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설명
본 데이터는 '에너지이용 합리화법' 제34조에 의거하여 정기적인 검사 및 관리가 필요한 특정 열사용기자재(이하 검사대상기기)의 전국적인 설치 현황을 제공합니다. 검사대상기기에는 보일러, 압력용기, 열교환기 등 에너지 소비량이 많거나 안전과 직결되는 설비들이 포함됩니다. 이러한 기기들은 효율적인 에너지 이용을 도모하고, 동시에 잠재적인 안전사고(폭발, 누출 등)를 예방하기 위해 설치 및 운영 단계에서 철저한 관리가 요구됩니다.이 데이터셋의 주된 목적은 국내에 설치된 검사대상기기의 규모, 종류, 위치 등을 파악하여 체계적인 관리 및 검사 계획을 수립하는 데 필요한 기초 정보를 제공하는 것입니다. 이를 통해 정부와 관련 기관(예: 한국에너지공단)은 법적 의무 이행 여부를 감독하고, 안전 관리 정책을 수립하며, 에너지 효율 개선 사업의 대상을 발굴하는 데 활용할 수 있습니다. 또한, 사업장에서는 자사의 기기 현황을 확인하고 법적 기준 준수 여부를 점검하며, 관련 산업계는 시장 규모와 수요를 파악하는 데 기여합니다.
요청변수 12개
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주소는 예시입니다 — 이 API의 실제 호출 주소는 공공데이터포털이 로그인 뒤에만 공개해서 자동으로 가져올 수 없습니다. 파라미터 이름은 확실하니, 주소만 원문 활용가이드에서 확인해 채우십시오.
curl -G 'https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}' \
--data-urlencode 'serviceKey=발급받은_인증키' \
--data-urlencode '가동상태=값' \
--data-urlencode '검색건수=10' \
--data-urlencode '기기명=값' \
--data-urlencode '데이터유형=값' \
--data-urlencode '사용연료=값' \
--data-urlencode '사용용도=값'const params = new URLSearchParams({
"serviceKey": "발급받은_인증키",
"가동상태": "값",
"검색건수": "10",
"기기명": "값",
"데이터유형": "값",
"사용연료": "값",
"사용용도": "값",
});
const res = await fetch(`https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}?${params}`);
if (!res.ok) throw new Error(`HTTP ${res.status}`);
const data = await res.json();
console.log(data);import requests
params = {
"serviceKey": "발급받은_인증키",
"가동상태": "값",
"검색건수": "10",
"기기명": "값",
"데이터유형": "값",
"사용연료": "값",
"사용용도": "값",
}
r = requests.get("https://apis.data.go.kr/{기관코드}/{서비스명}/{오퍼레이션}", params=params, timeout=15)
r.raise_for_status()
print(r.json())같은 값을 넣을 수 있는 API
이 API 에 넣는 값을 그대로 쓸 수 있습니다
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본 데이터는 「에너지이용 합리화법」에 따라 등록된 에너지절약전문기업(ESCO; Energy Service COmpany)들의 상세 정보를 제공합니다. ESCO는 에너지 사용자가 노후화되거나 비효율적인 에너지 사용 시설을 고효율 시설로 개선하고 싶지만, 초기 투자비용이나 기술적 부담 때문에 망설이는 경우, ESCO가 직접 투자비를 조달하고(또는 에너지사용자가 조달하는 방식도 있음), 에너지 절
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전국 각 지자체별 교통사고 다발지역 정보(지자체별 top3 지점)- 대상사고 : 1년간 발생한 전체 교통사고- 다발지역 선정조건 : 반경 150m 내, 대상사고 3건 이상인 지점 중 상위 3개소(TOP3) * 지자체별로 해당 조건에 해당하는 지점이 3개가 되지 않을 경우 1개 또는 2개 지점만 선정될 수 있음- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시스템(https://opendata.
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- 연도별, 전국 시시군구별로 부문별 교통사고 통계 서비스 * 사고건수, 사고구성비(해당지자체의 해당사고비율, <예시 : 전국 어린이사고 중 서울시 강남구의 어린이사고 비율), 사망자수, 사망자수구성비, 치사율, 부상자수, 부상자수구성비 등의 항목 제공 ** 치사율 : 교통사고 100건당 사망자수(명/100건) * 사고부문(13종) : 전체사고/어린이사고/고령자사고/보행자사고/자전거사고/야간
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노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고에 대한 사고다발지역 정보 - 대상사고 : 최근 5년간 발생한 결빙 교통사고(노면상태가 '서리/결빙'인 교통사고) ex) 2021년 결빙교통사고 다발지역의 대상사고는 2017~2021년 발생한 결빙 교통사고 - 선정조건 : 반경 200m 내, 대상사고 3건 이상 발생 지점(사망사고 포함 시 2건 이상 발생지점)- WMS 형태의 API 정보는 교통사고정보개방시
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65세이상 보행노인 교통사고에 대한 사고다발지역 정보※ 사고다발지역 선정조건1) 2012~2020년 사고다발지역 - (대상사고) 1년간 발생한 65세이상 노인보행자가 다치거나 사망한 교통사고 - (다발지역선정조건) 반경 200m내, 대상사고 3건 이상 발생지역(사망사고 포함시 2건 이상)2) 2021년 이후 사고다발지역 - (대상사고) 최근3년간 발생한 65세이상 노인보행자가 사망, 중상 교
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본 데이터는 「에너지이용 합리화법」에 따라 도입된 '에너지소비효율 등급표시 제도'의 대상 품목에 대한 상세 정보를 제공합니다. 이 제도는 전력 소비가 많고 보급률이 높은 가전제품 및 사무기기 등을 대상으로, 제품의 에너지 소비 효율을 1등급(최고 효율)부터 5등급(최저 효율)까지 구분하여 라벨로 표시하도록 의무화하는 정부의 대표적인 에너지 관리 정책입니다. 또한, 5등급 기준 미달 제품에 대