, 지정해제 등을 반영한 데이터
출력 비고 -
- 도로종류별(일반국도, 고속국도 등), 기상상태별(맑음, 안개 등) 교통사고 통계 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
- 가해운전자차종, 피해운전자 차종별 교통사고 통계자료(사고건수, 사망자수, 중상자수, 경상자수, 부상신고자수) * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상
출력 부상신고자수 출력 사고건수 -
- 교통사고로 인한 사상자 연령층별 성별 교통사고 통계 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "부상신고" 란 교통사고로 인하여 5일 미만의 치료를 요하는
출력 부상신고자수 -
- 가해운전자 연령층별 교통사고 사고건수, 사망자수, 중상자수, 경상자수, 부상신고자수 * 부상자수 : 중상자수 + 경상자수 + 부상신고자수 ** "사망" 이란 교통사고 발생시로부터 30일이내에 사망한 경우 (99년까지는 72시간 이내) ** "중상" 이란 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우 ** "경상" 이란 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는
출력 부상신고자수 출력 사고건수