교통물류

본 데이터는 한국도로공사가 수집한 고속도로 버스전용차로 운영 이력 정보를 제공한다.버스전용차로는 통행 효율 향상과 대중교통 우선 정책의 일환으로 운용되며, 본 자료에는 일자, 노선,노선번호, 시작노드ID, 종료노드ID, 방향,기종점방향구분코드, 운영시간, 버스전용차로시행일구분코드가 포함된다.기간별 적용 기준과 변화 내용을 확인할 수 있으며, 정책 분석이나 효과 평가에 유용하다.교통 혼잡도 개

서울특별시 도시교통실 버스정책과 정류소관리팀에서 제공한 연도별(2019~2023년) 정류장 현황 데이터입니다.(25개 자치구명, 정류소 명, 노선수 등)

도시 및 광역철도 각 역사별 휠체어리프트 위치 데이터는 휠체어리프트의 설치 위치, 운행 층수 및 제원 정보를 포함하고 있습니다. 이 데이터는 장애인과 거동이 불편한 승객들이 역 내에서 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 휠체어리프트 설치 현황을 명확히 파악할 수 있게 하여, 접근성 향상 및 이용 편의를 지원합니다. 또한 휠체어리프트 위치 및 제원 정보는 시설 유지보수, 안전 관리, 공간 활용

본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 고속도로의 지역본부별 통행시간 신뢰도(PTI, Planning Time Index) 지표를 수록한 자료이다.PTI는 특정 노선 구간의 평균 통행시간 대비 계획 통행시간의 비율을 나타내며, 도로 통행 신뢰도 및 정시성 평가에 활용된다.자료에는 집계일자,TTI지표,PTI95지표,상세코드ID,상세코드명,상세코드ID,상세코드명,지역본부명,지역본부코드 항목이 포함

서울특별시 버스정류장 다국어 정보(중국어 간체)에 대한 데이터로 정류장명, 정류소ID 등 관련 정보를 중국어 간체로 제공합니다.

승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다.승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고 위험이 높은 역에서는 15cm 이상까지 이격거리가 넓어질 수 있습니다.코레일 관리역사의 57%가 안전기준(10cm 이하)을 위반한 사례가 보고된 바 있으며, 곡선

본 데이터는 부산교통공사 도시철도 각 역사 내에 설치된 물품보관함(사물함)의 현황을 호선별·역사별로 정리한 자료입니다.각 보관함의 설치 위치, 크기별 수량(소형, 중형, 대형, 특대형), 이용요금, 운영사 등의 정보가 포함되어 있으며, 이용자 편의를 위한 역사 내 부대시설 배치 현황을 확인할 수 있습니다. 해당 데이터는 역사별 공간 활용도 분석, 고객 수요 기반 편의시설 확충, 비상시 수하물

이목록은 국립해양조사원에서 간행하고 있는 해도의 번호와 명칭 등을 종합하여 수록한것입니다.앞으로 신간, 폐간, 개정등의 사유로 이 목록의 수정이 필요할 때에는 국립해양조사원에서 간행하는 항행통보에 게재하여 알려드릴 예정입니다

수도권3호선에서 관리하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 경도, 위도의 데이터가 포함되어 있습니다.현재 제공되고 있는 역위치 표시는 십진수 형식 도(DD) 위도와 경도로 소수점을 이용한 좌표로 표현 되어 있습니다.위도와 경도는 지구본에서 특정 위치를 찾을 때 쓰는 점들입니다. 위도와 경도를 찍을 때는 형식에 맞게 따랐는지 그리고 알맞은 기호를 표시해 이해할 수 있게 하였는지

1. 국민철도SR에서 제공하는 SRT 열차운행실적 집계 데이터입니다.2. '운행월별 주중/주말 운행노선별 좌석공급실적, '운행월별 주중/주말 열차별 좌석공급실적', '운행월별 주중/주말 시간별 정차역별 승하차인원', '운행월별 주중/주말 운행노선별 승차율' , '운행월별 주중/주말 운행노선별 이용률'을 제공합니다.* 해당 데이터는 API로 제공됩니다.* 에스알은 해당 데이터를 무료로 제공드리

본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 고속도로 연계 건축물의 기초 현황 자료로, 지역본부, 관할지사, 건축물명, 노선명, 행정구역, 도로명, 대지면적, 준공일자 등으로 구성되어 있다. 해당 정보는 도로공사 소속 건축물의 행정적 분포 및 물리적 특성 파악에 활용되며, 각 건축물의 위치, 면적, 준공 시점 등을 종합적으로 확인할 수 있도록 지원한다. 특히 행정구역별로 건축물의 현황을 파악함으로써

이 데이터는 영도구에 운영되고 있는 시내버스 관련 정보입니다.영도구에는 총20개의 시내버스 노선이 운영되고 있으며부일여객, 신한여객, 유한여객, 남부여객, 동진여객 총 5개의 업체가 버스를 운영하고 있습니다.이 데이터를 통해 영도구에 운영되고 있는 시내버스 노선 종류, 운행구간, 운행시간 등의 정보를 알 수 있습니다.

전북특별자치도 김제시의 버스노선정보입니다. 엑셀 파일 내 이미지에는 노선별로 버스번호, 기점과 종점, 주요 정류장 경유지, 상세 시간표(첫차·막차 시간, 운행 간격 등)를 포함하고 있고,텍스트로는 주요 정류장 경유지 도착시간을 포함하여 김제시민과 방문객의 대중교통 이용에 실질적인 도움을 줍니다.이 데이터는 노선별 운행 현황을 분석하거나 교통 취약지역을 발굴하는 데 활용되며, 정류장 정보 시스

철도 채용공고(공공) 데이터는 철도 관련 공공기관에서 발표하는 취업 공고 정보를 체계적으로 제공하며, 기관명, 공고 제목, 등록일, 마감일, 마감 여부 등의 세부 정보를 포함하고 있습니다. 이 데이터는 철도 분야에 진출하고자 하는 구직자들이 최신 공공기관 채용 정보를 빠르고 정확하게 확인하고 적절한 시기에 지원할 수 있도록 지원합니다. 또한 공공기관은 이 데이터를 활용해 인력 수급 현황을 체

정의: 노선버스가 통행하는 고속국도 및 자동차전용도로, 일반도로에서 노선버스가 승객의 승차, 하차를 위하여 전용으로 이용하는 시설물설치기준: 교통의 안전성, 이용상의 편리성, 경제성을 고려하여 설치해야 함본 데이터는 아산시 관내 버스정류장 정보로서 정류장 고유번호, 정류소명, 정류장이 위치한 지번주소, 정류장 시설구분(유개승강장, 표지판 등) 등이 표시됩니다.

[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 ESG 사회(Social) 분야에 해당하는 시민편의 및 운영정보 데이터로, 대구도시철도 2호선의 역별 구간정보를 제공합니다. 주요 항목은 역코드, 역종류, 역명, 승무소속 등의 기본 정보와 상행·하행 방향별 거리(km), 소요시간, 회차 여부 및 회차 시간, 표준구배, 최고속도, 평균속도 등 열차 운행과 관련된 주요 기술 정보로 구성되어 있습

[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 ESG 사회(Social) 분야 교통약자 이동권 운영정보 데이터로, 도시철도 1·2·3호선 각 역사에서 운영 중인 에스컬레이터 및 엘리베이터 등 승강 설비 현황 정보를 제공합니다. 데이터에는 제조사, 규격(형식·적재용량 등), 운행 위치, 설치 방향(상·하행), 운행상태 등의 주요 항목이 포함되어 있으며, 역사 내 승강 설비 운영 현황을 파악

코레일에서 관리하는 도시광역철도역들의 철도운영기관명,선명,역명,출구번호,출구별 주요시설명, 주소 등의 데이터 입니다.지하철 역의 출구 번호에 대한 주요건물(관공서, 학교, 병원, 종교시설, 아파트, 공원 등)시설 정보 등이 포함되어 있습니다. 지하철 출구번호는 어떻게 매겨질까요? 1. 수도권지역의 경우 1호선과 나머지 노선들이 출구번호를 매기는 방식이 다릅니다. 먼저 1호선의 경우 [상행선

서울교통공사_관할역 구간간의 거리 데이터 입니다. 호선별로 순서대로 1호선은 서울역을 시작으로 다음역 시청역과의 거리를 1.1km 로 호선간 누계 정보를 포함하고 있습니다.2호선은 시청역을 시작으로 다음역 을지로입구역과의 거리를 0.7km로 호선간 누계 정보를 포함하고 있습니다.3호선은 지축역을 시작으로 다음역 구파발역과의 거리를 1.5km로 호선간 누계 정보를 포함하고 있습니다.4호선은 불

본 데이터는 한국도로공사에서 제공하는 고속도로 1종시설물인 교량에 관한 현황 정보를 제공하는 OpenAPI 서비스이다.교량의 위치, 구조형식, 길이, 폭, 시공연도, 관리상태 등 다양한 세부 정보를 포함하고 있다.이용자는 해당 데이터를 통해 교량의 안전 점검과 유지보수 계획 수립에 필요한 기초 자료를 확보할 수 있다.데이터는 XML 및 JSON 형식으로 제공되며, 시설물 관리 시스템, 도로