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파일 국토교통부_수단목적비
대중교통 수단목적비 데이터는 대중교통 이용 실태를 보다 세밀하게 분석하기 위해 수단통행량과 목적통행량으로 구분하여 집계한 자료입니다. 수단통행량은 버스, 지하철 등 각 교통수단별로 발생한 이동 횟수를 의미하며, 목적통행량은 출발지에서 최종 목적지까지의 이동 과정을 하나의 통행으로 간주하여 계산합니다. 이 데이터를 활용하면 교통수단별 수요 파악, 환승 패턴 분석, 노선 최적화, 혼잡 완화 방안
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본 데이터는 한국도로공사가 고속도로에서 수집한 DSRC 기반 통행시간 지수 정보를 포함한다.DSRC는 차량과 도로 간 단거리 무선통신 기술로 차량의 실제 통행시간을 측정한다.통행시간 지수는 기준 시간 대비 실제 소요 시간의 비율로 혼잡도와 소통 상태를 나타낸다.데이터는 집계일자,집계시,콘존ID,TTI지표를 제공하며 정체 분석, 교통 예측 등에 활용된다.도로 운영 효율성과 정책 수립의 기초자료
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파일 경상남도 창원시_가로등
경상남도 창원시 5개 구(의창, 성산, 마산합포, 마산회원, 진해) 소재 가로등 위치 정보입니다. 항목은 표찰번호, 가로등위치주소, 위도, 경도 입니다. 도시·도로 환경에 설치된 가로등의 위치, 설비 유형(LED·기존 램프 등), 관리 주체 및 유지보수 상태 정보를 담은 자료입니다. 본 데이터는 가로등 분포 및 밀집도 확인, 에너지 효율 분석, 노후 구간 점검, 안전·조명 정책 수립, 민원
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창원시 무인대여 공영자전거 터미널현황 및 자전거 대여정보
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- 2025년 전라남도 내 시군별 어항(국가어항, 지방어항, 정주어항, 소규항포구), 기항지 및 항만(무역항, 연안항) 현황 자료입니다.- 주요 항만 (무역항 & 연안항)- 여수항 : 국가 지정 무역항 중 하나로, 여수시 수정동·중앙동 일대에 신항·구항·북항·만성항 등 여러 부두 운영 - 대한민국 제2의 수산항이자 국제 무역물류의 거점 역할.- 목포항 내항 & 남항- 목포항 내항은 도시 친수
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본 데이터는 한국도로공사에서 절개지 낙석 위험으로부터 도로 이용자의 안전을 확보하기 위하여 설치한 낙석방지시설 중 울타리 형태의 구조물에 대한 현황을 수록한 자료이다.낙석방지 울타리는 낙하하는 암석의 충격을 흡수하고 확산을 방지하는 기능을 하며, 도로 인근의 인명 및 재산 피해 예방을 목적으로 설치된다.자료에는 본부,지사,노선,총개소,총연장,시점개소,시점연장,종점개소,종점연장,기타위치개소,기
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제주특별자치도 서귀포시 내 시내버스 노선 데이터를 제공합니다.항목: 노선명, 운행구간, 거리(km), 1일운행횟수(평일), 배차간격(분)(평일), 운행대수(평일), 운행업체*간선: 도시 중심부와 외곽을 연결하는 노선*지선: 지역 내 작은 구간을 운행하는 노선 (간선 보조)*실시간 정보는 제주버스정보시스템(https://bus.jeju.go.kr/) 참고자세한 사항은 제주도청 홈페이지에서 확인
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서울교통공사가 위탁운영하고 있는 잠실광역환승센터(잠실역)의 버스 운행 노선 및 현황입니다.위 데이터는 연번, 승강장번호, 정차노선, 목적지로 구성되어있습니다. 잠실광역환승센터에서는 총 20개 승강장을 운영하고 있으며, 이 20개의 승강장에는 수원, 남양주, 구리, 의정부, 양평, 화성, 포천, 양주 등 경기도까지 운행하는 총 31개 노선의 버스가 정차하고 있습니다. 이는 26. 01.19.
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본 데이터는 한국도로공사에서 운영 중인 고속도로의 차량검지기(VDS: Vehicle Detection System) 기반 통행정보를 바탕으로 구간별 총 주행시간을 산출하여 제공한다.구간은 콘존(CONZONE) 단위로 설정되며, 일자별 교통량 및 총 주행시간 항목으로 구성된다.총 주행시간은 차량검지기를 통해 수집된 속도 데이터를 바탕으로 산정되며, 실제 도로 주행 상황을 반영한다.해당 데이터는
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‘한국철도공사_화차 하중별 보유현황’ 데이터는 매년 한국철도공사가 철도통계연보를 통해 공개하는 자료로, 화물열차용 화차(貨車)의 적재 하중별 보유 현황을 표 형식으로 정리하고 있습니다. 주요 항목은 각 화차의 적재하중(화물 적재 가능 최대 중량), 다양한 종류(유개차, 무개차, 평판차, 소화물차, 유조차, 침식차, 차장차 등), 해당 종류별 보유 대수, 그리고 단위 등입니다. 최근 연도 기준
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차로별 도로현황은 도로의 전체 구간을 차로 수(차선 수)에 따라 구분하여 구성된 도로 인프라의 현황을 말합니다. 이는 도로계획, 교통흐름 분석, 인프라 투자 우선순위 설정 등에 필수적인 기초자료입니다. 차로 수는 통상적으로 2차로, 4차로, 6차로 이상 등으로 구분되며, 도로의 폭원, 용량, 통행 속도, 교통사고 위험도 등과 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어, 2차로 도로는 교통량이 적은
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본 데이터는 한국도로공사가 고속도로에 설치한 AVC(Automatic Vehicle Classification) 센서를 통해 수집한 차량 통행 원시자료이다.기준일자,노선번호,도로명,기점종점방향구분코드,콘존명,차로번호,AVC_ID,도로이정,이정,TRA_01종,TRA_02종,TRA_03종,TRA_04종,TRA_05종,TRA_06종,TRA_07종,TRA_08종,TRA_09종,TRA_10종,TRA_
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본 데이터는 노선별 역사명, 역사면적, 역형식, 층수, 역사심도, 준공년도 등의 항목으로 구성되어 있으며, 도시철도 역사 설계 및 공간 활용 현황을 종합적으로 파악할 수 있도록 정리되어 있습니다.특히 역별 건축 규모와 구조적 특성을 비교하거나, 노선별·연도별 역사 설계 변화 양상을 분석하는 데 유용합니다. 도시철도 시설의 공간계획 수립, 리모델링, 안전대책, 건축물 용도 분석 등 다양한 분야
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운영기관 및 노선별로 상행과 하행 구분을 포함하여 각 역사 플랫폼별 스크린도어 설치 현황을 나타내는 데이터입니다. 이 데이터는 승강장 안전을 강화하기 위해 스크린도어가 설치된 위치를 명확히 파악할 수 있어, 승객 낙상 사고 예방과 열차 운행 안전성 확보에 중요한 역할을 합니다. 또한 스크린도어 설치 현황 정보는 시설 유지보수, 안전 관리 계획 수립, 승강장 환경 개선, 비상 대응 체계 구축에
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본 데이터는 한국도로공사에서 제공하는 차종별 하이패스 단말기 보급 현황 정보를 담고 있다. 데이터는 ‘구분’ 항목을 기준으로 하여 1종부터 6종까지의 차량 유형별 보급 수량과 전체 합계를 포함한다. 해당 자료는 하이패스 단말기의 차종별 보급 추세를 파악하고, 각 차량 유형에 따른 이용 실태를 분석하는 데 활용할 수 있다. 이를 통해 고속도로 통행 요금 자동화 시스템 확산 현황을 확인하고, 하
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서울교통공사 연도별로 산정한 권종별 역별 시간대별 승하차 인원 정보입니다. 해당 데이터는 연도, 호선, 역변호, 역사명, 승하차구분, 할인종류, 시간대별 승하차 인원수를 포함하고 있습니다.(해당 데이터는 2020년까지 업로드 되어 있습니다. 이후 데이터는 일별로 산정한 역별 일별 시간대별 승객유형별 승하차인원 정보를 참조하여 주시기바랍니다. 감사합니다. (서울교통공사_1_8호선 역별 일별 시
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1. 고속철도 SRT 운영사 주식회사 에스알에서 제공하는 SRT 여객 운임 요금 정보 데이터입니다. 2. 출발역-도착역으로 구분되어 있으며, 구분별 고속열차 SRT의 기본여객운임 정보를 알 수 있습니다. (경부선, 호남선)3. (예시)수서-동탄 기본운임 금액 : 7500 (단위 : 원)* 해당 데이터는 1회성 데이터입니다.* 2020년 1월 기준 공공데이터입니다.* 에스알은 해당 데이터를 무
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대전광역시 타슈 정보는 공영자전거 ‘타슈’의 대여소 위치와 자전거 현황을 포함한 상세 데이터를 제공합니다. 주요 내용은 각 대여소의 명칭, 주소, 위도·경도 좌표, 거치대 수 및 이용 가능한 자전거 수량이며, GPS 기반 위치 정보로 실시간 대여소 상태 확인이 가능합니다. 이 자료는 시민들이 가까운 대여소를 쉽게 찾고 자전거를 편리하게 이용하도록 돕고, 도시 내 자전거 인프라 현황 파악 및
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도시 및 광역철도 각 역사별 에스컬레이터 현황 데이터는 설치 위치와 이용 관련 세부 정보를 포함하고 있습니다. 이 데이터는 승객들이 역 내에서 원활하고 안전하게 이동할 수 있도록 에스컬레이터의 정확한 위치와 운영 상태를 제공하며, 역 내 편의 시설 관리 및 운영 효율성 향상에 기여합니다. 또한 에스컬레이터 현황 정보는 시설 유지보수, 안전 관리, 공간 활용도 분석, 고객 서비스 개선, 비상
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공사정보 전체 및 현장번호, 안전관리비 항목 코드(코드집 참고), 안전관리비 항목, 집행액, 집행금액, 예산액 등 제공. 본 데이터는 한국건설기술연구원이 관리하는 OpenAPI를 통해 건설공사의 안전관리비 계상 및 집행 현황을 조회하기 위해 제공한다. 자료는 XML 또는 JSON 형식으로 출력되며, 건설현장 안전관리 실태파악, 안전관리비 적정성 분석, 예산집행 모니터링, 정책평가 및 학술연구