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잔여지보상실적토지면적, 잔여지보상실적토지금액, 잔여지보상실적토지이외 건수, 잔여지보상실적토지이외 금액, 간접보상실적토지면적, 간접보상실적토지금액, 간접보상실적토지이외건수, 간접보상실적토지이외금액 등의 정보 제공
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[ESG-Social] 본 데이터는 대구교통공사의 ESG 사회(Social) 분야 시민편의 및 운영정보 데이터로, 도시철도 각 호선별 역사 내 설치된 자동심장충격기(AED) 운영 현황 정보를 제공합니다. 데이터에는 호선별·역별 AED 설치 위치, 보유 대수, 관리 주체 등의 항목이 포함되어 있으며, 역사 내 응급 의료 장비 설치 현황과 관리 정보를 확인할 수 있는 자료입니다. 해당 데이터는
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수도권6호선의 역사별 장애인 화장실 위치에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 장애인화장실의 역층, 게이트내외, 출구번호, 상세위치 데이터가 있습니다.화장실은 일상생활에서 가장 중요한 시설이지만, 휠체어 사용자 등 장애인에게는 여전히 가장 차별적인 시설로 남아 있다. 장애인용 화장실에 대한 기준은 「장애인·노인.임산부등의 편의증진보장에 관한 법률」(장애인등편의법), 「교통약자의 이동
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부산교통공사에서 운영하는 부산2호선의 전동휠체어 충전설비에 대한 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상지하, 역층, 상세위치, 충전설비수 의 데이터가 있습니다.1. 구성- 지하철에 설치되어 있는 전동휠체어 급속 충전기의 빨간색은 전원이고 노랑색은 레버, 분홍색은 휴대폰충전 케이블이다.- 전동휠체어 급속 충전기는 좌, 우에서 동시 2대가 충전 가능하며, 휴대폰 충전도 가능하다.2. 사용방법- 급속
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부산2호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명,선명,역명,출구번호,출구별 주요시설명 등의 데이터 입니다.지하철 역의 출구 번호에 대한 주요건물(관공서, 학교, 병원, 종교시설, 아파트, 공원 등)시설 정보 등이 포함되어 있습니다. 지하철 출구번호는 어떻게 매겨질까요? 1. 수도권지역의 경우 1호선과 나머지 노선들이 출구번호를 매기는 방식이 다릅니다. 먼저 1호선의 경우 [상행선 방향 좌
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인천광역시 교통행정종합관리시스템 교통행정통합민원서비스 홈페이지 방문자 통계자료입니다. 날짜, 방문자수로 구성되어 있습니다.이 공공데이터는 인천광역시가 운영하는 교통행정종합관리시스템 내 통합민원서비스 이용 현황을 집계한 자료입니다. 데이터는 날짜와 방문자수로 구성되어 있으며, 특정 기간 동안 민원서비스를 이용한 시민들의 접속 규모를 확인할 수 있습니다. 이를 통해 교통 관련 민원 처리 시스템의
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제주특별자치도에서 관리하고 있는 도내 차량 및 주정차 단속구간과 관련한 데이터를 제공합니다.항목: 노선도로명, 단속구간, 거리, 비고 등*6대 불법 주정차: 소화전, 교차로 모퉁이, 버스정류소, 인도, 횡단보도, 어린이보호구역 *기타 불법주정차: 안전지대, 다리(교량), 터널 안, 어린이승하차구역, 통학로(보행로)자세한 사항은 각 행정시 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다.*제주시: https:
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최근 5개년도(2021~2025년) 교통안전체험교육 센터 이수자 현황 자료입니다. 직접 운전을 통한 체험교육으로 진행되며, 교육 성격에 따라 일수와 교육 난이도, 사용하는 차량 유형, 교육수수료 등이 다릅니다. 체험교육센터는 302,802㎡(경북 상주시), 247,224㎡(경기 화성시)로 전국 2군데 넓은 면적으로 이루어진 교육장입니다.본 데이터에서는 실인원과 연인원으로 구분되어 있습니다.
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본 데이터는 한국도로공사가 고속도로에서 관리하는 어깨길에 해당하는 관리 현황 등을 수록한 자료이다.어깨길은 차량 고장, 긴급 정차, 재난 대응 등을 위한 안전 공간으로, 도로의 기능적 안전성을 확보하는 데 핵심적인 역할을 한다.본 데이터는 본부명,지사명,노선,방향,시점,종점,폭,두께,포장형태,비고의 정보를 포함하고 있다.해당 자료는 도로 유지보수 계획 수립, 차량 사고 예방 대책 마련, 재난
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부산교통공사에서 운영하는 부산2호선의 승강장 이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 승강장이격거리에 대한 승강장번호, 차량순서, 차량출입문번호, 안전거리의 데이터가 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다.승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일
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경기도 내 시외버스업 현황 데이터는 경기도를 기점으로 하여 둘 이상의 도시를 연결하는 시외버스 운영 업체 정보를 제공한다. 시외버스는 정기 노선을 기반으로 장거리 이동 수단을 제공하며, 도심과 도심 외곽, 타 시도 간 이동을 지원하는 중요한 교통 수단이다. 본 데이터는 자동차(버스)를 사용하여 유상으로 여객을 운송하는 업체 중 시외버스를 운영하는 업체들의 인허가 현황을 포함한다. 사업장명,
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창원시 버스노선 및 운행대수 현황- 시내버스 : 창원~마산, 창원~진해, 마산~진해, 창원지역, 마산지역, 진해지역- 마을버스 : 창원지역, 진해지역지자체 또는 교통 운영 기관이 관리하는 버스 노선 정보와 해당 노선에 배정된 차량 수를 종합한 자료입니다. 이 데이터는 노선별 주행 차량대수, 지역별 운행 밀도 분석, 대중교통 이용 실태 파악, 운송 자원 배치, 정책 기획 및 민원 처리 등에 활
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대전교통공사에서 운영하는 노선의 승강장 이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명,선명,역명,승강장번호,차량순서,차량출입문번호,안전거리 등이 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다.승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고 위험이 높은 역에
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2024년 1월 1일 ~ 2024년 12월 31일까지 인천교통공사 철도사고 등 현황으로 사고구분, 사고종류, 1월 ~12월의 월별 사고건수 항목으로 구성됨.사고구분과 사고종류에 따른 유형으로 열차사고(열차충돌, 열차탈선, 열차화재, 기타열차사고), 건널목사고, 철도안전사상(여객, 공중, 직원), 철도화재사고, 철도안전사상사고(여객, 공중, 직원), 철도시설파손사고, 기타철도안전사고, 철도준사
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서울시 시내버스 노선별 운행거리, 운행건수 정보 ※ 운행건수는 버스단말기를 켜고 끄는 조작으로 생성되며, 노선별 인가거리 대비로 운행거리로 계산되고 市 운행건수심사에 의해 확정됨
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교통영향평가정보 공통게시판 게시글 데이터 및 게시글에 첨부된 첨부파일 데이터를 제공합니다.게시글에는 법령정보, QNA, 공지사항 등의 데이터가 제공됩니다.
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본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 고속도로 졸음쉼터의 일별 교통량 정보를 제공한다. 데이터는 노선, 방향, 명칭, 시간, 총합계 및 1종부터 12종까지의 차량 종류별 통계로 구성되어 있으며, 하루 단위로 수집된 차량 통행량을 기반으로 쉼터 이용 현황을 상세히 파악할 수 있다. 이를 통해 졸음쉼터의 이용 밀도, 일별 교통량 변화, 차종별 이용 비율 등을 정량적으로 분석할 수 있으며, 쉼터
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본 데이터는 충청북도 충주시 주요 교차로에 설치된 교통관제 웹카메라 현황을 제공하는 자료로, 관리번호, 소재지 지번주소, 설치위치명, 관리기관, 위도, 경도, 데이터 기준일자 등의 항목으로 구성되어 있음. 교통관제 웹카메라는 교차로 내 차량 흐름과 보행자 상황을 실시간으로 수집하여 교통 혼잡 관리, 사고 예방, 긴급 상황 대응 등에 활용됨. 해당 데이터는 교차로별 교통량 분석, 신호체계 최적
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인천1호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 지번주소, 도로명주소의 데이터가 있습니다.주소(住所)는 거주소(居住所)의 준말로, 사람이 사는 곳이나 기관, 회사 따위가 자리 잡고 있는 위치를 일정한 형식의 거리 이름과 행정 구역으로 나타낸 정보의 집합체이다. 또한 어떠한 주소에는 우편 번호와 같이 우편물과 포장물의 이동을 도와주는 특별한 부호가 포함되어 있기도 하다.주소
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본 데이터는 경기도 광주시에 설치된 CCTV의 위치 정보를 공간정보 형태로 제공합니다. CCTV는 범죄 예방, 교통 관리, 재난 감시 등을 위해 설치된 영상 감시 장비로, 시민 안전과 공공 질서 유지를 위한 핵심 인프라입니다. 본 데이터는 광주시 내 CCTV의 위치 좌표와 분포 현황을 담고 있어 안전 사각지대를 파악할 수 있습니다. 압축 파일 내 위치 파일인 shp 파일과, 속성파일 dbf,