이 분야를 많이 연 기관
지금 보고 있는 조건 그대로 집계했습니다
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○ 통계개요* 통계명 : 차량통행속도(구별/월별)* 통계종류 : 월별, 지역별 차량통행속도 현황을 제공하는 일반·조사통계(승인 20109호)* 작성목적 : 서울시 전체도로에 대한 일반차량에 대한 통행속도를 조사하여 도로의 건설,유지관리 및 도로운영에 필요한 기본자료와 각종 연구에 필요한 기초자료를제공하는 것을 목적으로 함* 조사체계 : 서울특별시 교통정보센터, 영업용택시 위치정보(GPS)를
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이 데이터는 제주특별자치도 제주시 관내의 지역별 및 읍면동별 자동차 등록 현황을 정리한 공공데이터입니다. 해당 데이터의 담당 부서는 제주시 차량관리과이며, 지역 내 자동차 보유 현황과 차량 유형별 분포를 파악할 수 있도록 구성되어 있습니다.데이터에는 제주시 각 지역 및 읍면동을 기준으로 등록된 자동차 대수 정보가 수록되어 있으며, 주요 항목은 소재지, 관용, 자가용, 영업용으로 이루어져 있습
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한국철도공사에서 운영하는 분당선의 승강장이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명,선명,역명,승강장번호,차량순서,차량출입문번호,안전거리 등이 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다.승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고 위험이 높은 역에
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1. 이 데이터는 고속열차 SRT에 대한 수송실적 데이터로서, SRT가 운행하는 정차역별 하차실적을 제공하는 자료입니다.2. 수서, 동탄, 지제 등 각 열차 및 연도별 수송하차 실적을 나타낸 자료입니다.3. (예시) 2016년도 수서역 수송하차 실적은 312,280입니다.* 해당 데이터는 연간 주기성 데이터입니다.* 2025년 12월 기준 공공데이터입니다.* 에스알은 해당 데이터를 무료로 제
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한국철도공사에서 운영하는 노선의 승강장이격거리에 대한 데이터로, 철도운영기관명, 선명, 역명, 승강장번호, 차량순서, 차량출입문번호, 안전거리의 데이터가 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다. 승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부 곡선 구간이나 안전사고
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수도권 김포골드라인에 위치한 도시광역철도역들의 한글,영문,로마자,일본어,중국어(간체,번체) 등의 정보입니다.역명(驛名 / Name of station)은 철도역(정거장)의 명칭을 말한다.① 노선명 및 역명 표기문자는 한글로 최대 6자 이내로 정하는 것을 원칙으로 하되, 5자 이상으로 정할 경우에는 4자 이내의 축약 역명까지 동시에 정하여야 한다.② 철도시설관리자 및 철도운영자는 한글 역명과
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교통영향평가 내용중 주차발생원단위에 대한 정보를 제공합니다. 유사시설 및 사업에 따른 첨두주차수 평일,주말 및 주차원단위 평일,주말 등의 정보를 제공합니다.
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본 데이터는 한국도로공사에서 관리하는 고속도로 긴급구조기관의 정보를 제공한다.긴급 상황 발생 시 신속한 대응을 위한 기관들의 위치와 연락처를 포함하고 있으며, 본부 및 지사 단위로 구분된 기관들의 관할 노선, 인접한 IC/JC명, 기관의 분류 및 명칭, 전화번호, 주소 등의 상세 정보를 포함한다.이를 통해 고속도로 이용자는 긴급 상황에서 보다 신속하게 구조기관과 연결될 수 있으며, 도로관리자
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한국철도공사에서 운영하는 경춘선 역사들의 환승 정보를 포함한 데이터로, 철도운영기관명, 노선명(선명), 역명 등의 기본 정보뿐만 아니라 환승철도운영기관, 환승선명, 환승 이후역명, 환승 기점역명 등 환승 경로에 관한 세부적인 정보가 제공됩니다. 차량순서 및 차량 출입문 번호 정보는 승객이 열차 내에서 어떤 위치에서 하차해야 가장 빠르고 효율적으로 환승할 수 있는지를 안내하여, 이동 동선 최적
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경기도 포천시 횡단보도의 위도, 경도, 소재지지번주소, 소재지도로명주소 등의 위치 정보와 횡단보도폭, 횡단보도연장, 보행자신호등유무 등 횡단보도 정보를 제공하는 횡단보도 정보제공 서비스입니다.
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서울교통공사의 1-8호선 1회권 장비 시설물 현황입니다. 해당 데이터는 연번,호선,역사명,발매기,환급기,무인정산기 현황 및 설치위치를 포함하고 있습니다. 2025년 8월 기준 입니다.데이터는 역번호, 역명, 각 시설물의 수량정보로 환승역의 경우 역사 뒤 숫자로 호선을 구분합니다 예를들어 천호역은 5,8호선이 모두 있어 천호(5) 천호(8) 로 구분되어 있습니다.각 시설물의 수량은 숫자로 구분
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경강선에 포함된 도시광역철도역들의 기관명, 선명, 역명, 영어명, 로마자, 일본어, 중국어간체, 중국어번체, 환승역여부, 신설일자의 데이터가 있습니다.도시철도나 광역철도 등에서 노선에 따라 역마다 번호를 부여하는 체계를 의미한다. 번호 등에 따라 역의 위치 등을 쉽게 알게 하거나, 그 지역의 언어가 익숙지 않은 외국인 관광객 등에게 보다 역을 쉽게 인식하기 쉽게 하기 위한 목적이 있다.역번호
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부산1호선에 포함된 도시광역철도역들의 철도운영기관명, 선명, 역명, 호선구성역정보의 역구성순서, 구간키로, 기점키로의 데이터가 있습니다.참고로 역간거리는역과 역사이의 거리(Km)를 말한다.해당 정보는 연번, 호선, 역명, 운행순서, 역간거리(km), 호선별누계(km)를 포함하고 있습니다.-가장 역간거리가 긴 구간 대경선 서대구역 ~ 왜관역: 23.3km 광역철도 제외 시 공항철도 청라국제도시
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인천교통공사에서 운영중인 준공영제버스노선인 63번, 순환41번, 순환42번, 순환43번, 순환47번 버스의 2024년 7월 ~ 2025년 6월까지 월별 수송인원 자료입니다.해당 데이터는 년월, 63번 수송인원, 순환41번 수송인원, 순환42번 수송인원, 순환43번 수송인원, 순환47번 수송인원 항목으로 구성되어있습니다.순환47번 노선은 2024년 11월부터 노선 운영주체가 타운수업체로 변경되
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서울교통공사에서 운영하는 수도권지하철 8호선의 역 구조에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 지상구분, 역층, 역층구분, 면적의 데이터가 있습니다.가장 일반적인 철도역의 형태. 맞이방도 선로도 지상에 위치하며, 보통 승강장은 지상 1층에 존재한다. 다른 플랫폼으로 넘어갈 때는 건널목, 육교 또는 지하도를 이용한다. 경의·중앙선 도농역, 서울 지하철 2호선 신답역, 수도권 전철 8호선
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DSRC(Dedicated Short-Range Communications) 링크 정보는 고속도로 상에서 차량과 도로 인프라 간의 단거리 무선통신이 가능한 구간에 대한 데이터이다.한국도로공사는 교통 흐름의 효율성과 안전성을 향상시키기 위해 전국 주요 고속도로 구간에 DSRC 기반 통신 인프라를 구축하였다.본 데이터는 DSRC링크ID, 노선번호, DSRC링크명, 시작RSE_ID, 종료RSE_I
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부산김해경전철 역사들의 환승정보 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 환승철도운영기관, 환승선명, 환승이후역명, 환승기점역명, 차량순서, 차량출입문번호의 데이터가 있습니다.도시철도 및 철도에서 다른 노선으로 열차를 갈아탈 수 있도록 만든 역을 말한다.대개 기존에 지어진 노선 근처에 역을 만들어 환승하는 경우에만 해당되지만, 넓은 의미에서 보면 철도의 경우는 급행에서 완행으로 다른 급의 열차
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서울교통공사에서 운영하는 4호선의 승강장 이격거리에 대한 데이터로 철도운영기관명, 선명, 역명, 승강장이격거리에 대한 승강장번호, 차량순서, 차량출입문번호, 안전거리의 데이터가 있습니다.승강장이격거리는 지하철이나 철도역에서 전동차와 승강장(플랫폼) 사이의 안전거리를 의미하며, 승객의 안전과 이동 편의를 위해 규정된 값입니다. 승강장이격거리의 주요 기준일반적으로 10cm 이하가 권장되며, 일부
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본 데이터는 고속도로 노선에 설치된 영업소의 기본 정보를 제공하는 자료이다. 한국도로공사에서 관리하며, 노선명, 영업소명, 주소, 우편번호 등의 항목으로 구성되어 있다. 해당 데이터는 각 영업소의 위치와 행정구역별 분포 현황을 파악할 수 있으며, 요금소 운영, 민원 응대, 이용자 안내 등에 활용된다. 또한 지역별 우편번호 정보는 행정처리 및 시설 운영의 효율화를 돕는 기반자료로 활용 가능하다
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의정부경전철에 포함된 도시광역철도역들의 기관명, 선명, 역명, 영어명, 로마자, 일본어, 중국어간체, 중국어번체, 환승역여부, 신설일자의 데이터가 있습니다.도시철도나 광역철도 등에서 노선에 따라 역마다 번호를 부여하는 체계를 의미한다. 번호 등에 따라 역의 위치 등을 쉽게 알게 하거나, 그 지역의 언어가 익숙지 않은 외국인 관광객 등에게 보다 역을 쉽게 인식하기 쉽게 하기 위한 목적이 있다.